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公开(公告)号:CN111733818A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010510164.4
申请日:2020-06-08
申请人: 上海建工四建集团有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司
IPC分类号: E02D13/08
摘要: 本发明涉及一种取土装置及其应用施工方法,所述取土装置包括取土仓、仓门和限位板。取土仓包括相对设置的第一端和第二端,仓门与第二端枢轴连接,仓门朝向取土仓的内部翻转;限位板设置于第二端,限位板用于限制仓门朝取土仓的外部转动。在使用时,取土仓沿着钢管桩下沉,仓门在土体挤压的作用下打开,钢管桩内的土体进入取土仓,取土仓继续下沉,待到达钢管桩设计的取土标高后,停止下沉,然后提升取土仓,此时取土仓内的土体在自重作用下将仓门关闭,使土体保持在取土仓内,最后,将取土仓提升出钢管桩,完成钢管桩内取土。上述取土装置操作方便,取土快速,并且满足文明施工的需要。此外,上述取土装置的应用施工方法方法简单,适于推广应用。
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公开(公告)号:CN112726375A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011568543.5
申请日:2020-12-25
申请人: 上海建工四建集团有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
摘要: 本申请涉及一种分段式钢桁架桥,包括桥体,桥体包括横梁、底梁、斜腹杆和支撑件,支撑件包括固定连接在横梁下表面上的第一连接杆、固定连接在底梁上表面上的第二连接杆、开设在第二连接杆上表面上的插槽、固定连接在斜腹杆下端端面上的插块、开设在第一连接杆下表面上的插接孔、固定连接在斜腹杆上端端面上的插接块和开设在两块插接块相对面上的第一倾斜面,然后将分段的横梁在地面上焊接起来,然后通过吊机将横梁吊装起来,在第一倾斜面的作用下,斜腹杆上的插接块插接在第一连接杆上的插接孔中,然后将第一连接杆和斜腹杆焊接起来,可以对横梁进行整个的吊装,也方便了斜腹杆和横梁的定位连接,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN115928795A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211618034.8
申请日:2022-12-15
申请人: 上海建工四建集团有限公司 , 上海公路投资建设发展有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海三林混凝土制品有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D31/02
摘要: 本发明涉及一种明挖隧道全预制结构施工方法,包括预制构件模板设计与施工、单环预制隧道阶段浇筑、短线法匹配浇筑和现场安装四个步骤。本发明的一种明挖隧道全预制结构施工方法,采用明挖隧道全预制结构施工,能够减少粉尘、噪声、灯光等污染;构件在工厂内集中预制,可充分采用自动化设备,节省劳动力和降低劳动强度,提高劳动生产率,且施工质量容易保证;构件的制造不受季节性影响,并且构件预制和现场可同时施工,大大加快建造速度,缩短工期;现场施工速度快,对周边环境及交通影响小;现场以机械施工为主,投入人力少,安全风险相对较小。
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公开(公告)号:CN115787725A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211618098.8
申请日:2022-12-15
申请人: 上海建工四建集团有限公司 , 上海公路投资建设发展有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海三林混凝土制品有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D15/00
摘要: 本发明涉及一种预制地道坦克车牵引式滑移装置,包括加固保护机构、钢箱梁扁担、顶升机构、滚杠机构和牵引机构,加固保护机构铺设在地面上,钢箱梁扁担安装在构件的底板顶面上,顶升机构安装在构件与地面之间,滚杠机构位于钢箱梁扁担的下方,牵引机构与构件连接。装置通过在预制地道待安装的构件底部安装顶升机构,在启动坦克车之前,先用千斤顶将构件向上抬起,预留空间安装坦克车,然后拆除顶升机构,由坦克车承载并工作;构件就位后,再安装顶升机构,通过千斤顶承载构件,然后拆除坦克车,最后拆除顶升装置。本发明的一种预制地道坦克车牵引式滑移装置,设备成本低、安装时间短,构件就位精度高,保障了施工质量,且对环境的影响小。
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公开(公告)号:CN112726375B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202011568543.5
申请日:2020-12-25
申请人: 上海建工四建集团有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
摘要: 本申请涉及一种分段式钢桁架桥,包括桥体,桥体包括横梁、底梁、斜腹杆和支撑件,支撑件包括固定连接在横梁下表面上的第一连接杆、固定连接在底梁上表面上的第二连接杆、开设在第二连接杆上表面上的插槽、固定连接在斜腹杆下端端面上的插块、开设在第一连接杆下表面上的插接孔、固定连接在斜腹杆上端端面上的插接块和开设在两块插接块相对面上的第一倾斜面,然后将分段的横梁在地面上焊接起来,然后通过吊机将横梁吊装起来,在第一倾斜面的作用下,斜腹杆上的插接块插接在第一连接杆上的插接孔中,然后将第一连接杆和斜腹杆焊接起来,可以对横梁进行整个的吊装,也方便了斜腹杆和横梁的定位连接,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN218708526U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222998490.1
