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公开(公告)号：CN105946725B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201610319772.0
申请日：2016-05-13
申请人： 上海电机学院
摘要： 本发明公开了一种公交车上下客安全扶梯系统，该系统包括设置在公交车站处的两个压力检测设备、安全扶梯装置以及连接所述两个压力检测设备和安全扶梯装置的处理器；所述压力检测设备用于检测其所承受的压力值，并将其检测到的压力值与所述处理器内的预设阈值比较；当所述两个压力检测设备检测到的压力值均大于或等于所述预设阀值时，所述处理器控制安全扶梯装置启动而处于所述工作状态；当任何一个所述压力检测设备检测到的压力值小于所述预设阀值时，所述处理器控制安全扶梯装置关闭而处于所述非工作状态。本发明能够提高公交车上下客安全性法人，使人们养成有序乘车的习惯并提高司机停车的规范性。
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公开(公告)号：CN106111580A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610679822.6
申请日：2016-08-17
申请人： 上海电机学院
摘要： 本发明提出一种太阳能电池板智能清洁装置，包括电源系统、控制系统、传感系统、移动机构和清扫机构；所述电源系统包括充电桩、直流调压模块、充放电保护模块和动力电池组；所述控制系统包括监控触摸屏、工控主板、运动控制卡和传感系统信号处理单元；所述传感系统包括红外发射接收模块和电池电量检测模块；所述移动机构包括电机驱动器、水平移动伺服电机、水平滚动机构、垂直移动伺服电机和垂直滚动机构；所述清扫机构包括电机驱动器、步进电机和清扫机械臂。基于现有技术而言，本发明通过电源系统、控制系统、移动机构、传感系统和清扫机构协调合作，提高太阳能板光能利用率，延长太阳能板使用寿命。
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公开(公告)号：CN105808860A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610140097.5
申请日：2016-03-11
申请人： 上海电机学院
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： Y02T90/50 , G06F17/5036
摘要： 本发明提供一种基于计算流体动力学的分析方法，包括：将一地铁站台进行网格划分；对所述划分后的网格采用湍流模型进行分析；设置边界条件；显示分析结果。本发明基于计算流体动力学对地铁站台进行模拟分析，设定多个边界条件以分析各种因素对地铁站台的影响。
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公开(公告)号：CN105346699A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510908285.3
申请日：2015-12-09
申请人： 上海电机学院
IPC分类号： B63H21/20
CPC分类号： B63H21/20 , B63H2021/202
摘要： 一种客轮混合动力装置，包括：人机操作界面，进一步包括信息提示模块和命令模块；控制单元，进一步包括动作模块、检测模块和信息反馈模块；以及能源单元，进一步包括风电动力系统和柴油动力系统；其中，人机操作界面接受信息反馈模块反馈的信息，并通过命令模块发送命令至动作模块，进而动作能源单元，进行风电动力系统和柴油动力系统之间的选择切换。本发明不仅保证了客轮的正常航行动力，而且在降低柴油耗用的情况下，最大化风电利用，低碳环保，值得推广应用。
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公开(公告)号：CN105281291B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201510821568.4
申请日：2015-11-23
申请人： 上海电机学院
IPC分类号： H02H3/32
摘要： 本发明公开了一种剩余电流保护器及其电流保护方法，该保护器包括：负载电流互感器，置于火线上，用于采样检测负载的电流；剩余电流互感器，置于火线和零线上，用于采集检测剩余电流；继电器，置于火线和零线上，用于将输入交流电连接至负载；信号采集与计量部分，以该负载电流互感器和剩余电流互感器的采集信号为输入，并将结果输出至神经网络微控制器；神经网络微控制器，确定合适的剩余电流动作阈值，并向开入开出控制电路输送控制信号；开入开出控制回路，用于接收该神经网络微控制器输出的控制信号，经驱动后控制该继电器的开入或开出；通信回路，用于将系统信息回传控制中心备份或警示；电源电路，用于产生其他电路运作所需电源。
