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公开(公告)号：CN115065189A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210733969.4
申请日：2022-06-27
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水内冷转子勺形引水管结构，属于双水内冷发电机和调相机转子技术领域，其包括勺形引水管、设于勺形引水管一端的转子线圈导线接头管、以及设于勺形引水管另一端上下两侧的上半支撑垫块和下半支撑垫块，勺形引水管外周设有绝缘滑移层。本发明提高了导线接头管和引水管连接处寿命水平，降低该处应力，有效降低该处疲劳断裂的风险，提升水内冷转子运行可靠性。
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公开(公告)号：CN115149683A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210734451.2
申请日：2022-06-27
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大容量水内冷转子双相不锈钢引水管结构，属于双水内冷发电机和调相机转子技术领域，其包括双相不锈钢引水管、设于双相不锈钢引水管一端的转子线圈导线接头管、设于双相不锈钢引水管另一端外周的绝缘滑移层、以及设于绝缘滑移层上下两侧的上半支撑垫块和下半支撑垫块。本发明提高导线接头管和引水管连接处寿命水平，有效降低该处疲劳断裂的风险，提升水内冷转子运行可靠性。
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公开(公告)号：CN114142690A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111327643.3
申请日：2021-11-10
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: H02K15/02
Abstract: 本发明涉及一种免行车转子拆装方法，属于调相机和发电机技术领域。本发明提供了一种免行车转子拆装工装工具以及代替行车的转子拆装方法，拆装工装工具包括定子铁心保护板、弧形滑板、托板、轴颈托架、小车本体、转子本体小车托架、出线端小车托架和导轨；采用转子拆装工具可代替行车在常规转子拆装过程中起到的支撑和移动转子的作用，保证了转子在厂房无行车的条件下顺利进行拆装；利用小车支撑转子并在导轨上滚动，实现转子拆装，解决了现场厂房无行车时的转子拆装问题。
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公开(公告)号：CN118940567A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410964598.X
申请日：2024-07-18
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F111/04 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种用于电机转子结构的裂纹扩展寿命分析方法，包括建立含有裂纹特征的电机转子结构的有限元模型；计算多种裂纹深度下的裂纹尖端应力强度因子，作为评估裂纹尖端应力场强度的物理量，并通过多项式拟合得到以裂纹深度为自变量的应力强度因子的多项式表达式；采用裂纹几何修正函数和塑性区修正函数对应力强度因子表达式进行修正；计算转子结构失效时的临界裂纹尺寸，临界裂纹尺寸可根据材料的断裂韧性或者屈服强度计算，并去较小值；通过对帕里斯裂纹扩展速度公式做定积分计算转子结构的裂纹扩展寿命。解决了电机结构疲劳寿命计算往往会得到过于乐观的结论的问题，操作简单、并可实现计算方法与流程标准化的裂纹扩展寿命分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104404294A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410620532.5
申请日：2014-11-06
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种易挤压成型高温性能优良的铜合金转子槽楔及其生产方法。所述的易挤压成型高温性能优良的铜合金转子槽楔，其特征在于，其材料中包含Ni、Cr、Si、Zr和Cu，Ni的含量为1.6wt％～2.5wt％，C的含量为0.05wt％～0.15wt％，Si的含量为0.5wt％～0.8wt％，Zr的含量为0.15wt％～0.25wt％，Ni、Cr、Si、Zr和Cu的总含量≥99.5wt％。本发明具有优良的高温性能(特别是高温伸长率)，且在高温(850℃左右)时塑性极好，可采用挤压和拉拔工艺来生产转子槽楔，代替原来的锻造工艺。
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公开(公告)号：CN204131270U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420659392.8
申请日：2014-11-06
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: H02K3/487
Abstract: 本实用新型公开了一种用于提高转子端部齿头疲劳寿命的端部槽楔结构，包括安装在转子本体端部的转子端部槽楔，转子端部槽楔与转子护环热套配合，其特征在于：转子端部槽楔的端部两侧分别为键槽外侧斜面，转子端部槽楔位于键槽外侧斜面后方部分的两侧分别为键槽内侧斜面，键槽外侧斜面低于键槽内侧斜面。本实用新型提供的结构可以消除额定工况下转子端部齿头受到的拉应力，使得发电机每次启停时转子端部齿头受到的交变应力减小，提高了转子端部齿头的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN205231962U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520872069.3
申请日：2015-11-04
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: H02K15/02
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于单行车电厂的转子拆装用的托板，包括上层聚丙稀板和下层聚丙稀板，上层聚丙稀板的上、下表面均粘结有丁腈橡胶板，下层聚丙稀板下表面与聚四氟乙稀板连接；上层聚丙稀板下侧中部设有一凹槽。托板从护环与定子线圈压板之间取出或穿入，护环上部设有定子上压板，上层聚丙稀板或下层聚丙稀板的最大厚度不大于：护环顶部与定子上压板的螺钉绝缘刚好接触时，护环底部与下方定子线圈压板的螺钉绝缘的最大间隙。本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，能在转子就位后顺利取出或装入，保证转子拆装顺利进行；重量轻，安装轻便；托板强度能满足转子拆装要求，无明显塑性变形，可反复多次使用。
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公开(公告)号：CN214314797U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022810310.3
申请日：2020-11-27
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大容量双水内冷发电机转子线圈三通接头结构，包括小号线圈、大号线圈、导线接头管、接头管的成型圆孔、不锈钢拐脚和绝缘引水管；所述小号线圈、大号线圈并排其端头焊接为一整体后与导线接头管连接实现并联电路连接，所述小号线圈、大号线圈和导线接头管均嵌在所述转子本体槽内；所述成型圆孔设于导线接头管上，成型圆孔与不锈钢拐脚连接，不锈钢拐脚通过绝缘引水管连接水箱实现小号线圈、大号线圈与水箱的水连接。
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公开(公告)号：CN201207599Y
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200820058667.7
申请日：2008-05-20
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: H02K9/19
Abstract: 本实用新型涉及一种双水内冷发电机转子分配水箱的结构，在转轴的励端设有进水箱，在转轴的汽端设有出水箱，所述的进水箱包括进水箱环、不锈钢中心管和转子绝缘引水管，进水箱环的环形内腔圆周均匀分布有十多个孔与转子绝缘引水管连接，所述的出水箱包括转子绝缘出水管、出水箱环、出水孔，出水箱环通过圆周均匀分布的带有出水的孔与转子绝缘出水管连接，其特征在于，不锈钢中心管通过沿圆周均分2个或4个径向涨管与进水箱环连接，用不锈钢涨杯和压环密封进水箱环，形成封闭内腔，压环与进水箱环之间设有密封圈；在出水箱环与转轴之间设有不锈钢保护环。本实用新型的优点是密封可靠，可以清洗，并防腐蚀。
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