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公开(公告)号：CN111040614B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201911241721.0
申请日：2019-12-06
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明属于航天涂料粘接技术领域，尤其涉及一种特种有机硅防热涂层用UV/湿气双重固化底涂剂及其制备方法。其原料组成按重量份数配比为：双重固化树脂100份；三官能度稀释剂1‑10份；双官能度稀释剂1‑10份；单官能度稀释剂40‑60份；光引发剂2‑10份；湿气固化剂2‑12份；增粘剂2‑10份；功能助剂0.3‑1.5份。该底涂剂可用于固体火箭发动机壳体(带底漆)和外防热涂层的界面粘接，以保证防热涂层在工作期间不发生界面脱粘问题。
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公开(公告)号：CN110760131A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910803547.8
申请日：2019-08-28
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明涉及一种苯并噁嗪树脂/三元乙丙橡胶复合绝热层及其制备方法，属于固体火箭发动机绝热技术领域。所述复合绝热层原料包括以下质量份组分：三元乙丙橡胶100份、苯并噁嗪树脂30～100份、耐烧蚀纤维10～15份、固体填料3～30份、阻燃体系6～12份、工艺助剂2～5份、硫化体系4.5～9份；其中，所述硫化体系包括硫化剂、共硫化催化剂和促进剂，所述硫化剂为硫磺、过氧化二异丙苯和过氧化苯甲酰中的至少一种，所述共硫化催化剂为2-甲基咪唑或4-甲基咪唑。该绝热层既有三元乙丙绝热层优良的热性能、力学性能、工艺性能，与多种推进剂及壳体材料均具有良好的相容性性能，又兼具高成碳率和耐烧蚀性能(线烧蚀率为0.02mm/s～0.06mm/s)。
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公开(公告)号：CN110511657A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910730886.8
申请日：2019-08-08
Applicant: 上海航天化工应用研究所
IPC: C09D175/04 , C09D163/00 , C09D161/14 , C09D5/18
Abstract: 本发明涉及一种可低温固化的防热粘接功能一体化复合材料及其制备方法和应用，属于复合材料制备技术领域，具体涉及一种可低温固化的防热/粘接功能一体化复合材料及制备方法，属于固体火箭发动机绝热技术领域。本发明涉及本发明提供了可低温固化兼具防热和粘接功能一体化复合材料及制备方法。该材料通过催化剂来降低固化温度、缩短固化时间，可低温固化兼具防热和粘接功能一体化材料可用于发动机的热防护，兼具绝热层和衬层的功能。
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公开(公告)号：CN119930375A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411971494.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 一种基于高顺式HTPB的超低温固体推进剂及其制备方法，属于固体推进剂领域，固体推进剂包含以下质量百分比含量的组分：氧化剂67％～77％、金属燃料12％～20％、粘合剂HTPB 6.5％～9.5％、增塑剂2％～8％、燃速催化剂0％～3％、固化剂0.4％～1％、交联剂0％～0.8％、功能调节剂0％～2％；其中粘合剂HTPB为通过氧化裂解合成的顺式烯丙基伯羟基含量高于50％的HTPB，所述增塑剂为较癸二酸二辛酯DOS、己二酸二辛酯DOA柔性链更多的油酸壬酯类增塑剂LZS‑404。突破了固体推进剂玻璃化温度下限，达到‑96℃以下，实现了在保持能量、燃烧等特性的同时，提高固体推进剂低温适应性，适用于深空探测任务用火箭发动机装药及高原地区、北方极寒地区、高空等极端场景用发动机装药。
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公开(公告)号：CN114252158B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111532030.3
申请日：2021-12-14
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于燃烧过程中的高温高压测试系统及方法，高压氧弹浸于冷却水箱中，点火装置使置于高压氧弹中的试样燃烧后，测温装置和测压装置分别用于获取试样燃烧过程中的温度和压力，并将温度和压力数据输出至测控系统；测控系统用于接收并处理温度和压力数据。当测温装置为红外测温仪时，红外测温仪通过探测坩埚中的立柱温度获取试样燃烧过程中火焰中心的温度。本发明用于监测试样燃烧过程中的实时温度和压力，得到温度‑压力的变化关系，从而确定试样在高温下的维持时间，也可用于判断燃烧热测试的准确性，特别适用于试样为硼粉或固体推进剂时的燃烧测试，为选择合适的助燃剂种类、用量及添加方式等以保证燃烧完全提供基础依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110499132B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201910730859.0