申请日:2022-11-10
申请人: 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海建工四建集团有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
摘要: 本申请涉及一种用于混凝土预制箱涵的吊具,涉及吊具的领域,其包括扁担板和滑套,滑套设置有两个,两个滑套沿扁担板的长度方向滑动套设于扁担板的两端,滑套上设置有用于锁定滑台与扁担板之间位置的锁定组件,两个滑套上均设置有用于起吊的上钢索和用于吊运预制箱涵的下钢索。本申请通过在扁担板的两端设置滑套,在使用时,可以根据预制箱涵的长度调节滑套在扁担板上的位置,然后通过锁定组件将滑套的位置进行锁定,便可通过下钢索吊运预制箱涵,可以吊运不同长度的预制箱涵,方便使用。
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公开(公告)号:CN214423123U
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202023203960.8
申请日:2020-12-25
申请人: 上海建工四建集团有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
IPC分类号: E01D6/00 , E01D101/30
摘要: 本申请涉及一种分段式钢桁架桥结构,包括桥体,桥体包括上弦架、下弦架和斜腹杆,上弦架和下弦架之间通过斜腹杆连接,斜腹杆在上弦架和下弦架之间呈倾斜设置,在上弦架和斜腹杆、下弦架和斜腹杆之间均设有定位机构,定位机构包括固定连接在斜腹杆一端上的第一板、固定连接在上弦架一端上的第二板和套接在第一板和第二板之间的卡套,在卡套靠近开口的一端的两侧外壁上均螺纹连接有抵接螺栓,通过在斜腹杆上固定连接第一板,在上弦架外壁上固定连接第二板,卡套套设在第一板和第二板上,拧紧抵接螺栓,通过调节抵接螺栓,将斜腹杆一端与上弦架一端抵接紧,方便了操作者对上弦架和斜腹杆之间进行焊接,提高了操作者在焊接时候的稳定性。
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公开(公告)号:CN214401377U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202023203991.3
申请日:2020-12-25
申请人: 上海建工四建集团有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
IPC分类号: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要: 本申请涉及桥梁建筑技术领域,尤其涉及一种匝道分段式钢箱梁,包括第一箱和第二箱,所述第一箱的两侧壁上均转动有标杆,所述第二箱的两侧壁上均固定有限位杆,所述标杆远离第一箱的一端固定有卡板,所述卡板的两端均呈九十度弯折,所述限位杆位于卡板的两端之间,所述卡板滑动在限位杆上,所述卡板的上端设置有用于限制卡板滑动的限位件。本申请具有焊接稳定性高的效果。
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公开(公告)号:CN217992895U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202221886085.4
申请日:2022-07-20
申请人: 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海建工四建集团有限公司 , 上海三林混凝土制品有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
IPC分类号: B28B7/00
摘要: 本申请涉及一种快速化改建工程箱涵模板,涉及预制施工技术的领域,其包括底模、侧模和端模,底模设置为矩形,端模和侧模均设置有两个,端模可拆卸固定在底模的两端,侧模可拆卸固定在底模的两侧,侧模靠近两端模的两侧还设置有顶模,顶模可拆卸固定在侧模与端模上,顶模与侧模之间形成有浇筑口,底模、侧模、顶模和端模之间形成有用于浇筑混凝土的浇筑腔。本申请通过设置底模、侧模、顶模和端模,在底模、侧模、顶模和端模之间形成浇筑腔,在浇筑腔内浇筑混凝土便可成型出下环预制节段分块,具有加工精度高、成形快的效果。
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公开(公告)号:CN207608826U
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201721448200.9
申请日:2017-11-02
申请人: 上海建工四建集团有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型涉及工程施工技术领域,具体是一种用于桥墩钢架的钢模板,包括法兰盘,所述的法兰盘包括用于垂直方向连接的若干第一法兰盘以及用于水平方向连接的若干第二法兰盘,所述若干第一法兰盘在垂直方向上依次设置且直径由下至上递增,由此构成若干层结构,在每层第一法兰盘的顶部四周设有双槽钢,水平方向上相邻两双槽钢之间通过角部水平加劲肋连接,在位于最顶部层的角部水平加劲肋顶部设有若干第二法兰盘。通过本实用新型的钢模板结构可构建成上方下圆结构的桥墩,填补了现有技术中的空白,实现了方形到圆形的过渡,同时可保证施工精度,且结构整体成型,更稳固。
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