-
公开(公告)号：CN116220049A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211679793.5
申请日：2022-12-26
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基坑地下连续墙变形调节支撑结构及其施工方法，围檩槽孔中设置有背衬块、滑块、千斤顶和加载块。所述背衬块上设置有圆弧形的凹槽一和沿径向设置的若干固定孔一；所述滑块包括一个圆弧面和一个平面，所述滑块沿圆弧面的径向间隔设置有若干固定孔二；所述滑块能够沿所述背衬块凹槽的圆周方向转动，并通过固定销固定。将固定销插入不同的固定孔一和固定孔二，能够调节滑块在凹槽一中的位置，使滑块的平面的法线与水平支撑的端部轴线方向一致，从而使千斤顶的作用力与水平支撑端部轴线方向一致，实现千斤顶加载方向的多角度调节，使千斤顶加载方向满足施工需求，使水平支撑保持稳定的受力体系。
-
公开(公告)号：CN115977107A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211734777.1
申请日：2022-12-30
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 上海申通地铁集团有限公司
Inventor： 焦常科 , 翟杰群 , 梅英宝 , 李炎地 , 王如路 , 贾坚 , 梁昊庆 , 肖同刚 , 谢小林 , 李家平 , 钱炜骏 , 郭晓航 , 高伟 , 简立 , 俞荣仁 , 宋炜卿
Abstract: 本发明涉及一种轴力可调的斜撑装置及其施工方法，该斜撑装置用于为水平向的地下结构楼板以及竖向的围护结构提供支撑，包括第一端板、第二端板、第三端板、第一斜撑杆、第二斜撑杆及对拉杆，第一端板固定于围护结构的A点上；第二端板和第三端板分别固定于地下结构楼板的B点和A’点上，B点到围护结构之间的距离小于A’点到围护结构之间的距离；第一斜撑杆的一端与第一端板铰接，第二斜撑杆的一端与第三端板铰接，对拉杆的一端与第二端板铰接，第一斜撑杆的另一端、第二斜撑杆的另一端及对拉杆的另一端在C点铰接；对拉杆上安装有位移调节器。本发明提出一种简易、主动加载且轴力可调的斜撑装置，实现了以小张拉力产生大轴力的效果。
-
公开(公告)号：CN113266277B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110518801.7
申请日：2021-05-12
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 城盾隧安地下工程有限公司 , 上海隧道地基基础工程有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC: E21B7/02 , E21B7/04 , E21B12/00 , E21B33/138 , E21B41/00
Abstract: 本发明公开了一种钻注拔一体化钻机，包括：回转钻机本体；液动冲击器，安装于所述回转钻机本体的回转器的后端；以及混合器，安装于所述回转器的钻杆接头和所述回转钻机本体的钻杆之间，所述混合器与所述钻杆接头及所述钻杆同轴设置，所述混合器的内部形成有混液空腔，所述混合器开设多个进液口、连接于所述钻杆接头的注水通道的一进水口和一出液口，所述出液口通过管路连接于所述回转钻机本体的钻具。本发明解决了现有的软土地铁隧道的双液注浆加固技术，所采用的注浆设备存在在振管和注浆施工过程中机械化程度低、且需要频繁更换施工设备、施工效较低的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113216736A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110635440.4
申请日：2021-06-07
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
IPC: E04H17/04
Abstract: 本发明提供了一种控制软土深基坑变形的加固系统及其施工方法，所述加固系统包括：围护墙，沿基坑的周向设置；裙边加固结构，沿所述围护墙的周向设置于所述围护墙的内侧；抽条加固结构，包括多个相互平行的条形加固体，相邻两个条形加固体之间具有间距，所述条形加固体的两端与所述围护墙的内壁抵接；至少一道支撑结构，每道所述支撑结构包括多根支撑杆，所述支撑杆与所述条形加固体相互平行且交替设置，所述支撑杆的两端与所述围护墙的内壁抵接。通过所述裙边加固结构与所述抽条加固结构对所述基坑的地基进行加固，在开挖期间能够有效提高软土深基坑被动区的抗力，进而能够有效控制软土基坑的围护墙变形，减小基坑周边环境的变形。
