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公开(公告)号：CN116702329A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310734225.9
申请日：2023-06-20
Applicant: 上海翼锐汽车科技有限公司 , 南京航空航天大学
Abstract: 本申请公开了一种多个汽车外覆盖件的同时匹配优化方法，包括各个零件测量点云数据与理论模型的RPS点对齐；两两匹配零件之间的匹配点对提取；基于匹配点对建立整体同时配准的优化方程组；基于方程组建立单次微小变换模型和迭代求解获取优化后的各测量数据位置状态。本申请实施例中，采用上述的一种多个汽车外覆盖件的同时匹配优化方法，可以保证车身外覆盖件之间有良好的外形匹配结果，可以满足多数所选特征的公差要求，对多零件的匹配问题有非常大的优势，优于常规的顺序匹配优化方法，可以对实际装配时零件的位姿起到指导作用，加快外覆盖零件的装调准确度和效率。
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公开(公告)号：CN114492016A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210066311.2
申请日：2022-01-20
Applicant: 上海翼锐汽车科技有限公司 , 南京航空航天大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本申请公开了一种基于扫描测量的车门与车身侧围精准匹配调整方法，涉及车门与车身侧围匹配装调技术领域。本发明包括以下步骤：于虚拟匹配环境下获取铰链初始位置；于获取到特征信息的状态下按照第一预定方法对所述特征信息做优化处理；于特征信息被优化完成的状态下根据所述初始位置计算形成与铰链匹配的位置调整量。本申请实施例中，采用上述的一种基于扫描测量的车门与车身侧围精准匹配调整方法，通过虚拟环境的建立保证了优化方案的精准度以及可靠性，获取的铰链平移调整量能够在铰链实际安装过程中给予其一次定位的依据，将获取的铰链平移调整量应用在铰链的实际安装中，能够获取最优的车门装调效果。
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公开(公告)号：CN115935497A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210667483.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海翼锐汽车科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种涵括易变形零件的白车身虚拟搭建方法，涉及汽车质量控制技术领域。本发明包括以下步骤：于虚拟匹配环境下获取特征信息；按照一预定方法对特征信息进行优化处理；基于特征信息的优化结果形成一判断结果；基于判断结果对特征信息进行迭代优化直至满足优化预期。本申请实施例中，采用上述的一种涵括易变形零件的白车身虚拟搭建方法，不但能对刚性好的车门、前盖等零件进行虚拟搭建，也可以对易变形的左翼子板、右翼子板等零件进行虚拟搭建，节省了实车搭建中的实物零件安装调整时间，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN112091396A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011004417.7
申请日：2020-09-22
Applicant: 上海翼锐汽车科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型凸焊设备，包括平台柔性连接板、一体式气动手动夹紧器、下电极组件、上电极组件，所述一体式气动手动夹紧器通过连接件固定设置在平台柔性连接板上，其上设有手动开关拨杆和旋转摆臂，所述旋转摆臂与摆臂连接件连接，所述摆臂连接件的另一端与上电极组件连接，所述平台柔性连接板的上端面设有放置焊接料片的磁性支架，所述下电极组件贯穿设置在平台柔性连接板上，所述焊接料片在下电极组件与上电极组件相对设置的位置上设置凸焊螺钉。本发明还提供一种新型凸焊设备的操作方法。本发明结构简单、重量轻、体积小、可移动；对配合的电阻焊点焊机进行部分改动，即可配合凸焊设备进行凸焊工作，设备成本投入小。
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公开(公告)号：CN109048094A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811195853.X
申请日：2018-10-15
Applicant: 上海翼锐汽车科技有限公司
IPC: B23K26/70
CPC classification number: B23K26/702
Abstract: 本发明提供了一种新型用于试制车的激光焊胎膜夹具，包括上盖板、胎模骨架X向定位板、弹簧压紧机构和隔板；所述胎模骨架X向定位板设有两块，均由长方形板制成，其中一端为多边形结构，且其下端顶角具有延伸块，其上侧壁上设有多个等间距的凹口，所述隔板设有多块，其中一端呈分别卡扣在两块胎模骨架X向定位板的凹口中构成胎模骨架，呈多个相连的井字形结构，胎模骨架上固定设置上盖板；在隔板的其中一端上固定设置弹簧压紧机构。本发明还提供了一种新型用于试制车的激光焊胎膜夹具的使用方法。本发明最大程度减少了夹具的人为调整量，提高样车试制效率，使样车试制更高程度的反应实际生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109048095A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811196225.3
