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公开(公告)号:CN118182611A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410314123.6
申请日:2024-03-19
申请人: 苏州布格特儿童用品有限公司
摘要: 一种避震智能儿童推车,包括推杆架、前支架、主关节及多连杆虚拟转点避震组件;避震组件包括避震器、杠杆、摆杆、后支架及连接架;杠杆一端连接于后支架的第一铰接点,中部转动连接于连接架,一端转动连接于避震器;摆杆的一端转动连接于后支架的第二铰接点,一端转动连接于连接架;第一铰接点和第二铰接点在高度及前后错开;第一铰接点和第一转动点的连线与第二铰接点和第二转动点的连线的交叉点为虚拟转点,在震动时保持朝向避震器伸缩方向移动;还包括电控制动装置,包括作用于后轮的制动部,具有控制信号输入端,其与感应控制装置或/和身份识别装置的控制信号输出端通讯连接。本发明能有效吸收路面颠簸产生的冲击,安全性高,且可智能刹停。
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公开(公告)号:CN117104328A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311152809.1
申请日:2023-09-08
申请人: 纽凯斯(福建)家居用品有限公司
摘要: 本发明公开了一种液压减震的婴儿车,包括车架,所述车架前端的两侧均安装有前支腿,所述车架后端的两侧均安装有后支腿,两组所述前支腿上均安装有前液压减震器,两组所述后支腿上均安装有后液压减震器,所述前支腿和后支腿的底端均安装有减震滚轮,所述前支腿与减震滚轮之间安装有第一减震弹簧,所述后支腿与减震滚轮之间安装有第二减震弹簧;其技术要点为:前液压减震器、后液压减震器、减震弹簧以及减震滚轮均具备减震作用,实现了对婴儿车的全面减震,减震缓冲效果好,婴儿车行走在颠簸路面上时,能够有效吸收颠簸冲击力,降低传递至乘坐篮的冲击力,避免冲击力给婴幼儿身体上造成的伤害,提高婴幼儿乘坐婴儿车时的舒适性和安全性。
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公开(公告)号:CN116395015A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310523178.3
申请日:2023-05-10
申请人: 南阳铭童儿童用品有限公司
摘要: 本发明提供一种具有减震性能的婴儿车架,属于减震组件领域,包括车架主体以及设置在车架主体下部的若干组减震组件,减震组件包括与车架主体固定连接的连接板以及设置在连接板下方的连接桥架,连接桥架两侧设有轮架,轮架与连接桥架之间设有若干组悬梁臂,轮架与连接板之间设有减震阻尼组件,轮架上旋转设有滚轮组件。通过悬梁臂、阻尼器以及上连接件的相互配合,从而使得连接桥架设置在连接板的正下方且之间留有部分缓冲空间,进而当行走轮遇到不平整路面时所产生的震动能够在悬梁臂、阻尼器以及上连接件的相互配合下进行减震消除,进而解决折叠类婴儿车架减震效果不好的情况。
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公开(公告)号:CN115320692B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211016497.7
申请日:2022-08-24
申请人: 平湖岳氏车业股份有限公司
发明人: 岳基
摘要: 本发明涉及童车技术领域,且公开了一种亲子两用安全四轮童车,包括车架,防护机构,用于防护幼童掉落车架;动力机构,用于提供车架的行驶动力;转换机构,所述转换机构包括有,提升装置,用于提升车架的高度;减震装置,用于降低车架的移动震动力;转向装置,用于控制车架的转向;动力切换装置,用于切换动力机构的动力强度。该亲子两用安全四轮童车,通过设置的转换机构能够提高车身的整体高度来便于大人带着儿童进行骑行,实现童车的亲子配合使用,从而方便大人对童车操控的同时也可以护住儿童不会从童车上掉落,并且降低了童车翻倒的情况。同时也方便了童车本身适用与成人的行驶使用,提高童车的适用性。
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公开(公告)号:CN112572585B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202011557219.3
申请日:2020-12-21
申请人: 重庆第二师范学院
发明人: 叶丹
