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公开(公告)号：CN112554199A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011238257.2
申请日：2020-11-09
申请人： 上海建工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种地下连续墙的加固方法，包括步骤：搭设作业平台；放出钢柱控制线；对钢柱对应位置的地下连续墙的表面进行凿毛处理；在钢柱与围檩一、围檩二连接部位植入连接件，并通过连接件安装锚板；在围檩一、围檩二之间间隔设置若干钢柱和钢梁，使钢柱和钢梁形成刚性框架结构；在钢柱两侧安装模板；在模板、钢柱、地下连续墙围合而成的空间内注入灌浆料，注浆完毕后，待灌浆料达到预定强度后，拆除模板。所述加固方法使钢柱与钢梁形成刚性框架，在钢柱与地下连续墙之间设置灌浆料，从而将地下连续墙上的作用力通过灌浆料平顺地传递至刚性框架上，然后通过围檩传递至水平支撑上，从而控制地下连续墙的变形量，提高结构的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN112554199B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202011238257.2
申请日：2020-11-09
申请人： 上海建工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种地下连续墙的加固方法，包括步骤：搭设作业平台；放出钢柱控制线；对钢柱对应位置的地下连续墙的表面进行凿毛处理；在钢柱与围檩一、围檩二连接部位植入连接件，并通过连接件安装锚板；在围檩一、围檩二之间间隔设置若干钢柱和钢梁，使钢柱和钢梁形成刚性框架结构；在钢柱两侧安装模板；在模板、钢柱、地下连续墙围合而成的空间内注入灌浆料，注浆完毕后，待灌浆料达到预定强度后，拆除模板。所述加固方法使钢柱与钢梁形成刚性框架，在钢柱与地下连续墙之间设置灌浆料，从而将地下连续墙上的作用力通过灌浆料平顺地传递至刚性框架上，然后通过围檩传递至水平支撑上，从而控制地下连续墙的变形量，提高结构的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN117188479A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310772197.X
申请日：2023-06-28
申请人： 上海建工集团股份有限公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明提供了一种混凝土和张弦钢梁组合的基坑支撑装置，将混凝土支撑体系与张弦钢梁支撑相结合，通过专门设计的混凝土传力分配转换构造体系与预埋传力接头构件，同时可提供设置支撑预应力伺服构造条件，通过设置张力钢索与弦支腹杆同钢梁结构组合为内力自平衡的张弦梁系统，利用钢索张力承担结构自重，减小钢梁结构竖向平面内弯曲应力与变形。在不显著增大支撑构件截面的条件下实现满足基坑支撑大跨度无立柱支撑条件下支撑结构体系连续可靠传力的要求，并可以通过设置支撑预应力伺服构造，将基坑开挖造成的土体变形限制在较小范围内，减小地下空间开发对周边环境的影响。
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公开(公告)号：CN116752546A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310772185.7
申请日：2023-06-28
申请人： 上海建工集团股份有限公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明提供了一种基于悬挂桁架的基坑支撑系统及其施工方法，将传统混凝土支撑体系与钢结构体系根据需要通过不同组合形式结合构成悬挂主梁+吊挂吊住腹杆+组合支撑+边部约束体系的悬挂桁架水平支撑结构，其具有整体刚度大、施工便捷等特点，可实现满足基坑支撑大跨度无立柱支撑条件下支撑结构体系连续可靠传力的要求，适用于需跨越大型地下障碍物的大跨度无支基坑支撑选型设计需求。
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公开(公告)号：CN114412198A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111399491.8
申请日：2021-11-24
申请人： 上海建工集团股份有限公司
IPC分类号： E04G21/16
摘要： 本发明公开了一种悬挂式运输装置的安装方法，包括如下步骤：悬挑梁悬挑端下方预先设置有连接板，连接板上设置有一对卡扣板，且卡扣板与连接板铰接设置，将悬挑梁未设置连接板的一端固定在建筑结构上，将悬挑端顶部通过拉杆或拉索悬挂在上方的建筑结构上；将卡扣板的L形卡扣端张开并固定；起吊水平导轨，使水平轨道沿垂直于悬挑梁方向布设，使水平轨道的上翼缘位于连接板正下方；使卡扣板绕铰接点转动，卡扣板的L形卡扣端卡扣在水平轨道的上翼缘上；在水平轨道上安装行走小车。本发明通过连接板和一对卡扣板实现水平轨道与悬挑梁之间卡扣连接，在不削弱水平轨道受力性能的前提下，降低了水平轨道的拼接难度，提高水平轨道的安全性。
