一种具有高功率密度自散热及自增湿型燃料电池堆

    公开(公告)号:CN100517826C

    公开(公告)日:2009-07-22

    申请号:CN200410017674.9

    申请日:2004-04-14

    发明人: 董辉 胡里清 李丽

    IPC分类号: H01M8/00

    摘要: 本发明涉及一种具有高功率密度自散热及自增湿型燃料电池难,包括导流双极板,质子交换膜电极、集流板、端板;所述的导流双极板内部设置了多根具有高导热性的金属薄条,并且该金属薄条在导流双极板的两侧导出,整个燃料电池堆的两侧形成了用于冷却的金属翅片:所述的导流双极板的空气或氢气导流面的一对进出流体孔之间分出一条或多条空气或氢气导流槽,所述的氢气导流槽的出口与空气导流槽的入口在导流双极板的同一侧,氢气导流槽的入口与空气导流槽的出口在导流双极板的另一侧。与现有技术相比,本发明具有结构简单、合理,体积小、成本低、可自增湿等特点。

    一种燃料电池的密封结构

    公开(公告)号:CN100346501C

    公开(公告)日:2007-10-31

    申请号:CN02157656.4

    申请日:2002-12-23

    IPC分类号: H01M2/08 H01M8/02

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池的密封结构,包括膜电极、导流板、密封圈,所述的膜电极设在中间,所述的导流板压合在该膜电极的两面,所述的密封圈设在导流板与膜电极压合的表面,所述的膜电极包括活性区和密封区,其中,密封区设在活性区的四周,所述的活性区包括质子交换膜、多孔性支撑材料、催化剂,该催化剂附着在多孔性支撑材料上并压合在质子交换膜两面,所述的密封区由活性区的多孔性支撑材料向外延伸并填充渗透热熔胶塑料或热固性橡胶、树脂组成,该密封区的厚度与活性区的厚度相同。与现有技术相比,本发明具有密封可靠性高、工艺性好、有利于批量生产等优点。

    一种可以提高燃料电池运行稳定性的导流极板

    公开(公告)号:CN1681147A

    公开(公告)日:2005-10-12

    申请号:CN200410017575.0

    申请日:2004-04-09

    发明人: 董辉 胡里清

    IPC分类号: H01M4/86 H01M8/02

    摘要: 本发明涉及一种可以提高燃料电池运行稳定性的导流极板,包括空气导流极板或氢气导流极板或由空气导流极板与氢气导流极板相背组合一体的导流双极板;所述的空气导流极板设有一对或多对进、出空气的流体孔,该一对或多对流体孔之间设有多条呈平行直条状弯曲空气导流槽;所述的氢气导流极板设有一对或多对进、出氢气的流体孔,该一对或多对流体孔之间设有多条呈平行直条状弯曲导氢气流槽,所述的空气导流极板上还设有一对或多对冷却流体孔,在该一对或多对流体孔之间并在空气导流槽的背面设有冷却流体导流槽。与现有技术相比,本发明具有结构简单、加工方便,安装实施后有利于提高燃料电池运行稳定性等特点。

    一种具有高功率密度自散热及自增湿型燃料电池堆

    公开(公告)号:CN1684294A

    公开(公告)日:2005-10-19

    申请号:CN200410017674.9

    申请日:2004-04-14

    发明人: 董辉 胡里清 李丽

    IPC分类号: H01M8/00

    摘要: 本发明涉及一种具有高功率密度自散热及自增湿型燃料电池堆,包括导流双极板,质子交换膜电极、集流板、端板;所述的导流双极板内部设置了多根具有高导热性的金属薄条,并且该金属薄条在导流双极板的两侧导出,整个燃料电池堆的两侧形成了用于冷却的金属翅片;所述的导流双极板的空气或氢气导流面的一对进出流体孔之间分出一条或多条空气或氢气导流槽,所述的氢气导流槽的出口与空气导流槽的入口在导流双极板的同一侧,氢气导流槽的入口与空气导流槽的出口在导流双极板的另一侧。与现有技术相比,本发明具有结构简单、合理,体积小、成本低、可自增湿等特点。

    一种燃料电池的密封结构

    公开(公告)号:CN1510770A

    公开(公告)日:2004-07-07

    申请号:CN02157656.4

    申请日:2002-12-23

    IPC分类号: H01M2/08 H01M8/02

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池的密封结构,包括膜电极、导流板、密封圈,所述的膜电极设在中间,所述的导流板压合在该膜电极的两面,所述的密封圈设在导流板与膜电极压合的表面,所述的膜电极包括活性区和密封区,其中,密封区设在活性区的四周,所述的活性区包括质子交换膜、多孔性支撑材料、催化剂,该催化剂附着在多孔性支撑材料上并压合在质子交换膜两面,所述的密封区由活性区的质子交换膜或多孔性支撑材料向外延伸并填充渗透热熔胶塑料或热固性橡胶、树脂组成,该密封区的厚度与活性区的厚度相同。与现有技术相比,本发明具有密封可靠性高、工艺性好、有利于批量生产等优点。

