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公开(公告)号：CN108396740A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810463600.X
申请日：2018-05-15
IPC分类号： E02D5/72
摘要： 本发明提供了一种桩靴，适于安装在海洋平台的桩腿的底部，该桩靴包括适于与该桩腿固定连接的固定靴，以及连接在该固定靴上的活动靴，该活动靴可沿第一方向相对该固定靴在第一位置和第二位置之间移动；在该桩靴的工作状态下，该第一方向与该桩腿的延伸方向平行，该固定靴和该活动靴的底面可同时与海底接触；拔桩时，该活动靴相对该固定靴由该第一位置向下移动至该第二位置，以使得该固定靴和该活动靴被依次拔动。通过本发明的桩靴，在拔桩工况可分步克服作用在桩靴底面的吸附力，从而降低了拔桩过程中最大阻力，有利于拔桩过程的顺利进行。
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公开(公告)号：CN108396740B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201810463600.X
申请日：2018-05-15
摘要： 本发明提供了一种桩靴，适于安装在海洋平台的桩腿的底部，该桩靴包括适于与该桩腿固定连接的固定靴，以及连接在该固定靴上的活动靴，该活动靴可沿第一方向相对该固定靴在第一位置和第二位置之间移动；在该桩靴的工作状态下，该第一方向与该桩腿的延伸方向平行，该固定靴和该活动靴的底面可同时与海底接触；拔桩时，该活动靴相对该固定靴由该第一位置向下移动至该第二位置，以使得该固定靴和该活动靴被依次拔动。通过本发明的桩靴，在拔桩工况可分步克服作用在桩靴底面的吸附力，从而降低了拔桩过程中最大阻力，有利于拔桩过程的顺利进行。
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公开(公告)号：CN208844558U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821044497.7
申请日：2018-07-03
IPC分类号： E02D5/72
摘要： 本实用新型提供了一种桩靴，适于安装在海洋平台的桩腿的底部，桩靴为干靴，干靴包括外壳，以及设置在外壳内部且与外壳相连的内部舱壁；外壳为水密空心结构，自下而上由底板、外围壁以及顶板构成；海洋平台自重及可变载荷为12000-16000吨时，干靴的长度为10.5～11.5米，宽度为8.5～9.5米，高度为1.8～2.5米，顶板厚度为18～30毫米，外围壁厚度为20～25毫米，内部舱壁规格为16毫米、25毫米。采用上述方案，不需要配备注排水管路，节省成本；并且区域作业拖航时，干靴作为浮体结构，增加了排水量，为平台提供可变载荷，便于平台载运更多货物；插拔桩时不需要注排水，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN208328917U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820721591.5
申请日：2018-05-15
IPC分类号： E02D5/72
摘要： 本实用新型提供了一种桩靴，适于安装在海洋平台的桩腿的底部，该桩靴包括适于与该桩腿固定连接的固定靴，以及连接在该固定靴上的活动靴，该活动靴可沿第一方向相对该固定靴在第一位置和第二位置之间移动；在该桩靴的工作状态下，该第一方向与该桩腿的延伸方向平行，该固定靴和该活动靴的底面可同时与海底接触；拔桩时，该活动靴相对该固定靴由该第一位置向下移动至该第二位置，以使得该固定靴和该活动靴被依次拔动。通过本实用新型的桩靴，在拔桩工况可分步克服作用在桩靴底面的吸附力，从而降低了拔桩过程中最大阻力，有利于拔桩过程的顺利进行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN104863107B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201510298988.9
申请日：2015-06-03
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC分类号： E02B17/08
CPC分类号： E02B17/021 , E02B17/0818
摘要： 本发明提供了一种圆柱式桩腿类平台升降装置，所述升降装置包括多组齿轮系统、多组齿条及升降框架，所述齿条焊接在圆柱式桩腿上，所述齿轮系统通过所述升降框架与对应的齿条连接，并布置至所述圆柱式桩腿上，使得所述齿轮系统在圆柱式桩腿类平台升降、工作或拖航时，能够与对应的所述齿条啮合。本发明减小了升降装置的高度，保证了齿轮载荷的尽可能均匀性。当齿轮承载力必须增大时，不会因为齿轮个数的增加而大量增加齿轮排数，从而改善了齿轮承载力的不均性。
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公开(公告)号：CN104863107A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510298988.9
申请日：2015-06-03
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC分类号： E02B17/08
CPC分类号： E02B17/021 , E02B17/0818
摘要： 本发明提供了一种圆柱式桩腿类平台升降装置，所述升降装置包括多组齿轮系统、多组齿条及升降框架，所述齿条焊接在圆柱式桩腿上，所述齿轮系统通过所述升降框架与对应的齿条连接，并布置至所述圆柱式桩腿上，使得所述齿轮系统在圆柱式桩腿类平台升降、工作或拖航时，能够与对应的所述齿条啮合。本发明减小了升降装置的高度，保证了齿轮载荷的尽可能均匀性。当齿轮承载力必须增大时，不会因为齿轮个数的增加而大量增加齿轮排数，从而改善了齿轮承载力的不均性。
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公开(公告)号：CN205062786U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520793165.9
申请日：2015-10-14
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC分类号： E02B17/08
摘要： 本实用新型揭示了一种插销孔，用于升降机构，插销孔包括中间部分、上缘部和下缘部。中间部分的直径与插销轴的直径之差大于等于安装间隙。上缘部和下缘部与插销轴的直径之差小于等于矫正间隙。中间部分为第一圆的一部分，上缘部为第二圆的一部分，第二圆的圆心位于第一圆的圆心的上方，下缘部为第三圆的一部分，第三圆的圆心位于第一圆的圆心的下方。本实用新型的插销孔缩减了上缘部分和下缘部分的直径，使得上缘部分和下缘部分的直径更加接近插销轴的直径，使得插销轴在受力时能够具有较高的吻合度，提升了纠偏能力，避免了由于插销轴偏移造成的插销孔边缘变形使得插销轴卡死的问题。
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公开(公告)号：CN204662403U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520374414.0
申请日：2015-06-03
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC分类号： E02B17/08
摘要： 本实用新型提供了一种圆柱式桩腿类平台三角式齿轮齿条式升降装置，所述升降装置包括三组齿轮系统、三组齿条及升降框架，所述齿条焊接在圆柱式桩腿上，所述齿轮系统通过所述升降框架与对应的齿条连接，使得所述齿轮系统在圆柱式桩腿类平台升降、工作或拖航时，能够与对应的所述齿条啮合。本实用新型减小了升降装置的高度，保证了齿轮载荷的尽可能均匀性。当齿轮承载力必须增大时，不会因为齿轮个数的增加而大量增加齿轮排数，从而改善了齿轮承载力的不均性。
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公开(公告)号：CN205632950U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620484787.8
申请日：2016-05-25
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
发明人： 何可耕 , 沈火群 , 卢益锋 , 谢铭 , 黄曌宇 , 张家齐 , 刘晓 , 晁世方 , 任俊星 , 刘远 , 罗瑞锋 , 韩传杰 , 巫科韧 , 胡文 , 唐杰 , 王启胜 , 汪峥 , 黄超
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本实用新型提供了一种海上风电安装多功能平台，包括：平台主体；桩腿，定位和支撑该平台主体；升降装置，连接该平台主体和桩腿；全回转推进器，设置于该平台主体的底部；绕桩式主起重机和绕桩式辅起重机，均设置于该平台主体上。本实用新型海上风电安装多功能平台可取代目前已有的功能单一的风机安装平台，可实现海上风电场作业区域移泊并快速动力定位。
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