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公开(公告)号：CN106404425A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611049801.2
申请日：2016-11-25
申请人： 上海延锋江森座椅有限公司 , 上海理工大学
IPC分类号： G01M17/007
CPC分类号： G01M17/0078
摘要： 本发明公开了一种假人标定试验颈部预紧力的调节方法，包括步骤：建立假人标定有限元模型；在所述假人标定有限元模型中模拟出假人颈部活动；对所述假人标定有限元模型逐渐施加假人颈部预紧力，制作不同假人颈部预紧力下的假人颈部活动的颈部参数曲线；根据制作的颈部参数曲线，确定假人颈部预紧力对颈部参数曲线的影响规律；根据假人标定试验标准的规定和所述影响规律，统计出颈部参数曲线在符合标准时的假人颈部预紧力的调节范围。本发明建立假人标定有限元模型，通过控制变量法确定了假人颈部预紧力对输出曲线的影响规律，提出了标定试验颈部预紧力调节的方法，目的是让实验人员对假人的调整有明确的方向性，以减少整个试验的周期。
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公开(公告)号：CN105279343A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510800169.X
申请日：2015-11-19
申请人： 上海延锋江森座椅有限公司 , 上海理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于焊点受力均匀化的焊点排布优化方法，包括：建立包含多个焊点的初始焊接结构的有限元模型；在所述有限元模型中对所述初始焊接结构施加约束和载荷，得到各个焊点的受力情况；以所有焊点所受应力总和最小为优化目标，以各个焊点的贡献度值为设计变量，建立焊点排布的优化数学模型；根据各个焊点的贡献度值的大小确定对应焊点是否保留，得到优化后的焊点排布。本发明基于结构拓扑优化设计技术，使优化后各焊点受力分配均匀，在保证焊接结构动静态强度和刚度的条件下，有效减少焊点在承载过程中的失效，同时减少焊点的数目。
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公开(公告)号：CN201030807Y
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200720069326.5
申请日：2007-04-25
申请人： 上海延锋江森座椅有限公司
IPC分类号： B60N2/62
摘要： 本实用新型涉及一种汽车座椅可调腿托系统，安装在座垫骨架上；该系统包括：上滑轨；下滑轨，其上设有多个槽齿；连接件，包括压头部分和锁止轴，所述压头部分通过一转轴固定连接上滑轨，锁止轴卡在一个槽齿内。采用上述结构的汽车座椅可调腿托系统，当需要调节座椅时，下压压头部分从而带动锁止轴向上运动，锁止轴与下滑轨的槽齿脱开并解锁。此时的整个上滑轨便可以与座垫骨架总成形成相对运动。锁止轴可在任意一个槽齿位置与下滑轨锁止，从而实现了腿托的前后调节功能。乘客可根据需要，在一定角度范围内调节腿托位置，使乘客在乘坐时得到足够的腿部支撑，处于更舒适的状态。
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公开(公告)号：CN2519749Y
公开(公告)日：2002-11-06
申请号：CN01274207.4
申请日：2001-12-14
申请人： 上海延锋江森座椅有限公司
IPC分类号： B60N2/07
摘要： 本实用新型旨在设计一种汽车座椅的机械式全程记忆装置,它通过在汽车座椅轨道上安装可定位的滑块以及与之相连的一系列联动机构,使座椅轨道每调节一次,则纪录一次作为初始位置以实现座椅全程记忆。本实用新型可广泛适用于双门汽车前排座椅,并实现座椅初始位置的记忆,帮助其滑动后能回复到原始位置。本实用新型利用简单的数个零件,就能实现预期的发明目的,方便乘客使用座椅,提高舒适性,并具有结构简单紧凑、零件少、成本低、可靠性好等优点。大部分汽车座椅一般无需作较大改动,便可方便地加装本记忆装置。
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公开(公告)号：CN2732539Y
公开(公告)日：2005-10-12
申请号：CN200420037174.7
申请日：2004-07-02
申请人： 上海延锋江森座椅有限公司
IPC分类号： B60N2/30
摘要： 一种座椅翻转机构，包括：一支架，放置于地板上，其一侧边与座椅固定连接；一盖板，垂直于地板设置于支架外侧；两块连接板，两端分别可转动地连接所述支架和盖板；一座垫骨架，位于所述支架和盖板上方的水平位置，分别与支架和盖板可转动地连接，该座垫骨架可绕连接点翻转到垂直于地板的位置；两个弹簧，两端分别与座垫骨架和支架相连接，座垫骨架位于水平和垂直位置时该弹性体都产生一阻止座垫翻转的力。这种结构的翻转机构更加安全稳固，可靠性好，而且占用空间小，可广泛用于商务车或小型的客车上。
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公开(公告)号：CN201030826Y
