基于信息化管理平台的建筑施工技术方案管理系统及方法

    公开(公告)号:CN115587692A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211140785.3

    申请日:2022-09-20

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q10/10 G06Q50/08

    摘要: 本发明涉及一种基于信息化管理平台的建筑施工技术方案管理系统及方法,属于建筑业信息技术领域,用于解决施工企业多环节数据录入节点因人员个体差异造成疏漏的问题。它包括如下步骤:项目信息管理、方案基础数据管理、危险性较大的分部分项工程数据管理、方案计划管理、方案初次审批管理、方案论证审批管理、方案修改审批管理、方案综合管理、系统判别标准管理、流程关系管理。该系统包括:项目信息模块、方案基础数据库、危险性较大的分部分项工程数据库、方案计划模块、方案初次审批模块、方案论证审批模块、方案修改审批模块、方案综合管理模块、系统判别标准管理模块、流程关系管理模块。实现一次性录入即可得到最终的书面文件电子文档。

    一种动臂塔机爬升梁装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN110116966A

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201910524225.X

    申请日:2019-06-18

    IPC分类号: B66C23/62

    摘要: 本发明公开了一种动臂塔机爬升梁装置及其使用方法,特别适用于超薄核心筒剪力墙的内爬式动臂塔机,结合了超薄核心筒剪力墙外墙一侧较厚,内墙一侧较薄的结构特点,对厚墙一侧采用牛腿搁置,对薄墙一侧采用销轴配合高强螺栓连接,有利于降低超薄核心筒剪力墙的受力,减小加固量,提高安全性,且避免了现有技术中采用的两端都基于销轴连接的高安装精度要求,可降低爬升梁安装难度,提高安装效率;此外,基于高强螺栓的连接方式,使得爬升梁端部可以反复拆卸,循环使用,避免了传统焊接爬升梁两端头只能使用一次的情况。

    一种钢结构施工装置及方法

    公开(公告)号:CN113323415B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202110618023.9

    申请日:2021-06-03

    IPC分类号: E04G21/16

    摘要: 本发明涉及建筑施工装置领域,具体公开了一种钢结构施工装置,包括两片对称设置的侧墙,所述侧墙端部之间设置有操作平台;所述侧墙顶端设置有固定滑轨,固定滑轨与侧墙顶端平行,固定滑轨靠近操作平台的端部上开设有同轴线的嵌入槽,嵌入槽内滑动连接有辅助滑轨,固定滑轨上设置有动力车;侧墙的端部上固定有竖向设置的支撑板,支撑板垂直于辅助滑轨,支撑板侧面上开设有竖向设置的滑槽,滑槽内滑动连接有滑座,滑座与辅助滑轨端部之间铰接有支撑杆;滑槽两侧侧壁上开设有若干连接槽,连接槽内均滑动连接有限位销,限位销与连接槽之间均固定有复位弹簧;本发明意在通过整体提升与高空滑移组合施工方法来解决狭小现场环境下大跨度屋面钢结构安装难题。

    一种钢结构施工装置及方法

    公开(公告)号:CN113323415A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110618023.9

    申请日:2021-06-03

    IPC分类号: E04G21/16

    摘要: 本发明涉及建筑施工装置领域,具体公开了一种钢结构施工装置,包括两片对称设置的侧墙,所述侧墙端部之间设置有操作平台;所述侧墙顶端设置有固定滑轨,固定滑轨与侧墙顶端平行,固定滑轨靠近操作平台的端部上开设有同轴线的嵌入槽,嵌入槽内滑动连接有辅助滑轨,固定滑轨上设置有动力车;侧墙的端部上固定有竖向设置的支撑板,支撑板垂直于辅助滑轨,支撑板侧面上开设有竖向设置的滑槽,滑槽内滑动连接有滑座,滑座与辅助滑轨端部之间铰接有支撑杆;滑槽两侧侧壁上开设有若干连接槽,连接槽内均滑动连接有限位销,限位销与连接槽之间均固定有复位弹簧;本发明意在通过整体提升与高空滑移组合施工方法来解决狭小现场环境下大跨度屋面钢结构安装难题。

    一种大跨双T板运输装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212290096U

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202020958348.2

    申请日:2020-05-29

    IPC分类号: B62D63/08

    摘要: 本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体公开了一种大跨双T板运输装置,其特征在于:包括同轴线的前板车与后板车,前板车的端部固定有与拖车相连的连接环;前板车上开设有定位槽,定位槽两侧壁设置有相对的两块限位板,限位板均水平滑动连接在定位槽底部,限位板之间固定有两个正对设置的液压缸,液压缸的输出端分别与对应的限位板固定连接;后板车上开设有两条对称设置的通槽,通槽的底面与前板车上表面平行,且通槽与限位板平行,通槽底部均开设有凹槽,凹槽内竖直滑动连接有减震板,减震板与凹槽之间均固定有减震装置,且减震板的表面伸出凹槽;本实用新型意在提供一种大跨双T板运输装置,以解决现有平板车宽度不能满足大跨双T板的问题。

    一种动臂塔机爬升梁装置

    公开(公告)号:CN209974169U

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201920911347.X

    申请日:2019-06-18

    IPC分类号: B66C23/62

    摘要: 本实用新型公开了一种动臂塔机爬升梁装置,特别适用于超薄核心筒剪力墙的内爬式动臂塔机,结合了超薄核心筒剪力墙外墙一侧较厚,内墙一侧较薄的结构特点,对厚墙一侧采用牛腿搁置,对薄墙一侧采用销轴配合高强螺栓连接,有利于降低超薄核心筒剪力墙的受力,减小加固量,提高安全性,且避免了现有技术中采用的两端都基于销轴连接的高安装精度要求,可降低爬升梁安装难度,提高安装效率;此外,基于高强螺栓的连接方式,使得爬升梁端部可以反复拆卸,循环使用,避免了传统焊接爬升梁两端头只能使用一次的情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利