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公开(公告)号：CN114293785A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111399789.9
申请日：2021-11-24
申请人： 上海建工集团股份有限公司
IPC分类号： E04G21/16
摘要： 本发明公开了一种悬挂式运输装置，所述悬挂式运输装置包括悬挑梁、水平轨道和行走小车；所述水平轨道通过连接组件固定在悬挑梁上，所述连接组件包括连接板和一对卡扣板；所述连接板顶部与悬挑梁的底部固定连接，且沿悬挑梁长度方向设置；两个所述卡扣板相对设置，卡扣板顶部与连接板铰接，底部设置有L形卡扣端，用于卡扣水平轨道的上翼缘。本发明通过连接组件实现水平轨道与悬挑梁之间卡扣连接，使水平轨道可沿垂直于悬挑梁的方向调节位置，实现水平轨道单元之间的精准拼接，在不削弱水平轨道受力性能的前提下，降低了对悬挑梁位置的要求，降低了水平轨道的拼接难度，提高水平轨道的安全性。
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公开(公告)号：CN113174962A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110434170.0
申请日：2021-04-22
申请人： 上海建工集团股份有限公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 为了增强基坑的抗压能力，保证基坑施工过程中基坑及周围建筑的安全,本发明提供一种基坑底板传力结构及其施工方法。本发明的一种基坑底板传力结构的技术方案如下：包括设置于新建基坑的主底板侧部的传力段底板、以及设置于新建基坑底部内的下翻牛腿；所述传力段底板的侧部与主底板的侧部连接，所述传力段底板的底部与下翻牛腿的上部连接，所述下翻牛腿的侧部与插入新建基坑底部的临时围护墙连接。
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公开(公告)号：CN116771116A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310772191.2
申请日：2023-06-28
申请人： 上海建工集团股份有限公司 , 华东建筑设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种悬挂结构逆向施工成套装备系统的施工方法，利用悬挂结构屋面悬挑吊挂钢桁架改装为施工平台，集成屋面钢桁架顶升结构、核心筒模板、悬挂操作架、外框钢结构吊装设备、塔吊、混凝土布料机、施工升降机。可以解决核心筒施工期间堆料、模板、操作平台设置需求。待核心筒施工完成，将钢平台顶升至屋面钢桁架指定标高，与核心筒结构按设计要求进行连接，完成屋面桁架安装，解决了屋面钢桁架的安装问题。解决了外框施工问题，并提出一种框架梁预拉可变刚度节点，可减小并控制逐层吊装并浇筑楼面混凝土时的结构变形，避免由于结构梁受力变形导致的框架梁与核心筒连接节点处混凝土结构开裂的质量通病。
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公开(公告)号：CN113373935A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110487665.X
申请日：2021-05-06
申请人： 上海建工集团股份有限公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
摘要： 为了增强基坑的抗压能力，保证基坑施工过程中基坑及周围建筑的安全,本发明提供一种基坑底板传力结构及其施工方法。本发明的一种基坑底板传力结构的技术方案如下：包括设置于新建基坑的主底板侧部的传力段底板、以及设置于新建基坑底部内的下翻牛腿；所述传力段底板的侧部与主底板的侧部连接，所述传力段底板的底部与下翻牛腿的上部连接，所述下翻牛腿的侧部与插入新建基坑底部的临时围护墙连接。
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公开(公告)号：CN113373934A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110487627.4
申请日：2021-05-06
摘要： 为了减小新建基坑施工对基坑下方的隧道的影响,本发明提供一种基坑底板结构及其施工方法。一种基坑底板结构，设置于隧道上方，包括若干底板分块，所述底板分块通过工程桩固定于基坑底部，所述底板分块依次连接，形成基坑底板。施工时，在基坑开挖前，首先将待施工的基坑底板划分为若干底板分块，然后对一块底板分块上部的土体进行开挖并进行底板浇筑。当当前底板分块施工全部结束后，再进行下一个底板分块的施工。由于采用分块施工的方式对基坑底板进行施工，隧道上方的土体不会在施工过程中一次全部移除，而在一块底板分块施工完毕后，底板分块又提供了原来上部土体对隧道的压力，从而保证了隧道上方有足够的压力，确保隧道不会上浮变形。
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