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200720069739.3
申请日：2007-05-11
申请人： 上海延锋江森座椅有限公司
IPC分类号： B60R11/02
摘要： 本实用新型公开了一种汽车座椅DVD影音系统，安装在座椅靠背骨架上；该系统包括：显示屏；支架，该支架的上端通过一转轴与所述显示屏的上端相连接；壳体，与所述支架固定相连；支架下方设有下卡齿，锁扣的上方设有上卡齿，两者相互卡设形成啮合。所述上卡齿和下卡齿都穿设在一转轴销上。该系统通过锁扣的卡齿和支架的卡齿相互啮合，从而带动显示屏做前后角度旋转，在一定的范围内乘客可根据需要，把DVD屏幕调节到任意位置并固定。这样就实现屏幕的前后多级角度调节，并且整套系统可独立安装。对乘客乘座的舒适性有很大的提高，同时也给座椅总装提供了方便，并且符合汽车的安全性要求。
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公开(公告)号：CN2712720Y
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN200420037274.X
申请日：2004-07-07
申请人： 上海延锋江森座椅有限公司
摘要： 本实用新型提供一种内置显示屏的汽车座椅头枕，包括头枕本体，金属管架，显示屏壳体，显示屏罩盖，所述金属管架将头枕本体与座椅相连接，头枕本体可以绕金属管架前后转动，在所述头枕本体后侧开设一用于容置显示屏壳体的凹陷，外面罩有显示屏罩盖，显示屏的线束穿过金属管架引出。该头枕具备四向调节功能，配套的电气线束经由导向金属管件导入座椅靠背内部隐藏，可广泛用于各种车辆的座椅上。
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公开(公告)号：CN201009824Y
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200720067181.5
申请日：2007-02-09
申请人： 上海延锋江森座椅有限公司
IPC分类号： B60R11/02
摘要： 本实用新型公开了一种汽车座椅DVD系统，安装在座椅靠背骨架上；该系统包括：显示屏；支架，该支架的上端通过一转轴与所述显示屏的上端相连接；壳体，与所述支架固定相连；一带有偏心凸轮的转动装置，安装在所述显示屏上，所述偏心凸轮的工作面抵靠在显示屏和支架的相对面上。该系统通过转动装置的偏心凸轮和支架以及显示屏接触并按一定轨迹运动，从而带动显示屏按照凸轮轨迹做前后角度旋转，在一定的范围内乘客可根据需要，把DVD屏幕调节到任意位置并固定。这样就实现屏幕的前后多级角度调节，并且整套系统可独立安装。对乘客乘座的舒适性有很大的提高，同时也给座椅总装提供了方便，并且符合汽车的安全性要求。
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公开(公告)号：CN106404425B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201611049801.2
申请日：2016-11-25
申请人： 延锋安道拓座椅有限公司 , 上海理工大学
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种假人标定试验颈部预紧力的调节方法，包括步骤：建立假人标定有限元模型；在所述假人标定有限元模型中模拟出假人颈部活动；对所述假人标定有限元模型逐渐施加假人颈部预紧力，制作不同假人颈部预紧力下的假人颈部活动的颈部参数曲线；根据制作的颈部参数曲线，确定假人颈部预紧力对颈部参数曲线的影响规律；根据假人标定试验标准的规定和所述影响规律，统计出颈部参数曲线在符合标准时的假人颈部预紧力的调节范围。本发明建立假人标定有限元模型，通过控制变量法确定了假人颈部预紧力对输出曲线的影响规律，提出了标定试验颈部预紧力调节的方法，目的是让实验人员对假人的调整有明确的方向性，以减少整个试验的周期。
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公开(公告)号：CN104121648B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410323460.8
申请日：2014-07-08
申请人： 上海理工大学
摘要： 本发明属于空调制冷技术领域，尤其涉及一种露点间接蒸发冷却装置。其包括：冷却腔体，在冷却腔体设有进风口、出风口和排风口；设置在冷却腔体内的冷却机芯，其包含若干个纵向换热单元，每个换热单元包含由隔板分隔并彼此连通的竖直的湿通道和干通道，每个湿通道在其所在的换热单元的出口端处与冷却腔体连通，相邻的任两个换热单元通过水平通道连通，以将冷却机芯构造成“弓”字形空气通道；供水及布水装置，包含布水器、在湿通道内靠近隔板设置的水膜以及位于水膜下的集水槽，布水器和集水槽之间连接有循环水管。本发明提供的冷却装置，结构简单，节约能源，可同时获得温湿独立控制空调系统所需要的高温冷水以及少量冷风。
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