一种用于桥墩钢架的钢模板

    公开(公告)号:CN207608826U

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201721448200.9

    申请日:2017-11-02

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型涉及工程施工技术领域,具体是一种用于桥墩钢架的钢模板,包括法兰盘,所述的法兰盘包括用于垂直方向连接的若干第一法兰盘以及用于水平方向连接的若干第二法兰盘,所述若干第一法兰盘在垂直方向上依次设置且直径由下至上递增,由此构成若干层结构,在每层第一法兰盘的顶部四周设有双槽钢,水平方向上相邻两双槽钢之间通过角部水平加劲肋连接,在位于最顶部层的角部水平加劲肋顶部设有若干第二法兰盘。通过本实用新型的钢模板结构可构建成上方下圆结构的桥墩,填补了现有技术中的空白,实现了方形到圆形的过渡,同时可保证施工精度,且结构整体成型,更稳固。

    安装装置、地下通道预制系统及其施工方法

    公开(公告)号:CN111424704A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010233528.9

    申请日:2020-03-30

    IPC分类号: E02D29/045

    摘要: 本发明涉及一种安装装置、地下通道预制系统及其施工方法。该安装装置,包括滑道、第一顶推结构、后背结构及第二顶推结构,滑道的数量为多个,多个滑道平行设置于地下通道的基坑上,第一顶推结构与滑道一一对应,第一顶推结构用于与箱涵的管节抵接,以致箱涵的管节沿着滑道移动至预定位置,后背结构设置于基坑的内壁,后背结构与第一顶推结构抵接,后背结构与第一顶推结构的顶进轴线相垂直,第二顶推结构的两端分别于基坑的内壁和箱涵的管节的侧壁抵接,以致第二顶推结构对箱涵管节的位置进行纠偏。上述安装装置、地下通道预制系统及其施工方法,不仅施工效率高,大大简化了现场工序,还保证管节的位置的准确性,提高箱涵安装精度。

    钢管桩组件、基坑围护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN110644472A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910902656.5

    申请日:2019-09-24

    IPC分类号: E02D5/28 E02D17/04

    摘要: 本发明提供了一种钢管桩组件、基坑围护结构,钢管桩组件包括:至少两根并列设置的钢管桩以及与钢管桩配套设置的锁口对;其中,每个锁口对中的两个锁口相对与其配套的钢管桩呈轴对称分布设置;相邻两根钢管桩上的锁口互相咬合密封,以使两根钢管桩成为一体的同时密封两根钢管桩之间的缝隙。通过采用如上所述的钢管桩组件进行基坑围护,构成集挡土与抗渗性能于一体的整体式钢管桩围护体系,基于钢管桩组件的高强度、高刚度、高稳定性的良好性能;在沉桩过程中钢管桩薄壁打入,挤土效应不明显,且施工工序简单施工效率高;钢管桩之间可通过锁口搭接施工,无需在坑外布置止水帷幕,降低了施工噪音和建筑垃圾的产生,符合绿色施工的理念。

    基于测量精度和稳定性的三维扫描最大测距确定方法

    公开(公告)号:CN116659377A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310507528.7

    申请日:2023-05-06

    IPC分类号: G01B11/00 G01B11/03

    摘要: 本发明公开了一种基于测量精度和稳定性的三维扫描最大测距确定方法,包括步骤:步骤一、准备场地,并间隔架设三维扫描设备和全站仪,在场地内设立若干个测点,测点至三维扫描设备点位的距离构成等差数列;步骤二、得到三维扫描设备相对于全站仪的三维坐标;在测点处立杆布设半球棱镜,半球棱镜高度与三维扫描设备主体高度相匹配;步骤三、基于稳定性确定三维扫描最大测距L1;步骤四、基于测量精度确定三维扫描最大测距L2;步骤五、基于稳定性和测量精度确定三维扫描最大测距L,其中L=min(L1,L2)。在工程测量中,利用最大测距L进行布设测量点位,在满足测量精度和稳定性要求的前提下,能够尽可能减少测量站数,提高测量效率。

    一种预制地道结构的浇筑方法

    公开(公告)号:CN111251448A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010057047.7

    申请日:2020-01-19

    IPC分类号: B28B23/02 E01C1/00 E02D29/045

    摘要: 本发明涉及一种预制地道结构的浇筑方法,包括如下步骤:将地道结构沿地道延伸方向划分为若干个区域;将每个区域分成第一部分和第二部分;依次浇筑第一个区域和第二个区域的第一部分;同时浇筑第一个区域的第二部分,以及第三个区域的第一部分;以此类推,直至最后一个区域的第一部分浇筑完成;依次浇筑倒数第二个区域和最后一个区域的第二部分。本发明将地道结构划分为若干个区域,并将每个区域分成第一部分和第二部分,这样,浇筑地道结构的预制构件时,可以充分利用预制完成构件的三维空间,纵向与横向同时进行立模、绑扎钢筋、混凝土浇筑以提高预制效率。