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公开(公告)号：CN118187933A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410380530.7
申请日：2024-03-30
申请人： 上海建工七建集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本申请涉及一种隧道二衬结构背后注浆装置，包括注浆阀、连接接头和连接组件；泄流孔注浆阀包括一体设置伞台部和管体部，泄流孔伞台部与泄流孔管体部同轴设置；泄流孔伞台部与一衬通过泄流孔连接组件固定连接，泄流孔伞台部上开设有多个通流孔，泄流孔通流孔一端与泄流孔管体部的内腔连通，另一端与二衬的沉降孔洞连通；泄流孔管体部一端与泄流孔连接接头可拆卸固定连接，且泄流孔连接接头一端与注浆机的输出管连接；还涉及一种隧道二衬结构背后注浆方法，包括注浆阀安装、连接接头安装、二衬浇筑、二衬的沉降孔洞注浆、密封堵头安装以及拆除连接接头；便于向二衬浇筑中的空洞以及二衬沉降孔洞填充水泥砂浆，提高隧道二次衬砌的施工质量。
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公开(公告)号：CN118008349A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410194070.9
申请日：2024-02-21
申请人： 上海建工七建集团有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本申请涉及隧道施工设备技术领域，尤其涉及一种隧道加宽分离式的开挖台车，包括台车本体以及两组操作台；台车本体包括两个台车部以及多组连接组件；连接组件包括限位杆、两个连接凸台以及至少两个锁紧螺母；连接凸台安装于台车部的底壁上；限位杆贯穿正对设置的两个连接凸台，且限位杆与连接凸台滑移连接；两个锁紧螺母位于两个连接凸台相互远离一侧，且锁紧螺母与两个连接凸台相互远离一侧抵接，锁紧螺母与限位杆螺纹连接；设计的隧道加宽分离式的开挖台车，通过对两个台车部进行拆分，便于对隧道进行单侧扩建，同时，便于调节两个台车部之间的位置，进而便于对隧道进行双侧扩建，实现对不同尺寸隧道的开挖，提高隧道开挖台车的适用范围。
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公开(公告)号：CN117905500A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410210049.3
申请日：2024-02-26
申请人： 上海建工七建集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种浅埋大跨度隧道的支护结构及支护施工方法，涉及隧道支护的领域，支护结构包括出浆组件和扩孔组件；出浆组件包括固定管和活动管，固定管能够沿活动管的管长方向滑动；固定管和活动管之间设有用于将二者固定的锁定件；扩孔组件包括第一连杆和第二连杆；第一连杆的连接端与固定管直接或间接铰接连接，第二连杆的连接端与活动管直接或间接铰接连接；第一连杆和第二连杆之间的夹角随着固定管和活动管之间间距的减小而减小；支护施工方法包括如下步骤：S1：将扩孔组件为收拢姿态的支护结构插入围岩；S2：将扩孔组件由收拢姿态调整至扩张状态；S3：向穿管内灌注混凝土。本申请具有增强对围岩加固力度的效果。
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公开(公告)号：CN117513530A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311456769.X
申请日：2023-11-02
申请人： 上海建工七建集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种墙柱节点混凝土浇筑结构及浇筑方法，属于建筑施工技术的领域。其包括钢筋结构，还包括密目钢丝网、梯子筋以及套管，所述梯子筋在墙柱节点处竖直间隔设置有两个，且所述梯子筋连接在钢筋结构上，所述密目钢丝网在两个梯子筋上均有设置，所述套管在密目钢丝网两侧均有设置，所述套管的直径与两片密目钢丝网之间的间隙相同，且所述套管一侧与模板相抵触、另一侧与钢筋结构相抵触。本申请能够克服目前墙柱节点浇筑时，钢丝网隔断效果不佳导致高标号混凝土超量或高标号混凝土构件强度未达到设计要求的问题。
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公开(公告)号：CN116464274A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310727581.8
申请日：2023-06-20
申请人： 上海建工七建集团有限公司
IPC分类号： E04G13/00 , E04G11/06 , E04G11/28 , E04G9/08 , E04G17/00 , E04G17/14 , E04G19/00 , E04G21/00
摘要： 本发明公开了一种筒状结构的内模板系统及其施工方法，所述内模板系统包括支撑柱、套筒、水平支撑结构和环形模板；所述支撑柱竖直设置于筒状结构的轴心处，所述套筒套设在支撑柱上，在套筒外壁上沿圆周方向间隔设置若干水平支撑结构，水平支撑结构的伸缩端与环形模板连接。所述内模板系统设置在筒状结构的轴心处设置支撑柱，在支撑柱上设置套筒，在套筒外壁上设置若干水平支撑结构，从而支撑起环形模板，形成筒状结构的内模板，与筒状结构的外模板之间形成中空结构，由于内模板与外模板之间没有对拉螺栓，浇筑形成的筒状结构可完全避免对拉螺栓造成的辐射冷桥，从而提高筒状结构的质量和防辐射效果。