摘要: 本发明公开了一种便携式旅行用儿童辅助移动装置,涉及新型儿童出行装置技术领域。本发明专利包括位移支腿架,位移支腿架的顶端固定连接有基础定位板,基础定位板的下表面固定连接有内装搭载块,内装搭载块的内侧固定连接有稳定支撑哄睡结构。本发明专利通过稳定支撑哄睡结构的设计,使得装置避免了传统儿童推车的位移过程中颠簸震动对儿童影响的同时,利用结构设计完成自动化稳定的往复摇摆带动,从而便于对儿童的哄睡,在维持原有便携的同时获得了较好的多样化功能性,且通过自动化升降调节带动结构的设计,使得装置便于对推动握把位置进行自动化便捷的可控调节带动,从而便于调节握把的高度,更好的适应不同的推动人群。
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公开(公告)号:CN112623009A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202110003681.7
申请日:2021-01-04
申请人: 安徽小龙仔儿童用品有限公司
摘要: 本发明涉及婴儿车技术领域,具体是一种减震效果好的婴儿车,包括婴儿床和对称布设在婴儿床两侧的推杆与支撑杆,所述推杆倾斜布设有婴儿床两侧,支撑杆竖直布设在婴儿床两侧,所述推杆和支撑杆的下端设有滚轮机构,滚轮机构包括安装块和均匀布设在安装块外周的三个滚轮,使用时,儿车的两侧分别有四个滚轮支撑,使婴儿车具有较好的稳定性,减震弹簧可以减弱滚轮受的震动,轮子在滚动过程中,波纹型支撑板对弹性支撑环进行支撑,缓冲弹簧提高了轮子的稳定性,同时减弱了轮子受到的震动。
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公开(公告)号:CN112572585A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011557219.3
申请日:2020-12-21
申请人: 重庆第二师范学院
发明人: 叶丹
摘要: 本发明公开了一种便携式旅行用儿童辅助移动装置,涉及新型儿童出行装置技术领域。本发明专利包括位移支腿架,位移支腿架的顶端固定连接有基础定位板,基础定位板的下表面固定连接有内装搭载块,内装搭载块的内侧固定连接有稳定支撑哄睡结构。本发明专利通过稳定支撑哄睡结构的设计,使得装置避免了传统儿童推车的位移过程中颠簸震动对儿童影响的同时,利用结构设计完成自动化稳定的往复摇摆带动,从而便于对儿童的哄睡,在维持原有便携的同时获得了较好的多样化功能性,且通过自动化升降调节带动结构的设计,使得装置便于对推动握把位置进行自动化便捷的可控调节带动,从而便于调节握把的高度,更好的适应不同的推动人群。
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公开(公告)号:CN109455216B
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN201811331903.2
申请日:2018-11-09
申请人: 上海电机学院
摘要: 本发明涉及婴幼儿护理及出行装置技术领域,具体的说是一种多功能婴幼儿出行载物车,包括下箱体和转动连接于所述下箱体一端的上箱体;所述上箱体的内部两侧处设有固定板,所述固定板之间固定有婴儿座椅;所述婴儿座椅的底部两侧处转动连接有第一支撑杆;所述下箱体的内部两侧处固定有三角固定铁支架,所述三角固定铁支架的表面设有第二支撑杆和气弹簧;所述所述婴儿座椅的底座两侧处设有电磁装置,所述电磁装置的内部设有弹簧和缓冲海绵垫;本发明提供的多功能婴幼儿出行载物车具有操作方便、使用灵活、同时拥有婴儿车和行李箱的功能、降低意外来临时对婴幼儿造成伤害的优点。
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公开(公告)号:CN109941336B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201910315709.3
申请日:2019-04-19
申请人: 吉林大学
摘要: 本发明涉及一种多功能婴儿车,包括车架本体、储物箱、躺卧装置和把手架,所述的车架本体中部设置有凹槽,凹槽内部安装有储物箱,车架本体上端设置有躺卧装置,躺卧装置前端安装在车架本体上端,躺卧装置后端与把手架中部连接,把手架为U型结构,把手架前端通过铰座安装在车架本体上。本发明可以解决现有婴儿车的减震效果差、遇到障碍物时容易对婴儿头部发生撞击、不能够对婴儿的随身物品进行储存,而且现有婴儿车的躺卧姿势通常是固定的,不能够同时满足婴儿平躺与坐卧等难题,具有减震效果好、避免婴儿头部发生碰撞,可以对婴儿的随身物品进行储存,同时可以对婴儿躺卧姿势进行任意调节的优点。
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