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公开(公告)号：CN117947707A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410189661.7
申请日：2024-02-20
申请人： 上海浦东工程建设管理有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海浦东路桥(集团)有限公司
摘要： 本申请公开了一种在既有快速路上建设桥梁的施工工艺，涉及钢结构桥梁的领域，包括如下步骤：沿既有快速路两侧间隔建设立柱；采用吊车向立柱上吊装预制横梁，预制横梁横跨于既有快速路上方；将预制横梁与立柱刚接；建设多个临时支撑，在多个临时支撑上搭建组装平台；布置爬行装置以及提升装置；采用吊车将多个预制跨河梁段吊至组装平台，并在组装平台上完成预制跨河梁段的组装；爬行装置推动预制跨河梁移动至指定位置；通过提升装置将预制跨河梁卸载至河两侧预制横梁之间，再焊接固定；重复上述步骤，直至完成桥面搭建；拆除爬行装置、提升装置和组装平台，油漆、清理现场。本申请能够实现在既有跨河快速路上方建设钢结构桥梁。
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公开(公告)号：CN115182230A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210862175.8
申请日：2022-07-20
申请人： 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海建工集团股份有限公司 , 上海浦东工程建设管理有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
摘要： 本申请涉及钢结构桥的领域，公开了一种跨河钢拱桥，其包括钢桥架，钢桥架上设置有多个预制板安装槽，预制板安装槽内设置有预制桥面板，预制桥面板与预制板安装槽之间填充有填充层。本申请采用预制桥面板的结构，极大避免天气因素影响施工进度，有利于缩短施工周期，确保工程交付。
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公开(公告)号：CN111299888A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010168374.X
申请日：2020-03-11
申请人： 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
摘要： 本发明属于焊接制作方法，具体涉及一种大型吊耳焊接及加工制作方法。它包括：步骤1：清洗和打磨；步骤2：无损探伤；步骤3：升温保温；对吊耳和被焊接件升温和保温；步骤4：首次焊接；进行吊耳和被焊接件的首次焊接，焊接采用硬钎焊的方式焊接，采用铜基钎料，硼砂钎剂；步骤5：再次焊接；步骤4焊接完成后，自然冷却至焊缝温度在50℃～100℃之间时，再次进行焊接；步骤6：探伤；用无损检测设备进行探伤；如果检测结果是没有焊接缺陷，那么结束本方法，如果发现有焊接缺陷，判定为缺陷产品。本发明的效果是：焊缝尺寸合理，焊接质量好。
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公开(公告)号：CN115162178A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210819095.4
申请日：2022-07-13
申请人： 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司 , 上海威悦建筑安装有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁建设领域，具体的公开了一种桥梁建设用横隔板的装配辅助设备，包括底座，所述底座的顶部两侧均安装有支撑板，支撑板的上方安装有升降机构，两个支撑板的顶部均开设有若干个限位槽，两个支撑板之间安装有若干个凹形固定板，固定板的两端分别安装在两个支撑板顶部的限位槽内，支撑板的上方安装有连接块，底座的顶部两侧均安装有固定块，固定块的顶部安装有连接绳，连接绳远离固定块的一端安装在连接块的底部。本发明在使用时能自动对混凝土进行搅拌和浇筑，使用时更加方便。
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公开(公告)号：CN114232484A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111515294.8
申请日：2021-12-13
申请人： 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁技术领域，具体的说是跨交通繁忙路段市政高架桥梁施工方法，该方法包括以下步骤：在预设基装位置进行基桩孔挖掘，随后在基桩孔内部建设桩基，再在桩基的上方建造桥梁墩柱；根据预设两墩柱之间桥盖梁的建设需求，在预制场将桥盖梁内部所用的钢筋框架进行预制，并在预制好的钢筋框架下方安装桥盖梁支撑模板；将装有工字梁和桥盖梁支撑模板的钢筋框架运输至预设的两墩柱之间，并将钢筋框架吊装放置在两个墩柱之间；在放置后的钢筋框架上倾倒混凝土进行浇筑。在地面上预先将钢筋框架进行制作，并将钢筋框架吊装在两个墩柱之间，在墩柱上直接浇筑盖梁，无需在地面预制场上将盖梁提前进行浇筑成型，避免了后续整体吊装盖梁的麻烦。
