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公开(公告)号：CN114372606A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111479915.1
申请日：2021-12-06
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明涉及一种考虑道路交通模型的EV聚合商短时调度和响应激励方法，包括以下步骤：1)构建单辆EV短时需求响应模型；2)考虑行驶过程及充放电过程的各类成本，构建单辆EV的短时需求响应成本函数；3)构建基于熵权法评分的EV目标充电站选择模型，确定选择的目标充电站；4)根据EV评分、改进用户参与率模型确定EV用户基本激励价格优化约束条件，并以此构建EV用户基本激励价格优化模型并求解；5)考虑距离引起用户响应不确定性，构建用户实际响应量模型；6)确定EV聚合商的短时调度约束条件，并以此构建EV聚合商的短时调度决策模型并求解，得到最优的短时调度决策方案。与现有技术相比，本发明具有考虑全面，更加符合实际情况等优点。
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公开(公告)号：CN114552598A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111621496.0
申请日：2021-12-28
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明涉及一种考虑源荷调频资源实现频率安全约束的优化调度方法，包括以下步骤：1)根据源荷两侧惯性资源的响应原理，构建系统最小惯性约束；2)根据系统各机组的调频特性，建立惯性资源和一次调频资源的综合评价指标；3)根据报价和综合评价指标分别确定惯性资源和一次调频资源的成本；4)建立峰时参与调频机组采用的补偿机制；5)根据包含火‑水‑风‑储的频率动态响应模型，获得频率最低点约束；6)建立考虑频率安全约束下的源荷惯性资源和一次调频资源的联合优化模型，对模型求得最优解作为调度方案进行电力系统机组组合的日前调度。与现有技术相比，本发明能够增强系统的调频能力，以更小的成本实现频率安全。
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公开(公告)号：CN114372606B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202111479915.1
申请日：2021-12-06
申请人： 上海电力大学
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q30/0203 , G06Q50/06
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公开(公告)号：CN114243717B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202111479911.3
申请日：2021-12-06
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明涉及一种基于调温启停混合控制方式的空调负荷双层优化调度方法，其特征在于，包括以下步骤：1)建立基于激励的电力公司、负荷聚合商和用户交互模型；2)根据配电网的网架结构获取配电网相关参数信息，并据此确定配电网的相关约束，构建电力公司上层调度模型；3)根据信息链路获取负荷聚合商用户相关信息，并据此确定空调负荷调温控制相关约束和启停控制相关约束，构建负荷聚合商下层调度模型；4)构建基于调温启停混合控制方式的空调负荷双层优化调度模型，并对双层优化模型求得最优解作为调度方案进行优化调度控制，与现有技术相比，本发明改善了空调功率在响应跃迁处的响应效果，调度速度快，聚合功率保持稳定，促进分布式光伏消纳。
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公开(公告)号：CN114243717A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111479911.3
申请日：2021-12-06
申请人： 上海电力大学
摘要： 本发明涉及一种基于调温启停混合控制方式的空调负荷双层优化调度方法，其特征在于，包括以下步骤：1)建立基于激励的电力公司、负荷聚合商和用户交互模型；2)根据配电网的网架结构获取配电网相关参数信息，并据此确定配电网的相关约束，构建电力公司上层调度模型；3)根据信息链路获取负荷聚合商用户相关信息，并据此确定空调负荷调温控制相关约束和启停控制相关约束，构建负荷聚合商下层调度模型；4)构建基于调温启停混合控制方式的空调负荷双层优化调度模型，并对双层优化模型求得最优解作为调度方案进行优化调度控制，与现有技术相比，本发明改善了空调功率在响应跃迁处的响应效果，调度速度快，聚合功率保持稳定，促进分布式光伏消纳。
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