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公开(公告)号：CN102476681A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010560284.1
申请日：2010-11-26
申请人： 上海甬龙工贸有限公司
发明人： 张才宽
IPC分类号： B62K9/00
摘要： 本发明公开了一种用于两轮儿童自行车辅助轮结构的固定连接片，其特征在于：所述固定连接片体一端设有向一侧翻起的前定位缘，前定位缘内侧的固定连接片体处设有安装孔，安装孔内侧的固定连接片体处设有向一侧翻起的中定位缘，固定连接片体另一端部设有与前定位缘反向翻起的后定位缘，后定位缘处设有一缺口。有效解决了现有带变速机构的儿童两轮自行车无法安装侧辅助轮的缺点，产品设计构思巧妙，所需装配件少，组装维护方便，使用强度高，安全可靠，具有很好的实用性，相比现有技术而言，具有突出的实质性特点和显著进步。
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公开(公告)号：CN102476673A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010560392.9
申请日：2010-11-26
申请人： 上海甬龙工贸有限公司
发明人： 张才宽
摘要： 本发明公开了一种U形管座椅结构，其特征在于：所述座垫体下部设有车架连接滑块，座垫体后部设有倒U形管状靠背体。产品整体结构合理，童车座椅处采用倒U形管状靠背体结构，有效增强了童车座椅部的强度和舒适度，并且有效降低成本节省材料，具有很好的实用性，产品相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。
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公开(公告)号：CN102407730A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201010289138.X
申请日：2010-09-25
申请人： 上海甬龙工贸有限公司
发明人： 张才宽
摘要： 本发明公开了一种五花轮加工工艺，其特征在于：所述加工步骤如下Ⅰ、塑料轮毂表面五等分喷涂五种彩色底漆，喷涂的厚度为0.01mm－0.02mm；Ⅱ、对塑料轮毂进行一次烘烤，烘烤温度为70度－75度；Ⅲ、对烘烤后的塑料轮毂进行二次五等分喷涂五种彩色面漆，喷涂的厚度为0.01mm－0.02mm；Ⅳ、对塑料轮毂进行二次烘烤，烘烤温度为75度－85度；Ⅴ、对烘烤后的塑料轮毂进行真空镀铝膜；Ⅵ、对真空镀膜后的塑料轮毂进行喷涂亚光保护漆，喷涂的厚度为0.005mm－0.01mm，真空镀膜后的塑料轮毂具有金属光色，色彩鲜艳，相比金属轮毂具有低成本的优点，而且真空镀膜后的塑料轮毂色彩丰富，可搭配不同颜色的童车车架。
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公开(公告)号：CN102295020A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201010208997.1
申请日：2010-06-24
申请人： 上海甬龙工贸有限公司
发明人： 张才宽
IPC分类号： B62B9/00
摘要： 本发明公开了一种用于扭力杆的弹簧连接件结构，其特征在于：所述支架体的一侧设有套管，管件的端部位于套管内，支架体的另一侧表面覆有抗磨层，支架体的另一侧设有连接条，连接条一侧与支架体表面连接，连接条另一侧与挡板的一端连接，挡板的另一端与封堵片连接，挡板表面设有转轴，转轴处缠绕有钢丝绳。产品用于童车后支撑杆的复位装置，钢丝绳与车架底部的弹簧连接，实现童车后支撑杆的复位功能，产品设置了抗磨层，有效延长了产品的使用寿命，提高了产品的市场竞争力，此结构可应用于多种童车车型，具有很好的实用性，相对于现有技术具有实质性创新特点和显著进步。
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公开(公告)号：CN102287427A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201010204870.2
申请日：2010-06-18
申请人： 上海甬龙工贸有限公司
发明人： 张才宽
IPC分类号： F16B7/08
摘要： 本发明公开了一种后支架杆连接块结构，其特征在于：所述双孔安装块设有上支撑管和下支撑管的部分，下支撑管内包有下支撑内套管，双孔安装块设有下支撑管螺钉和上支撑管螺钉，横管装配架安装于双孔安装块，装配架圆孔安装于横管装配架上。成功实现了上支撑管和下支撑管在双孔安装块上的紧密结合，在确保品质和功能的同时，从根本上改变以往所得支架杆的不够牢固性，使用寿命不长，稳定性不高的局面，相比现有技术而言具有突出的实质性创新特点和显著进步。
