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公开(公告)号：CN103929859A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410176198.9
申请日：2014-04-29
申请人： 上海申贝科技发展有限公司 , 长江宜昌航道局 , 上海缘贝数码科技有限公司
IPC分类号： H05B37/02
CPC分类号： Y02B20/42
摘要： 本发明涉及一种基于北斗/GPS卫星的航标灯无线同步闪烁方法，用于解决不同地域两个和多个航标灯间的同步闪烁问题。其特征在于：采用全天候全地域可用的北斗/GPS卫星定位系统时间作为统一参照，通过双模融合互备提供精确、安全可靠的参考，并采用专门设计的算法对所有的航标灯闪烁周期进行同步编码，采用该技术可使全球范围内任意地域的两个或多个航标灯实现同步闪烁。该技术在航标灯自身单体内即可解决同步问题，不需要和其他同步闪烁的航标建立关系，摒弃了传统技术通过在航标间建立有线或无线连接实现同步闪烁的方式，相比传统技术有着方案简化、结构简便、不受距离和地域限制、使用灵活、建设成本低等明显的应用优势。
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公开(公告)号：CN103929859B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410176198.9
申请日：2014-04-29
申请人： 上海申贝科技发展有限公司 , 长江宜昌航道局 , 上海缘贝数码科技有限公司
IPC分类号： H05B37/02
CPC分类号： Y02B20/42
摘要： 本发明涉及一种基于北斗/GPS卫星的航标灯无线同步闪烁方法，用于解决不同地域两个和多个航标灯间的同步闪烁问题。其特征在于：采用全天候全地域可用的北斗/GPS卫星定位系统时间作为统一参照，通过双模融合互备提供精确、安全可靠的参考，并采用专门设计的算法对所有的航标灯闪烁周期进行同步编码，采用该技术可使全球范围内任意地域的两个或多个航标灯实现同步闪烁。该技术在航标灯自身单体内即可解决同步问题，不需要和其他同步闪烁的航标建立关系，摒弃了传统技术通过在航标间建立有线或无线连接实现同步闪烁的方式，相比传统技术有着方案简化、结构简便、不受距离和地域限制、使用灵活、建设成本低等明显的应用优势。
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公开(公告)号：CN108206683A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201611179278.5
申请日：2016-12-19
申请人： 上海申贝科技发展有限公司 , 上海缘贝数码科技有限公司 , 上海坦谊测控技术有限公司
发明人： 李鸥
摘要： 本发明公开了一种动态补偿脉冲电路，包括：信号生成模块，用于生成初步秒脉冲信号；标准信号模块，用于接收标准秒脉冲信号，并捕获标准秒脉冲信号的上升沿时点；处理器，用于根据标准秒脉冲信号的上升沿时点制作更新存储数值；信号调节模块，分别与信号生成模块和处理器连接，用于接收更新存储数值；信号调节模块由初步秒脉冲信号启动，将更新存储数值传送至信号生成模块；信号生成模块根据更新存储数值生成更新秒脉冲信号。本发明的优点和有益效果在于：消除了通道传递时延对时间同步时钟精度的影响，实现了动态补偿脉冲电路与标准时间源的时钟同步，保证了标准时间源与被同步设备之间的时钟同步，并且结构简单、成本低廉。
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公开(公告)号：CN108205147A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201611180124.8
申请日：2016-12-19
申请人： 上海申贝科技发展有限公司 , 上海缘贝数码科技有限公司 , 上海坦谊测控技术有限公司
发明人： 李鸥
IPC分类号： G01S19/25
摘要： 本发明涉及监测领域，公开了一种卫星时间扰动监测系统，包括GPS卫星接收系统、北斗时间接收系统、原子振荡器、客观标准钟、初始选择同步开关、3个时差比较器和处理器，3个时差比较器分别为第一时差比较器、第二时差比较器和第三时差比较器，GPS卫星接收系统与第一时差比较器连接，北斗时间接收系统与第一时差比较器连接，原子振荡器与第一时差比较器连接；第一时差比较器与处理器连接，第二时差比较器与处理器连接，第三时差比较器与处理器连接，处理器与客观标准钟连接。采用上述技术方案的一种稳定可靠的卫星时间扰动监测系统，实现对卫星系统的授出时间质量和异常进行监测，以避免因卫星时间扰动对系统造成的影响，确保时间系统的稳定可靠。
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公开(公告)号：CN117249425A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311330966.7
申请日：2023-10-13
申请人： 上海申贝科技发展有限公司 , 上海缘贝数码科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能航标终端，一体式灯头和密封组件，其中所述一体式灯头设置于所述安装底座的顶部，且所述安装底座与所述一体式灯头之间能够安装电池组件或功能组件；电池组件外壳和功能组件外壳的顶部和底部分别通过所述密封组件连接所述一体式灯头和所述安装底座；所述安装底座、所述电池组件的外壳和所述功能组件的外壳均为增强PC材质；本发明中的智能航标终端，具备多功能性、防水性好和使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN108206683B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201611179278.5
