一种基于铁路运输作业的摘钩作业装置

    公开(公告)号:CN116729444A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310775001.2

    申请日:2023-06-28

    IPC分类号: B61G7/04

    摘要: 本发明属于摘钩装置技术领域,尤其是一种基于铁路运输作业的摘钩作业装置,针对现有的摘钩装置只设置一次对位装置导致对准位置耗费大量精力的问题,现提出以下方案,包括卡接在地轨上的底座,所述底座包括整体构成矩形框架的两个互相平行的滑轨座和后轨座,且滑轨座的后轨座的两端之间均固定有连接杆,滑轨座和后轨座的两端下表面均开有滚轮槽,且滚轮槽内均设置有轨道轮。本发明可以对设置在固定座上的摘钩装置进行纵向延伸,继而可以在整体装置到达两节车厢的间隙中间的侧面时,再控制摘钩装置伸出对连接处进行摘钩脱节处理,从而减小了整体的占用空间以及减小摘钩装置的宽度,增加其活动灵活性也保护了机械臂免受碰撞。

    一种基于铁路运输作业的摘钩作业装置

    公开(公告)号:CN116729444B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202310775001.2

    申请日:2023-06-28

    IPC分类号: B61G7/04

    摘要: 本发明属于摘钩装置技术领域,尤其是一种基于铁路运输作业的摘钩作业装置,针对现有的摘钩装置只设置一次对位装置导致对准位置耗费大量精力的问题,现提出以下方案,包括卡接在地轨上的底座,所述底座包括整体构成矩形框架的两个互相平行的滑轨座和后轨座,且滑轨座的后轨座的两端之间均固定有连接杆,滑轨座和后轨座的两端下表面均开有滚轮槽,且滚轮槽内均设置有轨道轮。本发明可以对设置在固定座上的摘钩装置进行纵向延伸,继而可以在整体装置到达两节车厢的间隙中间的侧面时,再控制摘钩装置伸出对连接处进行摘钩脱节处理,从而减小了整体的占用空间以及减小摘钩装置的宽度,增加其活动灵活性也保护了机械臂免受碰撞。