一种窄型电动推杆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109733993A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201910159983.6

    申请日:2019-03-04

    摘要: 本发明公开了一种窄型电动推杆,包括丝杆传动机构,连于丝杆传动机构一端的编码器,以及连于丝杆传动机构另一端的摆线变速机构和电机驱动机构;所述丝杆传动机构,包括丝杠箱体,设于丝杠箱体内的丝杠,设于丝杠箱体另一端上的第一支撑法兰,以及设于丝杠上的拔叉结构,丝杠上还连有箱型梁结构,丝杠通过箱型梁结构与拔叉结构相连,丝杠箱体的下表面上还连有支撑连接耳板;所述摆线变速机构为摆线减速器,与丝杠的另一端相连接;所述电机驱动机构与摆线减速器相连接,用以驱动摆线减速器。本发明解决现有技术中不适合集装箱起重机复杂的受力工况以及相对狭小的平台的缺陷。

    一种窄型电动推杆
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109733993B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN201910159983.6

    申请日:2019-03-04

    摘要: 本发明公开了一种窄型电动推杆,包括丝杆传动机构,连于丝杆传动机构一端的编码器,以及连于丝杆传动机构另一端的摆线变速机构和电机驱动机构;所述丝杆传动机构,包括丝杠箱体,设于丝杠箱体内的丝杠,设于丝杠箱体另一端上的第一支撑法兰,以及设于丝杠上的拔叉结构,丝杠上还连有箱型梁结构,丝杠通过箱型梁结构与拔叉结构相连,丝杠箱体的下表面上还连有支撑连接耳板;所述摆线变速机构为摆线减速器,与丝杠的另一端相连接;所述电机驱动机构与摆线减速器相连接,用以驱动摆线减速器。本发明解决现有技术中不适合集装箱起重机复杂的受力工况以及相对狭小的平台的缺陷。

    一种起重机上架的电机型电气自动插拔系统

    公开(公告)号:CN209233074U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201920205489.4

    申请日:2019-02-18

    摘要: 本实用新型公开了一种起重机上架的电机型电气自动插拔系统,包括上架和集装箱吊具,上架设于集装箱吊具上方,还包括浮动插头机构和浮动插座机构,浮动插头机构设于上架上,浮动插座机构设于集装箱吊具上;所述浮动插头机构,包括导轨结构、插头结构支架、第一弹簧装置、插头结构、丝杠结构、驱动电机、支撑杆、粗导向轴和精导向轴;所述浮动插座机构,包括:定位板、第二弹簧装置、支撑基座和插座结构,插座结构上设有:喇叭导向孔、精确导向孔、防雨盖、扭簧、翻转轴、翻转撞块。本实用新型实现了上架和集装箱吊具在连接和脱离操作过程中,能源和信号传输线路的自动连接和脱离,同时还使其浮动插头机构具有高稳定性、持久工作的特点。

    一种窄型电动推杆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209583423U

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201920272435.X

    申请日:2019-03-04

    摘要: 本实用新型公开了一种窄型电动推杆,包括丝杆传动机构,连于丝杆传动机构一端的编码器,以及连于丝杆传动机构另一端的摆线变速机构和电机驱动机构;所述丝杆传动机构,包括丝杠箱体,设于丝杠箱体内的丝杠,设于丝杠箱体另一端上的第一支撑法兰,以及设于丝杠上的拔叉结构,丝杠上还连有箱型梁结构,丝杠通过箱型梁结构与拔叉结构相连,丝杠箱体的下表面上还连有支撑连接耳板;所述摆线变速机构为摆线减速器,与丝杠的另一端相连接;所述电机驱动机构与摆线减速器相连接,用以驱动摆线减速器。本实用新型解决现有技术中不适合集装箱起重机复杂的受力工况以及相对狭小的平台的缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种单起升全自动可分离上架