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公开(公告)号：CN106340892B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201610890458.8
申请日：2016-10-12
申请人： 上海电机学院
摘要： 本发明提供了一种用于平抑风电输出功率的储能系统的控制设备，本发明在并网参考功率给定的情况下，运用模糊控制原理，根据风电输出功率与并网参考值的偏离程度选定低通滤波时间常数，计算简单、保持输出功率跟随调度目标值；运用超级电容器优先工作原则的控制策略对混合储能系统功率进行分配；通过把滑动平均值算法接于混合储能系统输入侧，用于平抑尖峰及往复性的风电波动，运用滑动平均值原理对平抑目标进行二次平抑，用于平抑尖峰及往复性风电功率波动，延长储能系统寿命；储能系统通过把功率量转变为电流量进行控制，可以实现其功率吞吐的快速、准确控制，提高系统动态性能。
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公开(公告)号：CN106208117B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201610694458.0
申请日：2016-08-19
申请人： 上海电机学院
IPC分类号： H02J3/28
摘要： 本发明公开了一种孤立微网中储能电池的控制方法，采用在蓄电池工作在充电状态时，在不超过蓄电池最大充电功率限制的条件下，尽可能地利用可再生能源为蓄电池充电；当蓄电池工作在放电状态时，一旦其达到蓄电池荷电状态(SOC)的充电上限即转入放电状态，此时蓄电池一旦进入放电状态，则保证持续放电。本发明能够有效节约柴油发电机组油耗，提高了经济性能，在保证柴油发电机组经济运行的同时，最大限度地降低了蓄电池充放电的循环次数，保证了蓄电池的寿命，进一步提高了经济性。
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公开(公告)号：CN106447024A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610786346.8
申请日：2016-08-31
申请人： 上海电机学院
IPC分类号： G06N3/00
CPC分类号： G06N3/006
摘要： 本发明公开了一种基于混沌反向学习的粒子群改进算法，主要包括反向学习策略和混沌粒子群优化。反向学习策略基本原理：反向学习策略为每个初始候选解生成相对应的反向解,并从这两类解(候选解和相对应的反向解)中选择距离较近(即适应度较优)的解作为初始种群中的成员，将有助于提高优化过程中的收敛速率。即为保持种群的多样性和使初始种群的个体尽可能均匀分布，利用反向学习策略生成初始种群。
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公开(公告)号：CN106321356A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610681665.2
申请日：2016-08-17
申请人： 上海电机学院
摘要： 边际新型分布式能量系统，包括风力机、压缩机、冷却器、储气装置、热交换机、气动发电机、发电机、柴油机及太阳能板，所述风力机与压缩机相连，压缩机通过冷却器与储气装置相连；在边际地区用电低谷的时候，采用压缩空气驱动气动发电机工作发电满足地区用电，当用电负荷高于气动发电量的时候，采用柴油机发电，与此同时将柴油机发电排出的废气加入压缩空气，而柴油机的冷却水余温也可以用来加热压缩空气，从而驱动气动发电机发电，提高能源利用效率；充分利用风能发电、太阳能发电、柴油发电以及充分回收利用柴油排放的废气中的热量和压力辅助发电，弥补各种能源发电的局限性。
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公开(公告)号：CN106253316A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610716386.5
申请日：2016-08-24
申请人： 上海电机学院
CPC分类号： Y02E40/76 , Y02P80/14 , Y04S10/545 , H02J3/32 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , H02J2003/007
摘要： 本发明公开了一种蓄电池充放电功率与荷电状态的预测方法，其设备包括参数输入模块、功率与电荷状态预测模块，二者之间耦合充电功率计算模块与放电功率计算模块，通过参数输入、功率计算以及综合计算三步建立储能电池功率模型，能够较为精确地反映在微电网调度中储能电池的充放电能力，提高微电网运行经济性。
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