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公开(公告)号:CN111591895B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202010560955.8
申请日:2020-06-18
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明提供的起重机械的电机控制系统包括控制器、变频器、电阻器、切换装置、传感器和操作装置;控制器分别与变频器、电阻器、切换装置、传感器和操作装置连接,控制器用于控制切换装置与变频器或电阻器连通;变频器用于控制电机在第一预设速度范围内的运转;电阻器用于控制电机在第二预设速度范围内的运转;切换装置用于选择电机的调速方式并传输电机所需的电能。当电机启动和低速运转时采用变频调速的方式调节电机的转速,这样可以减小变频器的功率,并使电机在低速运转时可以进行高精度地调速,降低电机的能耗和发热量;当电机中高速运转时采用转子串电阻调速的方式,这样使电机在中高速时具有良好地快速运行能力,具有节能效果。
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公开(公告)号:CN111736098B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202010715079.1
申请日:2020-07-23
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G01R31/56 , G01R31/327 , G08B21/18
Abstract: 本发明涉及一种机电类特种设备电气元件风险在线监测系统和方法,该系统包括:电气元件监测模块(1),待监测的电气元件分别配置1个,包括监测电气元件工作循环次数的第一监测组件、监测电气元件通电工作累计时间的第二监测组件以及监测电气元件投入使用累计时间的第三监测组件;数据中心处理模块(2):连接所有电气元件监测模块(1)中的第一监测组件、第二监测组件和第三监测组件,根据监测数据获取各电气元件的风险值;风险警示模块(3):连接数据中心处理模块(2),根据数据中心处理模块(2)处理得到的风险值进行风险警示。与现有技术相比,本发明对各电气元件进行在线安全监测,实现实时监测和预警,以保障设备安全。
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公开(公告)号:CN112288802A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011315876.7
申请日:2020-11-22
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种起重机轨道激光测量光斑中心定位方法,该方法包括如下步骤:S1、对光斑图像进行预处理得到灰度图像;S2、将灰度图像进行二值化处理得到二值光斑图像;S3、采用质心法定位二值光斑图像中光斑位置,确定质心点、以质心点为中心包围光斑区域的椭圆;S4、基于所述的椭圆拟合圆,获取圆的中心点并确定为光斑中心。与现有技术相比,本发明具有定位精度高、算法运行速度快、抗干扰性能强等优点。
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公开(公告)号:CN111814997A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010618945.5
申请日:2020-07-01
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G06Q10/00
Abstract: 本发明公开了一种机电类特种设备的全生命周期管理系统,其特征在于,包括:生产端数据管理系统、检验端数据管理系统、使用端数据管理系统和监管和公共服务端数据管理系统,所述生产端数据管理系统、检验端数据管理系统、使用端数据管理系统、监管和公共服务端数据管理系统之间以及各模块之间均通过互联网相互连接。本发明优点在于通过管理系统建立信息交换共享通道,实现互联互通,可对机电类特种设备设计、制造、安装、改造、重大修理、使用、检验、检测和监督管理等进行全生命周期管理。
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公开(公告)号:CN108646181A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810930178.4
申请日:2018-08-15
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明涉及电机的测试技术领域,具体是一种制动电机负载试验系统及其试验方法,负载试验平台上设有同轴连接的试验制动电机、扭矩传感器和负载制动电机,试验制动电机通过第一支撑底座设置在负载试验平台上,扭矩传感器通过第一可调支撑平台设置在负载试验平台上,负载制动电机通过第二支撑底座设置在第二可调支撑平台上,第二可调支撑平台设置在负载试验平台上。该系统能够按照上位机预先设置的程序进行制动电机负载试验,自动采集存储原始试验数据,并将原始试验数据经过处理分析生成相应的图表及结果。其法兰盘与支撑底座固定制动电机方式,可适应不同型号的制动电机试验需求,具有成本低装拆方便的优点。
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公开(公告)号:CN102620923A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210104398.4
申请日:2012-04-11