    公开(公告)号:CN207861743U

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201820203048.6

    申请日:2018-02-06

    IPC分类号: B66C19/00 B66C13/04

    摘要: 本实用新型公开了一种单起升全自动可分离上架,包括主侧集装箱吊具和辅侧集装箱吊具,还包括:切换平台、主侧过渡架、主侧平台、伸缩驱动机构、辅侧平台和辅侧过渡架;所述伸缩驱动机构用于为单起升全自动可分离上架提供驱动力,包括:一对反向对称设置的伸缩驱动装置,每个伸缩驱动装置均包括:一级伸缩臂、二级伸缩臂、三级伸缩臂、一级分离油缸、二级分离油缸、水平回转机构和折臂架。本实用新型实现了岸边集装箱桥吊下,单集装箱吊具作业模式和双集装箱吊具作业模式的自由切换,实现两台集装箱吊具同时作业,并通过变换两台集装箱吊具之间的多种相对位移和旋转动作,满足集装箱港口常见的各类复杂工况环境。

    一种摆动式滑轮箱上架
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207811042U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201820175294.5

    申请日:2018-02-01

    IPC分类号: B66C1/10

    摘要: 本实用新型公开了一种摆动式滑轮箱上架,包括上架本体,所述上架本体的两端分别对称设有摆动机构,所述摆动机构均包括:滑轮箱,通过滑轮箱的摆动,使上架本体的工作模式在单吊具模式与双吊具模式之间切换;分离油缸,用以驱动滑轮箱的摆动;插销油缸,用以对滑轮箱的摆动进行位置固定;所述滑轮箱上设有滑轮箱限位感应,所述插销油缸上设有插销限位感应。本实用新型既可以起吊单个吊具,又可以起吊双吊具。

    一种充电式集装箱吊具及其起重机

    公开(公告)号:CN117699659A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202410016158.1

    申请日:2024-01-05

    IPC分类号: B66C13/12 B66C13/22

    摘要: 本发明公开了一种充电式集装箱吊具及其起重机,包括连接器、蓄电池、第一无线传输模块、第二无线传输模块、控制箱和起重器控制器;所述连接器与所述蓄电池连接;所述蓄电池与所述控制箱连接;所述连接器包括输出端和与所述输出端相对应的接收端,所述输出端设于起重机上,所述接收端设于吊具本体上;所述第一无线传输模块设于起重机上,与所述起重器控制器连接;所述第二无线传输模块设于吊具本体上,与所述控制箱连接。本发明实现吊具上架通过无电缆连接,能够减少生产过程中对电缆的维护过程中产生的成本。

    一种电动推杆测试工装及测试方法

    公开(公告)号:CN118913680A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410973630.0

    申请日:2024-07-19

    IPC分类号: G01M13/02 G01M13/025 G01L5/12

    摘要: 本发明提供了一种电动推杆测试工装及测试方法,电动推杆测试工装包括安装支架、液压系统以及连接结构。安装支架上具有与电动推杆的安装端连接的第一安装座,液压系统包括液压缸,液压缸的缸体安装在安装支架上连接结构的一端与液压缸的活塞杆连接,同时连接结构的另一端与第一安装座相对,如此连接结构的该断可以与电动推杆的动作端连接,从而通过连接结构可以实现液压缸与电动推杆的连接,在测试时,可以通过液压缸对电动推杆施加推拉力或者负载力,一方面可以实现对电动推杆载重能力、稳定性、疲劳寿命、制动性能等方面进行检测,更好的模拟电动推杆实际工作下的复合情况,检测结果更加准确有用。

    一种夹钳
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217126679U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202220681271.8

    申请日:2022-03-28

    IPC分类号: B66C1/42

    摘要: 本实用新型提供一种夹钳,包括:基座;两个钳体的后端可枢转地连接在基座的前侧;连杆机构套设在两个钳体的前端,连杆机构包括:两个左右方向相对设置的第一连杆以及两个上下方向相互平行设置的第二连杆,第一连杆、第二连杆首尾相连,两个第一连杆内侧分别一一对应地可枢转地连接在两个钳体的前端;驱动部设于基座的后侧,驱动部包括两个,两个驱动部的输出端分别一一对应地连接两个第一连杆,以通过第一连杆带动两个钳体的前端相对张开/闭合。根据本实用新型实施例的夹钳,当两个钳体的前端闭合夹紧夹持物时,第一连杆与钳体之间能够产生自锁角,从而避免因驱动部回缩导致夹紧的钳体再次脱开,提高夹钳的可靠性。