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公开(公告)号：CN114735596B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210481953.9
申请日：2022-05-05
申请人： 上海箱云物流科技有限公司
发明人： 曹生华
摘要： 本发明涉及集装箱物流技术领域，具体地说是一种基于多端融合的集装箱吊装管理方法与系统，包括本系统及配套的吊车车载和集卡车载客户端，集装箱及其箱号通过本系统关联上该集装箱对应的各业务信息，从堆场提离的目标集装箱非第一顺位可提集装箱时，将集卡到场提离的目标集装箱与符合第一顺位可提的集装箱，或相对目标集装箱提箱更便利的其他集装箱进行更换，接收提箱任务的集卡司机提箱顺位顺序与集装箱提箱顺位顺序不匹配时，通过系统与同一提单号、同一船名航次或者同一进箱港区的集装箱进行更换，本发明通过多端融合，在系统的基础上设计了对应的管理方法，通过便捷方式减少集装箱在堆场的翻动，降低人员工作强度，减少能源消耗和碳排放。
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公开(公告)号：CN112906419A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110077580.4
申请日：2021-01-20
申请人： 上海箱云物流科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能图像采集方法，包括如下步骤：S1,创建文件，生成流水号及对应的条码/二维码；S2,移动端扫描条码/二维码；S3，扫描文件对应的集装箱的条码/二维码/RFID卡，读取箱号；S4，集装箱箱号绑文件流水号；S5，拍摄集装箱照片并插入相关信息，拍摄过程中通过OCR识别对出现的集装箱箱号进行甄别，同时对翻拍的图像数据提出警示；S6，人工智能根据后台设定标准，结合货物基本信息，判定所拍摄的标的物状况是否符合规范，对潜在风险向后台提出警示。本发明，在图像归档前会自动进行图像质量评价，确保所有归档信息达到质量要求；后台可以实时对图像进行查询、删除、转发，后期通过人为的干预，使得整个归档系统更加鲁棒。
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公开(公告)号：CN110378654B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201910676343.2
申请日：2019-07-25
申请人： 上海箱云物流科技有限公司
发明人： 曹生华
摘要： 本发明公开了集装箱云上智能协享的物流平台，包括港口信息平台、云上堆场、物流公司和集卡司机，还包括以下步骤：(1)用户注册；(2)用户发布需求信息；(3)智能匹配；(4)智能交接；(5)费用结算；(6)出具发票。本发明综合解决进货拆箱业务自工厂/仓库运输空集装箱返还口岸堆场、出货装箱业务运输空集装箱自口岸堆场去工厂/仓库的矛盾,需要固定的专用场地用于集装箱流转和港区附近物流用地紧张的矛盾，进货集装箱在工厂/仓库拆箱完毕后，直接匹配最近的需要出货集装箱的工厂/仓库，出货工厂/仓库把货物装入集装箱之后，安排集装箱直接送入对应的码头，在此过程中相关的信息由物流平台向港口信息平台及其他相关方报备。
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公开(公告)号：CN110510314B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910807866.6
申请日：2019-08-29
申请人： 上海箱云物流科技有限公司
发明人： 曹生华
摘要： 本发明公开了一种云上集装箱堆场管理方法，属于集装箱物流技术领域，包括港口信息平台，箱营运人，集装箱堆场，CFS仓库，集运公司和集卡司机。本发明综合解决集装箱堆场用地需求跟港口周边用地紧张的矛盾、拆箱业务还空箱的空载运输和装箱业务提空箱的空载运输的矛盾、传统堆场信息化孤岛跟物流信息化需求的矛盾；拆箱完毕，将集装箱直接匹配最近的需要用箱的用箱人，箱量不足时由进口待驳集装箱补充，再不足的由堆场联动补充，在此过程中，云堆场平台通过大数据云计算实现集装箱的智能调度，每一个合格的待还集装箱都作为云堆场的库存；把堆场调度模式改造成分布式、微库存、直匹配、快流通的云堆场模式；保留传统堆场，作为库存和维修集装箱用。
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公开(公告)号：CN111311546A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010060535.3
申请日：2020-01-19
申请人： 上海箱云物流科技有限公司
摘要： 本发明属于检测技术领域，涉及集装箱检测方法、集装箱检测装置及计算机可读存储介质，其中，集装箱检测方法包括：获取关于集装箱的图像信息。通过图像质量评定模型对图像信息进行图像质量评定。在图像信息的图像质量评定为合格时，通过集装箱质量评估模型对图像信息进行检测，以获取质量评估结果。根据质量评估结果获取集装箱质量评分信息，以根据集装箱质量评分信息进行响应。从而，本发明能够在进行集装箱的质量评估时，实现节省人力、提升检测效率、统一集装箱的质量评估标准、保障质量评估结果的有效性及准确率的目的。