    一种利用常压空气作为氧化剂及冷却剂的燃料电池

    公开(公告)号:CN100361332C

    公开(公告)日:2008-01-09

    申请号:CN03129027.2

    申请日:2003-06-04

    发明人: 田丙伦 董辉

    IPC分类号: H01M8/00

    摘要: 本发明涉及一种利用常压空气作为氧化剂及冷却剂的燃料电池,该燃料电池包括电池堆、常压空气输送装置、供氢装置以及控制装置,所述的电池堆由膜电极、导流双极板、电流母板及前后端板构成;所述的导流双极板包括相背设置的氢气面、空气面,所述的氢气面设有氢气流道、氢气进出通孔,该氢气流道与氢气进出通孔连通并在其外围设有密封圈;所述的空气面设有空气反应流道、空气散热流道以及与上述氢气面对应的氢气进出通孔,所述的空气反应流道呈竖向设在空气面中部,所述的空气散热流道呈横向设在空气反应流道的两端,所述的氢气进出通孔外围设有密封圈。与现有技术相比,本发明具有结构简单紧凑、能耗低、系统运行稳定等优点。

    一种可以提高燃料电池运行稳定性的导流极板

    公开(公告)号:CN100444443C

    公开(公告)日:2008-12-17

    申请号:CN200410017575.0

    申请日:2004-04-09

    发明人: 董辉 胡里清

    IPC分类号: H01M8/02

    摘要: 本发明涉及一种可以提高燃料电池运行稳定性的导流极板,包括空气导流极板或氢气导流极板或由空气导流极板与氢气导流极板相背组合一体的导流双极板;所述的空气导流极板设有一对或多对进、出空气的流体孔,该一对或多对流体孔之间设有多条呈平行直条状弯曲空气导流槽;所述的氢气导流极板设有一对或多对进、出氢气的流体孔,该一对或多对流体孔之间设有多条呈平行直条状弯曲导氢气流槽,所述的空气导流极板上还设有一对或多对冷却流体孔,在该一对或多对流体孔之间并在空气导流槽的背面设有冷却流体导流槽。与现有技术相比,本发明具有结构简单、加工方便,安装实施后有利于提高燃料电池运行稳定性等特点。

    一种利用常压空气作为氧化剂及冷却剂的燃料电池

    公开(公告)号:CN1553537A

    公开(公告)日:2004-12-08

    申请号:CN03129027.2

    申请日:2003-06-04

    发明人: 田丙伦 董辉

    IPC分类号: H01M8/00

    摘要: 本发明涉及一种利用常压空气作为氧化剂及冷却剂的燃料电池,该燃料电池包括电池堆、常压空气输送装置、供氢装置以及控制装置,所述的电池堆由膜电极、导流双极板、电流母板及前后端板构成;所述的导流双极板包括相背设置的氢气面、空气面,所述的氢气面设有氢气流道、氢气进出通孔,该氢气流道与氢气进出通孔连通并在其外围设有密封圈;所述的空气面设有空气反应流道、空气散热流道以及与上述氢气面对应的氢气进出通孔,所述的空气反应流道呈竖向设在空气面中部,所述的空气散热流道呈横向设在空气反应流道的两端,所述的氢气进出通孔外围设有密封圈。与现有技术相比,本发明具有结构简单紧凑、能耗低、系统运行稳定等优点。

    一种可以提高燃料电池运行稳定性的导流极板

    公开(公告)号:CN2718793Y

    公开(公告)日:2005-08-17

    申请号:CN200420021868.1

    申请日:2004-04-09

    发明人: 董辉 胡里清

    IPC分类号: H01M4/86 H01M8/02

    摘要: 本实用新型涉及一种可以提高燃料电池运行稳定性的导流极板,包括空气导流极板或氢气导流极板或由空气导流极板与氢气导流极板相背组合一体的导流双极板;所述的空气导流极板设有一对或多对进、出空气的流体孔,该一对或多对流体孔之间设有多条呈平行直条状弯曲空气导流槽;所述的氢气导流极板设有一对或多对进、出氢气的流体孔,该一对或多对流体孔之间设有多条呈平行直条状弯曲导氢气流槽,所述的空气导流极板上还设有一对或多对冷却流体孔,在该一对或多对流体孔之间并在空气导流槽的背面设有冷却流体导流槽。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、加工方便,安装实施后有利于提高燃料电池运行稳定性等特点。

    一种利用常压空气作为氧化剂及冷却剂的燃料电池

    公开(公告)号:CN2624413Y

    公开(公告)日:2004-07-07

    申请号:CN03231867.7

    申请日:2003-06-04

    发明人: 田丙伦 董辉

    IPC分类号: H01M8/00

    摘要: 本实用新型涉及一种利用常压空气作为氧化剂及冷却剂的燃料电池,该燃料电池包括电池堆、常压空气输送装置、供氢装置以及控制装置,所述的电池堆由膜电极、导流双极板、电流母板及前后端板构成;所述的导流双极板包括相背设置的氢气面、空气面,所述的氢气面设有氢气流道、氢气进出通孔,该氢气流道与氢气进出通孔连通并在其外围设有密封圈;所述的空气面设有空气反应流道、空气散热流道以及与上述氢气面对应的氢气进出通孔,所述的空气反应流道呈竖向设在空气面中部,所述的空气散热流道呈横向设在空气反应流道的两端,所述的氢气进出通孔外围设有密封圈。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单紧凑、能耗低、系统运行稳定等优点。