申请日：2016-12-19
申请人： 上海申贝科技发展有限公司 , 上海缘贝数码科技有限公司 , 上海坦谊测控技术有限公司
发明人： 李鸥
摘要： 本发明公开了一种动态补偿脉冲电路，包括：信号生成模块，用于生成初步秒脉冲信号；标准信号模块，用于接收标准秒脉冲信号，并捕获标准秒脉冲信号的上升沿时点；处理器，用于根据标准秒脉冲信号的上升沿时点制作更新存储数值；信号调节模块，分别与信号生成模块和处理器连接，用于接收更新存储数值；信号调节模块由初步秒脉冲信号启动，将更新存储数值传送至信号生成模块；信号生成模块根据更新存储数值生成更新秒脉冲信号。本发明的优点和有益效果在于：消除了通道传递时延对时间同步时钟精度的影响，实现了动态补偿脉冲电路与标准时间源的时钟同步，保证了标准时间源与被同步设备之间的时钟同步，并且结构简单、成本低廉。
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公开(公告)号：CN103472361B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310429885.2
申请日：2013-09-18
申请人： 上海申贝科技发展有限公司 , 上海缘贝数码科技有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明涉及一种基于空间电磁场场强检测故障行波信号的输电线路故障定位装置，包括电磁场天线、信号输入调理单元、高速A/D转换单元、启动判断单元、信号转换单元、数据采集单元、数据处理单元CPU、ns级精度时钟单元、GPRS通讯单元、缓存单元RAM、录波及参数存储单元、供电回路、数据分析主站。本发明还提供了一种基于高精度授时的输电线路故障定位方法。本发明的优点是：采用空间电磁场场强检测故障行波信号进行故障定位，故障定位只需知道线路长度参数和两端采样瞬时值。无需知道两侧的线路系统参数及其余部分的运行状态，不受故障发生位置、故障类型、过渡阻抗以及故障发生起始角的影响，能够推广运用到各种接线方式的线路中。
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公开(公告)号：CN103472361A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310429885.2
申请日：2013-09-18
申请人： 上海申贝科技发展有限公司 , 上海缘贝数码科技有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明涉及一种基于空间电磁场场强检测故障行波信号的输电线路故障定位装置，包括电磁场天线、信号输入调理单元、高速A/D转换单元、启动判断单元、信号转换单元、数据采集单元、数据处理单元CPU、ns级精度时钟单元、GPRS通讯单元、缓存单元RAM、录波及参数存储单元、供电回路、数据分析主站。本发明还提供了一种基于高精度授时的输电线路故障定位方法。本发明的优点是：采用空间电磁场场强检测故障行波信号进行故障定位，故障定位只需知道线路长度参数和两端采样瞬时值。无需知道两侧的线路系统参数及其余部分的运行状态，不受故障发生位置、故障类型、过渡阻抗以及故障发生起始角的影响，能够推广运用到各种接线方式的线路中。
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公开(公告)号：CN117154749A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311129168.8
申请日：2023-09-01
申请人： 上海缘贝数码科技有限公司 , 上海申贝科技发展有限公司
摘要： 本发明公开一种核电机组自动电压控制系统及方法，涉及电厂电压控制技术领域，该系统包括：电厂自动电压控制上位机，用于获取当前电厂端的母线电压值、当前电厂端的系统阻抗值和电厂端的目标母线电压值；并根据上述数值生成电厂端承担的总无功出力值；再根据机组分配策略和电厂端承担的总无功出力值，生成各机组的目标无功出力值；根据各机组的目标无功出力值生成增减磁信号；电厂自动电压控制下位机，用于根据增减磁信号生成增减磁脉冲；电厂机组控制模块，用于根据增减磁脉冲调节各机组的无功出力值，使电厂端的母线电压值达到目标母线电压值。该系统能够根据电网的实时工作状态，实现自动调整电厂端的目标母线电压值的目的。
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公开(公告)号：CN204021223U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420361230.6
申请日：2014-07-01
申请人： 上海申贝科技发展有限公司 , 长江宜昌航道局 , 上海缘贝数码科技有限公司
IPC分类号： B63B51/00
摘要： 本实用新型涉及一种航标遥测监控终端的防碰撞装置，其特征在于：包括标志船船体，标志船船体由标志船首部与标志船中部接合而成，在标志船首部与标志船中部的结合处形成有台阶，使得标志船首部甲板高于标志船中部甲板，在标志船中部甲板靠近结合处位置处嵌入有一体化箱体，航标遥测监控终端及电源放置于一体化箱体内，一体化箱体露于标志船中部甲板外的部分的高度低于台阶的高度，由帽式箱盖盖住一体化箱体的开口，一体化箱体内的航标遥测监控终端与固定在标志船中部甲板上的天线相连。本实用新型能够保护航标遥测监控终端免受碰撞损坏。
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