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公开(公告)号：CN117197581A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311245322.8
申请日：2023-09-26
申请人： 上海箱云物流科技有限公司
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/82 , G06V20/52 , G06V30/19 , G06F16/55 , G06F16/51 , G06Q10/083 , G06T7/00
摘要： 本发明涉及集装箱物流技术领域，具体地说是一种基于计算机视觉识别的集装箱图像数据自动存档的方法，训练基于计算机视觉的集装箱图像的识别模型，对上传的集装箱图像数据进行识别，对集装箱图像按照箱的位置、箱的状态的规则自动归档存储，对集装箱视觉识别的值进行分类，用户通过设置阈值的方式，对系统用户提出警示，同现有技术相比，本发明通过训练了一套基于计算机视觉识别模型的方式，通过工作人员/司机移动端直接拍摄，跳过运输公司、货运代理、班列平台公司等中间环节，满足中铁审核条件及安全性的要求，极大提升了集装箱装载核验的效率，降低了时间、人力等各项成本，减少了非专业用户的学习成本。
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公开(公告)号：CN116359970A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310376346.0
申请日：2023-04-11
申请人： 上海箱云物流科技有限公司
摘要： 本发明涉及集装箱物流技术领域，具体地说是一种基于混合现实技术解决定位系统在集装箱堆存中高度误差的方法，通过MR混合现实技术，对于集装箱箱号、水平位置和垂直位置可以做出与现实一样的摆放，同时将信息实时与吊车互通，通过吊车车载定位装置与定位方法，实现了对于集装箱的精准取放，提高了司机操作的准确度和效率，降低了使用成本，提高了物流运输的安全性和效率。
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公开(公告)号：CN114735596A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210481953.9
申请日：2022-05-05
申请人： 上海箱云物流科技有限公司
发明人： 曹生华
摘要： 本发明涉及集装箱物流技术领域，具体地说是一种基于多端融合的集装箱吊装管理方法与系统，包括本系统及配套的吊车车载和集卡车载客户端，集装箱及其箱号通过本系统关联上该集装箱对应的各业务信息，从堆场提离的目标集装箱非第一顺位可提集装箱时，将集卡到场提离的目标集装箱与符合第一顺位可提的集装箱，或相对目标集装箱提箱更便利的其他集装箱进行更换，接收提箱任务的集卡司机提箱顺位顺序与集装箱提箱顺位顺序不匹配时，通过系统与同一提单号、同一船名航次或者同一进箱港区的集装箱进行更换，本发明通过多端融合，在系统的基础上设计了对应的管理方法，通过便捷方式减少集装箱在堆场的翻动，降低人员工作强度，减少能源消耗和碳排放。
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公开(公告)号：CN110378654A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910676343.2
申请日：2019-07-25
申请人： 上海箱云物流科技有限公司
发明人： 曹生华
摘要： 本发明公开了集装箱云上智能协享的物流平台，包括港口信息平台、云上堆场、物流公司和集卡司机，还包括以下步骤：(1)用户注册；(2)用户发布需求信息；(3)智能匹配；(4)智能交接；(5)费用结算；(6)出具发票。本发明综合解决进货拆箱业务自工厂/仓库运输空集装箱返还口岸堆场、出货装箱业务运输空集装箱自口岸堆场去工厂/仓库的矛盾,需要固定的专用场地用于集装箱流转和港区附近物流用地紧张的矛盾，进货集装箱在工厂/仓库拆箱完毕后，直接匹配最近的需要出货集装箱的工厂/仓库，出货工厂/仓库把货物装入集装箱之后，安排集装箱直接送入对应的码头，在此过程中相关的信息由物流平台向港口信息平台及其他相关方报备。
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公开(公告)号：CN115057242B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210225417.2
申请日：2022-03-07
申请人： 上海箱云物流科技有限公司
发明人： 曹生华
摘要： 本发明公开了一种基于虚拟现实和增强现实结合的集装箱管理方法，包括如下步骤：步骤一：打开堆场箱位管理系统，并在堆场箱位管理系统上绘制场区平面图，并在场区平面图上画出各个箱区和箱位，并在各个箱区和箱位上录入坐标位置信息；步骤二：渲染出在场集装箱并在对应的集装箱表面上渲染出对应的业务信息，增强集装箱的辨识度，将渲染后的集装箱根据需求进行起、落、移动的操作，并关联到步骤一中的坐标位置。该基于虚拟现实和增强现实结合的的集装箱管理方法，可以根据现实情况虚拟出箱模型及增强显示业务信息，使得箱区和每个箱模型都可以清晰明了的对应到现实场景，业务数据直观简洁，增强显示的业务信息作为现场操作的决策依据。
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