一种车载集装箱智能锁
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109760700B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN201910144895.9

    申请日:2019-02-27

    摘要: 一种车载集装箱智能锁,包括结构部分和控制部分,所述控制部分安装在结构部分内,所述结构部分包含锁座、锁体和传动机构;所述锁座包含框架、平台、底座,平台、底座均位于框架内;所述锁体包含锁头、锁肩及导管,导管紧连着锁肩,导管转动的时候,带着锁肩一起转动;该智能锁将原连接车载平台和集装箱的锁从完全机械化升级到自动化和智能化,极大的提升了工作效率,是大幅提升集装箱运输行业的自动化和信息化水平的核心部件,填补了行业技术空白。

    一种自动升降的车载集装箱智能锁

    公开(公告)号:CN109747520B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN201910144892.5

    申请日:2019-02-27

    IPC分类号: B60P7/13 B61D45/00

    摘要: 一种自动升降的车载集装箱智能锁,包括结构部分和控制部分,所述控制部分安装在结构部分内,所述结构部分包含锁座、锁体和传动机构;所述锁座包含框架、平台、底座和导槽基础,平台、底座和导槽基础均位于框架内;所述锁体包含锁头、锁肩及导管,导管紧连着锁肩,导管转动的时候,带着锁肩一起转动;该智能锁将原连接车载平台和集装箱的锁从完全机械化升级到自动化和智能化,极大的提升了工作效率,是大幅提升集装箱运输行业的自动化和信息化水平的核心部件,填补了行业技术空白。

    一种车载集装箱智能锁
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109760700A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910144895.9

    申请日:2019-02-27

    摘要: 一种车载集装箱智能锁,包括结构部分和控制部分,所述控制部分安装在结构部分内,所述结构部分包含锁座、锁体和传动机构;所述锁座包含框架、平台、底座,平台、底座均位于框架内;所述锁体包含锁头、锁肩及导管,导管紧连着锁肩,导管转动的时候,带着锁肩一起转动;该智能锁将原连接车载平台和集装箱的锁从完全机械化升级到自动化和智能化,极大的提升了工作效率,是大幅提升集装箱运输行业的自动化和信息化水平的核心部件,填补了行业技术空白。

    一种自动升降的车载集装箱智能锁

    公开(公告)号:CN109747520A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201910144892.5

    申请日:2019-02-27

    IPC分类号: B60P7/13 B61D45/00

    摘要: 一种自动升降的车载集装箱智能锁,包括结构部分和控制部分,所述控制部分安装在结构部分内,所述结构部分包含锁座、锁体和传动机构;所述锁座包含框架、平台、底座和导槽基础,平台、底座和导槽基础均位于框架内;所述锁体包含锁头、锁肩及导管,导管紧连着锁肩,导管转动的时候,带着锁肩一起转动;该智能锁将原连接车载平台和集装箱的锁从完全机械化升级到自动化和智能化,极大的提升了工作效率,是大幅提升集装箱运输行业的自动化和信息化水平的核心部件,填补了行业技术空白。

    一种自动升降的车载集装箱智能锁

    公开(公告)号:CN209972293U

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201920246275.1

    申请日:2019-02-27

    IPC分类号: B60P7/13 B61D45/00

    摘要: 一种自动升降的车载集装箱智能锁,包括结构部分和控制部分,所述控制部分安装在结构部分内,所述结构部分包含锁座、锁体和传动机构;所述锁座包含框架、平台、底座和导槽基础,平台、底座和导槽基础均位于框架内;所述锁体包含锁头、锁肩及导管,导管紧连着锁肩,导管转动的时候,带着锁肩一起转动;该智能锁将原连接车载平台和集装箱的锁从完全机械化升级到自动化和智能化,极大的提升了工作效率,是大幅提升集装箱运输行业的自动化和信息化水平的核心部件,填补了行业技术空白。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种车载集装箱智能锁
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210634548U

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201920246301.0

    申请日:2019-02-27

    摘要: 一种车载集装箱智能锁,包括结构部分和控制部分,所述控制部分安装在结构部分内,所述结构部分包含锁座、锁体和传动机构;所述锁座包含框架、平台、底座,平台、底座均位于框架内;所述锁体包含锁头、锁肩及导管,导管紧连着锁肩,导管转动的时候,带着锁肩一起转动;该智能锁将原连接车载平台和集装箱的锁从完全机械化升级到自动化和智能化,极大的提升了工作效率,是大幅提升集装箱运输行业的自动化和信息化水平的核心部件,填补了行业技术空白。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利