-
公开(公告)号：CN117990398A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211356997.5
申请日：2022-11-01
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道模型试验装置，用于和隧道模型相结合来测量盾构隧道的多种参数，该隧道模型包括模型箱，该模型箱的侧面设置有半结构的隧道，该盾构隧道模型试验装置包括：测量动力单元；测量传动单元；以及测量单元，包括设置于模型箱的侧面且位于隧道外侧的纵向导轨、在纵向导轨上滑动的纵向滑块、与纵向滑块相连的支架、设置在支架上的环向导轨、与环向传动件相联的径向传动杆、设置在径向传动杆的末端并且可在环向导轨中运动的位移传感器。本发明的装置和方法除了能获取模型隧道表面特征之外，还可精细化地获取隧道纵缝的错台量和张开量以及隧道相邻环之间环缝的错台量和张开量，还能最大程度节省隧道内部空间，实现小尺寸模型的量测。
-
公开(公告)号：CN113266277A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110518801.7
申请日：2021-05-12
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 城盾隧安地下工程有限公司 , 上海隧道地基基础工程有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC: E21B7/02 , E21B7/04 , E21B12/00 , E21B33/138 , E21B41/00
Abstract: 本发明公开了一种钻注拔一体化钻机，包括：回转钻机本体；液动冲击器，安装于所述回转钻机本体的回转器的后端；以及混合器，安装于所述回转器的钻杆接头和所述回转钻机本体的钻杆之间，所述混合器与所述钻杆接头及所述钻杆同轴设置，所述混合器的内部形成有混液空腔，所述混合器开设多个进液口、连接于所述钻杆接头的注水通道的一进水口和一出液口，所述出液口通过管路连接于所述回转钻机本体的钻具。本发明解决了现有的软土地铁隧道的双液注浆加固技术，所采用的注浆设备存在在振管和注浆施工过程中机械化程度低、且需要频繁更换施工设备、施工效较低的问题。
-
公开(公告)号：CN222685503U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421385781.6
申请日：2024-06-17
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型提供一种围檩组件，该围檩组件用于支撑伺服系统，应用该围檩组件可以有效解决现有技术中混凝土支撑不能主动调控变形的问题。该围檩组件包括围护桩和混凝土支撑，所述围护桩和混凝土支撑之间包括：钢围檩、混凝土围檩和立柱。所述钢围檩的外侧紧贴围护桩的内侧，所述混凝土围檩的内侧和混凝土支撑连接。所述混凝土围檩和钢围檩的内侧平行，所述混凝土围檩和钢围檩之间留有空槽。所述空槽内设置有多个液压千斤顶和型钢梁，液压千斤顶和型钢梁交替间隔布置。其中，液压千斤顶的一端顶住混凝土围檩，液压千斤顶的另一端顶住钢围檩，型钢梁的一端与钢围檩连接，型钢梁的另一端顶住混凝土围檩。所述立柱设置于混凝土围檩的下方。
-
公开(公告)号：CN215829430U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202121269643.8
申请日：2021-06-07
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型提供了一种控制软土深基坑变形的加固系统，所述加固系统包括：围护墙，沿基坑的周向设置；裙边加固结构，沿所述围护墙的周向设置于所述围护墙的内侧；抽条加固结构，包括多个相互平行的条形加固体，相邻两个条形加固体之间具有间距，所述条形加固体的两端与所述围护墙的内壁抵接；至少一道支撑结构，每道所述支撑结构包括多根支撑杆，所述支撑杆与所述条形加固体相互平行且交替设置，所述支撑杆的两端与所述围护墙的内壁抵接。通过所述裙边加固结构与所述抽条加固结构对所述基坑的地基进行加固，在开挖期间能够有效提高软土深基坑被动区的抗力，进而能够有效控制软土基坑的围护墙变形，减小基坑周边环境的变形。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.029 seconds)
