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公开(公告)号：CN204021223U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420361230.6
申请日：2014-07-01
申请人： 上海申贝科技发展有限公司 , 长江宜昌航道局 , 上海缘贝数码科技有限公司
IPC分类号： B63B51/00
摘要： 本实用新型涉及一种航标遥测监控终端的防碰撞装置，其特征在于：包括标志船船体，标志船船体由标志船首部与标志船中部接合而成，在标志船首部与标志船中部的结合处形成有台阶，使得标志船首部甲板高于标志船中部甲板，在标志船中部甲板靠近结合处位置处嵌入有一体化箱体，航标遥测监控终端及电源放置于一体化箱体内，一体化箱体露于标志船中部甲板外的部分的高度低于台阶的高度，由帽式箱盖盖住一体化箱体的开口，一体化箱体内的航标遥测监控终端与固定在标志船中部甲板上的天线相连。本实用新型能够保护航标遥测监控终端免受碰撞损坏。
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公开(公告)号：CN205246883U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521061995.9
申请日：2015-12-17
申请人： 长江上海航道管理处 , 上海申贝科技发展有限公司 , 上海缘贝数码科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于北斗和GPRS的差分高精度航标定位装置，其特征在于，包括具有至少两组通讯逻辑的中央处理单元，中央处理单元具有至少两个通讯接口，每个通讯接口对应一组通讯逻辑，两个通讯接口分别为通讯接口一及通讯接口二，通讯接口一与北斗信号接收单元相连，通讯接口二与GPRS通讯单元，GPRS通讯单元经由无线网络与接入有航道中心及差分站的网络建立无线数据通讯，中央处理单元还连接航标测控单元和电源及辅助单元。本实用新型直接安装在浮标之上，集北斗高精度差分定位及GRPS无线通讯于一体。
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公开(公告)号：CN101187956B
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200710172454.7
申请日：2007-12-18
申请人： 上海申贝科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种实现仿真轨道交通直流馈电故障装置，其特征在于，由嵌入式系统、D/A转换模块、平移放大模块、V/I转换模块、输出接口组成，嵌入式系统与D/A转换模块连接，D/A转换模块分别与平移放大模块、V/I转换模块连接，平移放大模块、V/I转换模块分别与输出接口连接。本发明模拟产生轨道交通直流馈电线路短路故障、过负荷等的各电流变化波形，用以验证直流保护装置的各类保护功能，如过电流瞬时保护、过电流延时保护、热反时限保护、近区短路上升率保护、远区短路上升率保护。输出波形分辨率为100us，从而提出验证基准，能仿真现场电流短路的设备，对直流保护装置性能进行验证。
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公开(公告)号：CN109581418A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811547613.1
申请日：2018-12-18
申请人： 上海申贝科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于差分定位的线路弧垂在线检测系统，包括基准站和监测站，所述基准站上固定设有太阳能供电系统、第一卫星接收模块、第一CPU处理器、第一无线数传电台、4G通讯模块和现场扩展通讯接口，所述监测站上固定设有第二卫星接收模块、第二CPU处理器、第二无线数传电台、姿态和运动测量单元、非接触红外测温传感器和线路取电模块。本发明通过将基准站设置于杆塔或其他可靠的固定位置，将监测站安装于线路弧垂点，采用卫星差分定位技术，基准站和监测站同时接收卫星信号，通过无线差分链路，进行实时差分解算，实现对监测点高程和水平位置的测量，结合线路测温、姿态以及运动测量等数据，对线路弧垂进行实时监测。
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公开(公告)号：CN101187956A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710172454.7
申请日：2007-12-18
申请人： 上海申贝科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种实现仿真轨道交通直流馈电故障装置，其特征在于，由嵌入式系统、D/A转换模块、平移放大模块、V/I转换模块、输出接口组成，嵌入式系统与D/A转换模块连接，D/A转换模块分别与平移放大模块、V/I转换模块连接，平移放大模块、V/I转换模块分别与输出接口连接。本发明模拟产生轨道交通直流馈电线路短路故障、过负荷等的各电流变化波形，用以验证直流保护装置的各类保护功能，如过电流瞬时保护、过电流延时保护、热反时限保护、近区短路上升率保护、远区短路上升率保护。输出波形分辨率为100us，从而提出验证基准，能仿真现场电流短路的设备，对直流保护装置性能进行验证。
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