一种斜齿轮副对角修形量的计算方法

    公开(公告)号:CN103577713A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310594730.4

    申请日:2013-11-21

    IPC分类号: G06F19/00

    摘要: 一种斜齿轮副对角修形量的计算方法,其特点是:根据齿轮传动的传递误差以及齿面载荷分布,建立斜齿轮对角修形量方程Δip、Δiw,然后建立主动轮对角修形后的工作齿面方程、被动轮对角修形和传递误差后的工作齿面方程;斜齿轮副两啮合工作齿面满足瞬时相切的条件,并转化为求两啮合齿面间距最短及法向量角度偏差最小的优化问题,求解方程得到的最优解Δp和Δw即为实际对角修形量的参考值,本发明通过选取对角修形量计算得到的斜齿轮副,可有效降低常用工况的传递误差,使齿面载荷分布更加合理,在成本不增加的前提下,有效改善齿轮承载性能,并减小汽车振动和噪声。

    一种斜齿轮副对角修形量的计算方法

    公开(公告)号:CN103577713B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201310594730.4

    申请日:2013-11-21

    IPC分类号: G06F19/00

    摘要: 一种斜齿轮副对角修形量的计算方法,其特点是:根据齿轮传动的传递误差以及齿面载荷分布,建立斜齿轮对角修形量方程Δip、Δiw,然后建立主动轮对角修形后的工作齿面方程、被动轮对角修形和传递误差后的工作齿面方程;斜齿轮副两啮合工作齿面满足瞬时相切的条件,并转化为求两啮合齿面间距最短及法向量角度偏差最小的优化问题,求解方程得到的最优解Δp和Δw即为实际对角修形量的参考值,本发明通过选取对角修形量计算得到的斜齿轮副,可有效降低常用工况的传递误差,使齿面载荷分布更加合理,在成本不增加的前提下,有效改善齿轮承载性能,并减小汽车振动和噪声。