申请日：2019-08-08
Applicant: 上海航天化工应用研究所
IPC: C09J175/04 , C09J161/14 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J163/00 , F02K9/32
Abstract: 本发明涉及一种防热粘接功能一体化复合材料及其制备方法和应用，属于复合材料制备技术领域，具体涉及一种兼具防热和粘接功能一体化复合材料及制备方法，属于固体火箭发动机绝热技术领域。本发明通过互穿网络聚合物来实现粘接功能，通过填加阻燃剂等来实现防热功能，显著减少了原有绝热层和衬层的生产时间和工序，而且缩减了一个界面。在保证粘接性能的同时，可以有效提高一体化复合材料的烧蚀性能。
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公开(公告)号：CN110499132A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910730859.0
申请日：2019-08-08
Applicant: 上海航天化工应用研究所
IPC: C09J175/04 , C09J161/14 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J163/00 , F02K9/32
Abstract: 本发明涉及一种防热粘接功能一体化复合材料及其制备方法和应用，属于复合材料制备技术领域，具体涉及一种兼具防热和粘接功能一体化复合材料及制备方法，属于固体火箭发动机绝热技术领域。本发明通过互穿网络聚合物来实现粘接功能，通过填加阻燃剂等来实现防热功能，显著减少了原有绝热层和衬层的生产时间和工序，而且缩减了一个界面。在保证粘接性能的同时，可以有效提高一体化复合材料的烧蚀性能。
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公开(公告)号：CN110256975A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910441143.9
申请日：2019-05-24
Applicant: 上海航天化工应用研究所
IPC: C09J5/00
Abstract: 本发明涉及一种提高橡胶与纤维织物粘接强度的方法，特别涉及一种提高三元乙丙橡胶材料和芳纶织物粘接强度的方法，属于固体火箭发动机绝热技术领域。本发明的一种用于提高橡胶与纤维织物粘接强度的方法，首先在第一次固化时在纤维织物表面包覆一层胶黏剂，即在纤维织物的表面植入了一定含量含有活性基团的胶黏剂，第二次固化则是通过胶黏剂的活性基团与橡胶进行结合，从而提高橡胶材料和芳纶织物的粘合性能，进而为提高固体火箭发动机的可靠性提供了保障。
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公开(公告)号：CN108032570A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711210620.8
申请日：2017-11-28
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明涉及一种轻质高强复合隔热材料，按照材质依次分为：热塑性树脂浸渍碳烧蚀块体、粘接剂、硅橡胶和反射隔热涂层；所述硅橡胶一侧与热塑性树脂浸渍碳烧蚀块体之间采用粘接剂密封并通过模具固定，硅橡胶另一侧表面全部喷涂反射隔热涂层，放置固化成型。复合隔热材料的制备过程为选取制备热塑性树脂浸渍碳烧蚀体、粘接剂、硅橡胶和反射隔热涂层；在硅橡胶表面刷涂粘接剂，固化完全；涂有粘接剂的硅橡胶完全密封，硫化；在硅橡胶的表面喷涂隔热涂层并固化。所述复合隔热材料隔热性能优异、抗压强度高，并具有低密度、防水防油、耐盐雾、耐高低温交变、耐湿热性能好等特点。
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公开(公告)号：CN116165324B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202211689729.5
申请日：2022-12-27
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明提供了一种高燃速推进剂燃速的双包络预估方法，包括以下步骤：采用气流粉碎机对高氯酸钠原料进行粉碎加工，得到满足粒径要求的高氯酸钠物料；获取固定时间间隔内高氯酸钠物料的出料量；并计算单位时间间隔内的平均出料量；对各时间间隔内高氯酸钠物料分别进行取样，将取样的样本均匀混合后二次取样，再进行粒度测试得到高氯酸钠物料的平均粒度；根据高氯酸钠物料的平均出料量和平均粒度对推进剂燃速分别进行预估，得到推进剂燃速的预估范围，推进剂包含特定含量当且相同粒径要求的高氯酸钠。本方法分别通过高氯酸铵的平均出料量、高氯酸铵的粒度来预估同一含量下的推进剂燃速，从而形成预估结果的双包络，提高了推进剂燃速预估的准确性。
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