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种港口起重机抗风防滑制动器的室内试验检测装置,包括基础平台、试验台框架、垂直加载油缸、重力传递箱体、台车架、车轮组、钢轨以及水平推力油缸;所述垂直加载油缸固定在横梁下方,其下端连接重力传递箱体,所述重力传递箱体下端通过铰轴与台车架上部中间连接;所述水平推力油缸安装在基础平台上位于试验台框架一侧,其通过水平推杆连接到台车架中间底部。本发明实现了在室内能够模拟港口起重机运动承重和风载荷作用下的车轮轮压及台车架所受的水平力,并可以同时检测港口起重机抗风防滑制动器系列产品的防风抗滑能力,具有试验准确、操作简便的优点。
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公开(公告)号:CN111562776B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202010583067.8
申请日:2020-06-23
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供的电梯控制器的硬件在环仿真测试系统所述测试系统包括电梯仿真模块、信号模拟模块、状态监控模块和实时通讯模块;电梯仿真模块与实时通讯模块通讯连接,电梯仿真模块用于仿真电梯的实体部件;信号模拟模块与实时通讯模块通讯连接,用于向实时通讯模块发送电梯所包含的按钮信号和第一故障信号;状态监控模块用于显示所述状态信号对应的状态信息;实时通讯模块与待测试的控制器通讯连接,实时通讯模块用于接收控制器发送的第一控制信号并将第一控制信号转发给电梯仿真模块。本方案能仿真控制器真实的测试环境,可以同时对控制器的软件和硬件进行测试,实现了对电梯控制器的软件和硬件进行安全、高效、可靠、经济的测试。
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公开(公告)号:CN115690215A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211375064.0
申请日:2022-11-04
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G06T7/73 , G06V10/77 , G06V10/75 , G06T7/55 , G06T7/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G01B11/00 , G01B11/245
Abstract: 本发明涉及一种基于视觉与位姿融合的动态测量头盔,其特征在于,包括双目视觉成像的图像特征提取模块、双目视觉成像的图像特征匹配模块以及基于关键点图像坐标的尺寸计算模块。本发明解决了在相机非固定情况下外参无法确定导致图像像素点无法从图像坐标系映射到真实世界坐标系的关键问题。本发明实现了一个集成具有非接触式测量功能的安全头盔,对目标场景下的物体能实现一定精度的测量。本发明可以实现一个集成具有非接触式测量功能的安全头盔,对目标场景下的物体能实现一定精度的测量;本发明可以在工业环境下图像的高噪声干扰等情况下,对图像特征实现精确提取和精确匹配。
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公开(公告)号:CN114419140A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111545390.7
申请日:2021-12-16
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G06T7/70 , G06T7/66 , G06T7/136 , G06T7/13 , G06T5/00 , G06K9/62 , G06V10/762 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08 , G01B11/00
Abstract: 一种轨道激光测量装置光斑中心的定位算法,包括:输入原始图像;对原始图像经过级联滤波器去噪,并采用高斯核函数平滑获得预处理图像;确定灰度图像阈值区间;获得非均分阈值区间二值化图像;基于Hough变换计算光斑中心;进行K‑mean聚类分析计算获得聚类中心;采用BP神经网络转换为真实坐标。本发明从光斑实际灰度分布出发,进行图像预处理,采用OTSU算法和最大光强确定阈值区间,进行非均匀阈值分割,使截面二值化光斑图像更好的反映其分布特性,为聚类分析提供光斑中心簇样本,同时截面二值化光斑图像中心的提取结合质心法、圆拟合法分别确定初始中心和初始半径,极大减小计算量,便于现场参数调试,且中心提取精度更优。
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公开(公告)号:CN114048632A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111539756.X
申请日:2021-12-15
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 一种基于ADAMS的桥式起重机起升机构动态特征分析方法,包括:在绘图软件中建立双梁桥式起重机的整体几何模型,并导入ADAMS软件;利用ADAMS软件平台对双梁桥式起重机进行虚拟样机分析,通过柔性双主梁及离散圆柱体轴套力连接模拟钢丝绳建立起升系统刚柔耦合模型;按照双梁桥式起重机相关参数设置起升速度、起吊质量,各关键部件质量及转动惯量;通过仿真得到起升过程起吊重物质心位移及速度、小车各车轮受力情况、起升钢丝绳受力情况。本发明可得到更为全面准确的起升系统关键部件动态特性,并纠正了传统理论计算的某些假设与实际情况不符,因此对起重机起升系统设计具有良好的参考价值。
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