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公开(公告)号：CN108193603B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810314038.4
申请日：2018-04-10
申请人： 上海绿地建设(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁施工用吊装设备，包括两个底座，两个所述底座的底部均行走机构，两个所述底座的上端分别设有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和第二竖板的上端侧壁分别设有第一固定块和第二固定块，两个所述底座相对的侧壁连接有支撑装置，所述第一竖板和第二竖板相对的侧壁均设有第一限位块，两个所述第一限位块相对的侧壁均设有第一T形滑槽，两个所述第一T形滑槽内均滑动连接有第一T形滑块，两个所述第一T形滑块相对的侧壁均设有第一连接杆，两个所述第一连接杆的底部侧壁均设有第一竖杆。本发明结构设计合理，操作简单，不仅能够保证吊运过程中的稳定性，而且能够多种板材同时吊运，提高其吊运效率。
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公开(公告)号：CN115162162A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210862174.3
申请日：2022-07-20
申请人： 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司 , 上海威悦建筑安装有限公司
摘要： 本申请涉及建筑施工设备领域，公开了一种预制桥面板纠偏铺设装置，其包括移动架，所述移动架的底部设置有多个移动轮，所述移动架上还设置有用于锁紧所述移动架位置的锁定装置，所述移动架上升降设置有升降臂，所述升降臂上设置有用于吊挂预制桥面板的挂耳，所述移动架上设置有用于驱动所述升降臂升降移动的驱动组件。本申请具有灵活便捷铺设预制桥面板的效果。
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公开(公告)号：CN113526326B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110619967.8
申请日：2021-06-03
申请人： 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司 , 上海建工四建集团有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工设备领域，具体的公开了钢梁装配式吊装施工设备和施工方法，包括主梁和其两端安装的固定机构，所述主梁上连接有吊装钢丝绳，固定机构包含有安装架，安装架的顶部连接有固定座，固定座与主梁可拆卸安装。通过设置导向机构，使得钢梁吊装过程中需要进行安装时，可将一端的第一端部板与待安装的铁质零部件进行接触，随后利用电磁铁板与铁质零部件进行粘接固定，对钢梁进行限位，钢梁与待安装的位置相对稳定，后续移动的方向更加简单，钢梁不易发生晃动。利用导向机构提高了钢梁安装时的效率，安装位置能得到快速的确定。
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公开(公告)号：CN110170799B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201910482950.5
申请日：2019-06-04
申请人： 上海绿地建筑钢结构有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司
IPC分类号： B23P15/00 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种钢箱梁制作工艺，设计桥梁施工的技术领域，解决了现有面板焊接之后出现较大变形量所造成的后期矫正工作量大的问题，其技术方案要点是包括以下步骤：A．钢板预处理；B．落料：a．横隔板落料加工；b．腹板落料；c．面板、底板的落料；d．U型肋板落料加工；C．胎架搭建；D．U型肋板焊接；E．钢箱梁构件的组装；F．涂装，先在面板上进行U型肋板的焊接，然后再进行后续的焊接组装，通过U型肋板来对面板的变形进行控制，从而减少面板焊接之后的收缩量，从而减少面板的变形量，使得焊接完成之后矫正时的工作量较小。
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公开(公告)号：CN114232484B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202111515294.8
申请日：2021-12-13
申请人： 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁技术领域，具体的说是跨交通繁忙路段市政高架桥梁施工方法，该方法包括以下步骤：在预设基装位置进行基桩孔挖掘，随后在基桩孔内部建设桩基，再在桩基的上方建造桥梁墩柱；根据预设两墩柱之间桥盖梁的建设需求，在预制场将桥盖梁内部所用的钢筋框架进行预制，并在预制好的钢筋框架下方安装桥盖梁支撑模板；将装有工字梁和桥盖梁支撑模板的钢筋框架运输至预设的两墩柱之间，并将钢筋框架吊装放置在两个墩柱之间；在放置后的钢筋框架上倾倒混凝土进行浇筑。在地面上预先将钢筋框架进行制作，并将钢筋框架吊装在两个墩柱之间，在墩柱上直接浇筑盖梁，无需在地面预制场上将盖梁提前进行浇筑成型，避免了后续整体吊装盖梁的麻烦。
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