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公开(公告)号：CN115788522A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211446419.0
申请日：2022-11-18
申请人： 上海建工七建集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种地铁隧道上方连廊安装用临时支撑体系，涉及隧道施工技术的领域，其包括基础桩，所述基础桩在连廊顶部结构下方的土地上设置有若干根，所述基础桩上侧的设置有承重台，每个所述基础桩的上侧均与承重台固定，所述承重台的上侧固定设置有支撑架体，所述支撑架体上侧固定设置有用于支撑连廊顶部结构的可伸缩顶升件。本申请具有减少临时支撑传递荷载致使周侧土体沉降变形影响地铁安全的情况发生，并有助于保证连廊的顺利安装的效果。
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公开(公告)号：CN118390832A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410648530.0
申请日：2024-05-23
申请人： 上海建工七建集团有限公司
IPC分类号： E04G21/16
摘要： 本申请涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种施工升降机用悬挑通道及其使用方法，包括悬挑卸料平台、安装组件以及固定组件，安装组件包括至少两个主梁槽钢，主梁槽钢一端固定连接于建筑主体上，另一端靠近施工升降机设置，悬挑卸料平台包括上平台板、下平台板、连接件以及至少两组锁紧件，下平台板固定连接于主梁槽钢上，上平台板安装于下平台板上，上平台板与下平台板通过连接件连接，锁紧件用于固定上平台板，固定组件用于固定悬挑卸料平台；设置的施工升降机用悬挑通道，悬挑卸料平台与安装组件结构简单，连接直观且较为稳固，有利于降低悬挑卸料平台的拆装难度，进而实现悬挑卸料平台的快速拆装。
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公开(公告)号：CN118270624A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410492922.2
申请日：2024-04-23
申请人： 上海建工七建集团有限公司
IPC分类号： B66B11/00
摘要： 本发明公开了一种施工升降机附墙层间附着系统及其使用方法，属于建筑施工的技术领域，包括两个竖直设置的立柱，两个立柱的外周面均套设有连接卡扣一，连接卡扣一上设置有用于与立柱固定连接的固定件一，两个连接卡扣一的其中一个侧面均设置有安装板，两个安装板远离立柱的侧面均设置有升降机附墙件。本申请具有适应不同工况下施工升降机连墙件附着需要的效果。
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公开(公告)号：CN118030104A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410336187.6
申请日：2024-03-22
申请人： 上海建工七建集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种可紧急避险的伸缩式隧道开挖台车，涉及隧道台车的领域，其包括顶部支撑板、中部支撑板和纵向支撑件；顶部支撑板和多个中部支撑板在第一方向X上依次分布，多个中部支撑板在第一方向X上位于顶部支撑板同侧；在第一方向X上，顶部支撑板与最接近顶部支撑板的中部支撑板通过纵向支撑件连接，且在第一方向X上，相邻两个中部支撑板通过纵向支撑件连接；工作姿态下，部分或全部中部支撑板位于顶部支撑板在第一方向X上的正投影区外侧；避险姿态下，部分或全部中部支撑板位于顶部支撑板在第一方向X上的正投影区内侧；纵向支撑件在第三方向Z上滑动连接于中部支撑板。本申请具有供人员更加安全的进行紧急避险的效果。
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公开(公告)号：CN117552537A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311474926.X
申请日：2023-11-07
申请人： 上海建工七建集团有限公司
摘要： 本发明提供一种免拆模保温板施工用卡槽装置和免拆模保温板施工方法，该卡槽装置包括H型卡槽和第一、第二锚钉，H型卡槽包括外侧部、中间部和内侧部，中间部穿设于第一、第二免拆模保温板之间，外侧部连接第一、第二免拆模保温板的外侧，内侧部连接第一、第二免拆模保温板的内侧，内侧部具有分别与第一、第二免拆模保温板的内侧对应的第一、第二内侧固定孔，外侧部具有分别与第一、第二免拆模保温板的外侧对应的第一、第二外侧固定孔；第一、第二锚钉的自锁端分别依次穿过第一外侧固定孔、第一免拆模保温板及第一内侧固定孔和第二外侧固定孔、第二免拆模保温板及第二内侧固定孔，并锁固。该卡槽装置能解决免拆模保温板拼缝不严，易漏浆的问题。
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