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公开(公告)号：CN102107705A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910200972.4
申请日：2009-12-25
申请人： 上海甬龙工贸有限公司
发明人： 张才宽
IPC分类号： B62K9/02
摘要： 本发明公开了一种带有保护片的车轮转向机构，其特征在于：所述车架保护连接片的套管上开口处设有堵销，堵销的下部抵住内支撑件的上部，内支撑件的下部抵住外支撑件的上部，外支撑件的下部与车轮轴架固定连接。其采用圆形保护片结构，在车轮转向时限制在九十度范围内，可起到限制车辆进行路线的效果，防止车辆失控，导致意外事故的发生，有效提高童车了的安全系数，提高产品的市场竞争力，产品相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。
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公开(公告)号：CN102107704A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910200968.8
申请日：2009-12-25
申请人： 上海甬龙工贸有限公司
发明人： 张才宽
IPC分类号： B62K9/00
摘要： 本发明公开了一种带有防滑脚垫的摇摇车，其特征在于：所述车体两侧的踏脚处覆有两块防滑脚垫，车体上表面设有防滑座垫。其在摇摇车车体两侧的踏脚处设有表面带有凸起颗粒物的防滑脚垫，有效增加脚部与车体间的摩擦系数，防止脚部打滑，引起意外事故发生，又可起到减震和缓冲的效果，有效提高了产品的市场竞争力，产品相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。
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公开(公告)号：CN102101509A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200910200462.7
申请日：2009-12-22
申请人： 上海甬龙工贸有限公司
发明人： 张才宽
IPC分类号： B62K9/02
摘要： 本发明公开了一种童车后轮架结构，其特征在于：所述左弯梁和右弯梁之间通过连接扣连接，左弯梁和右弯梁的一端与连接扣连接，左弯梁和右弯梁的另一端分别连接左车轮轴架和右车轮轴架。其采用双弯梁结构，组装方便，配合横向减震杆，比起传统的垂直避震杆效果更好，产品结构简单，组装方便，无需进行焊接，可实现全自动化装配，有效提高产能，降低人力成本，产品相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。
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公开(公告)号：CN102092436A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200910201082.5
申请日：2009-12-14
申请人： 上海甬龙工贸有限公司
发明人： 张才宽
IPC分类号： B62K9/00
摘要： 本发明公开了一种双平衡式车架，其特征在于：所述车架体下部设有连接块，连接块与底板架活动连接，底板架处垂直设有两根避震杆，避震杆的一端与底板架连接，避震杆的另一端与车架体连接，产品整体结构合理，采用双避震杆结构，使得车架整体强度大大提升，有效提高了车架的安全性能，平衡式后轮架配合双避震平衡车架体，达到完美的稳定性，产品相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。
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公开(公告)号：CN101920719A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200910052950.8
申请日：2009-06-11
申请人： 上海甬龙工贸有限公司
发明人： 张才宽
摘要： 本发明公开了一种用于童车的后置行星轮结构，其特征在于：所述行星轮中轴两侧各设有一十字形四行星轮架，十字形四行星轮架成扇形均匀分布有翼片，每个翼片的端部设有一行星轮，行星轮通过行星轮轴与翼片活动连接，其采用十字形四行星轮架，并在垂直车架管内设置了避震装置，使得童车不但可以适用于比较颠簸的路面，还可以爬台阶，具有很好的实用性，本发明是针对童车后轮结构的改进，相比现有技术而言，具有突出的实质性特点和显著进步。
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