申请日：2018-10-15
Applicant: 上海翼锐汽车科技有限公司
IPC: B23K26/70
CPC classification number: B23K26/702
Abstract: 本发明提供了一种新型激光焊胎膜夹具，包括夹具本体、车顶X向定位块、车顶Z向定位块、车顶真空吸盘、气动压紧机构、一体式夹紧器、夹具支架和升降机连接件；所述车顶X向定位块和车顶Z向定位块均有4个，设置在夹具本体的四个顶角处；所述车顶真空吸盘数量有多个，设置在夹具本体的内侧壁上；所述气动压紧机构数量有多个，设置在夹具本体的两长边的外侧壁上，所述一体式夹紧器数量有多个，分别设置在夹具本体的两短边的外侧壁上。本发明还提供一种新型激光焊胎膜夹具及其使用方法。本发明车顶四角采用车顶Z向定位块压紧，有效消除过压紧产生的瘪塘，减少日常激光焊胎模调整频次，优先保证了车顶与车身自然状态匹配。
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公开(公告)号：CN117763445A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311793318.5
申请日：2023-12-25
Applicant: 南京航空航天大学 , 南京航空航天大学无锡研究院
IPC: G06F18/2415 , G06F18/243 , G06F18/213 , G06F18/10
Abstract: 本发明公开了基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法，方法包括：从航空发动机任务剖面中提取疲劳载荷、蠕变载荷与热冲击载荷；建立航空发动机载荷数据库并给出疲劳载荷、蠕变载荷与热冲击载荷概率分布，基于该步骤得到的数据库和随机抽样原则依据概率分布统计从中随机抽样提取各类载荷，利用抽样结果编制综合任务谱。本发明考虑了多飞行任务多飞行剖面的工作情况与随机性，得到了采样数据更加丰富的航空发动机综合任务谱。
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公开(公告)号：CN113901602B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202111126950.5
申请日：2021-09-18
Applicant: 南京航空航天大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于分区相似的多孔隔热屏壁面温度计算方法，步骤如下：获得所述简化结构下的无孔模型Ⅰ的CFD数据；获得所述简化结构下的有孔模型Ⅱ的CFD数据；选取表征传热学的特征标量作为分区查询索引指针；建立数据集并提取与步骤3)中相同的特征标量；预估真实几何喷管隔热屏模型的传热特性分布，并将结果与已有的真实隔热屏模型实验数据进行对比，进行误差分析和方程修正。本发明方法可以快速高效地预测实际工程中喷管隔热屏的温度分布、热流特征等参数。
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公开(公告)号：CN117421900B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311380600.0
申请日：2023-10-24
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0631 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开一种考虑进口总温总压的航空发动机综合任务谱编制方法，以航空发动机的转速、进口总温、进口总压为航空发动机任务谱编制参数，将飞行过程中的实测转速、进口总温、进口总压谱转化为发动机综合任务谱。采用本发明的技术方案，考虑了航空发动机的进口总温总压并且通过具体飞行工况编制长期寿命试车谱。
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公开(公告)号：CN117077304A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310904188.1
申请日：2023-07-20
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G16C60/00 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/26 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于成形磨削中磨粒与工件离散作用的叶片榫头残余应力仿真方法。步骤是：通过建模软件对钛铝叶片榫头毛坯进行三维建模，输出“.x_t”格式文件。将生成的“.x_t”格式工件模型导入仿真软件中，并对其进行单元类型选取和网格划分。按有限元仿真软件要求输入钛铝金属间化合物的材料属性。根据榫头型面形状与尺寸分布特征构建“基于型面差异的单颗磨粒切厚数学模型”；根据成形磨削工艺的磨粒与工件离散作用并结合该数学模型施加热载荷，对工件进行热力学仿真，在热力学仿真结果基础上施加力载荷，形成基于热‑力耦合的残余应力仿真，输出残余应力结果。实现对钛铝叶片榫头成形磨削后的残余应力分布的准确预测。
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