公开(公告)号：CN117421900B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202311380600.0

申请日：2023-10-24

Applicant: 南京航空航天大学

Inventor： 宋迎东 ,  陈涛 ,  韩学敏 ,  孙志刚 ,  牛序铭

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/0631 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明公开一种考虑进口总温总压的航空发动机综合任务谱编制方法，以航空发动机的转速、进口总温、进口总压为航空发动机任务谱编制参数，将飞行过程中的实测转速、进口总温、进口总压谱转化为发动机综合任务谱。采用本发明的技术方案，考虑了航空发动机的进口总温总压并且通过具体飞行工况编制长期寿命试车谱。

公开(公告)号：CN117373291A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311380625.0

申请日：2023-10-24

Applicant: 南京航空航天大学

Inventor： 宋迎东 ,  冯潇扬 ,  韩学敏 ,  孙志刚 ,  牛序铭 ,  姚卫星

IPC: G08G5/00 ,  G08G5/06

Abstract: 本发明公开一种基于高度马赫数变化特征的航空发动机任务段划分方法，包括：将实测谱数据划分为稳态任务段和过渡态任务段；以高度马赫数大小将稳态任务段不同的高度、马赫数段细划分为高空大马赫数段、高空小马赫数段、中空大马赫数段、中空小马赫数段、低空大马赫数段、低空小马赫数段；将过渡态任务段划分出不同组合下的加速爬升段、加速平飞段、加速俯冲段、匀速爬升段、匀速平飞段、匀速俯冲段、减速爬升段、减速平飞段、减速俯冲段共九类出现的任务段；统计各个任务段持续时间以及出现次数。采用本发明的技术方案，可以定量化的表征出航空发动机的不同服役状态在高度、马赫数变化情况，能够清晰的反映出不同任务段下飞行参数的具体变化情况。

公开(公告)号：CN115859795A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211482186.X

申请日：2022-11-24

Applicant: 南京航空航天大学 ,  中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 孙志刚 ,  韩学敏 ,  王飞飞 ,  张俊杰 ,  宋迎东 ,  牛序铭

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/15 ,  G06F119/04 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开的是一种考虑加温加压的加速任务试车载荷谱编制方法，以不考虑加温加压的长期寿命试车谱为基本编谱数据，根据发动机性能模型，计算分析在提高进口总温、总压条件下，当发动机转速达到最大转速时对应的涡轮前进口温度；根据发动机温度限制条件，以涡轮前进口温度达到限温值时对应的进口总温总压作为最终确定的单级总温谱以及单级总压谱；随后根据发动机性能模型，对带加温加压的长期寿命试车谱进行转速修正，使得考虑加温加压的长期寿命试车谱与不考虑加温加压的长期寿命试车谱损伤等效；然后，基于低周疲劳、蠕变、热疲劳等特征载荷损伤加速方法，在损伤等效的前提下编制加速任务试车谱，最终进行整机试车。

公开(公告)号：CN117421900A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202311380600.0

申请日：2023-10-24

Applicant: 南京航空航天大学

Inventor： 宋迎东 ,  陈涛 ,  韩学敏 ,  孙志刚 ,  牛序铭

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/0631 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明公开一种考虑进口总温总压的航空发动机综合任务谱编制方法，以航空发动机的转速、进口总温、进口总压为航空发动机任务谱编制参数，将飞行过程中的实测转速、进口总温、进口总压谱转化为发动机综合任务谱。采用本发明的技术方案，考虑了航空发动机的进口总温总压并且通过具体飞行工况编制长期寿命试车谱。