硬件在环台架、诊断测试方法及诊断测试系统

    公开(公告)号:CN113900866A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111006412.2

    申请日:2021-08-30

    IPC分类号: G06F11/22 G06F11/26

    摘要: 本发明提供一种硬件在环台架、诊断测试方法及诊断测试系统,包括:实时处理器和控制器局域网板卡;所述实时处理器中运行有硬件在环仿真模型;所述硬件在环仿真模型包括统一诊断服务应用层模型、传输层模型以及控制器局域网通讯模型;所述统一诊断服务应用层模型包括发送信号处理模块和接收信号解析模块;所述控制器局域网板卡,用于完成所述控制器局域网通讯模型的功能。本发明的硬件在环台架、诊断测试方法及诊断测试系统,不需要外接诊断仪即可实现自动化的统一诊断服务测试功能;成本低、测试系统集成度高,便于快速、灵活测试;从而提高统一诊断服务测试效率。

    硬件在环台架、诊断测试方法及诊断测试系统

    公开(公告)号:CN113900866B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202111006412.2

    申请日:2021-08-30

    IPC分类号: G06F11/22 G06F11/26

    摘要: 本发明提供一种硬件在环台架、诊断测试方法及诊断测试系统,包括:实时处理器和控制器局域网板卡;所述实时处理器中运行有硬件在环仿真模型;所述硬件在环仿真模型包括统一诊断服务应用层模型、传输层模型以及控制器局域网通讯模型;所述统一诊断服务应用层模型包括发送信号处理模块和接收信号解析模块;所述控制器局域网板卡,用于完成所述控制器局域网通讯模型的功能。本发明的硬件在环台架、诊断测试方法及诊断测试系统,不需要外接诊断仪即可实现自动化的统一诊断服务测试功能;成本低、测试系统集成度高,便于快速、灵活测试;从而提高统一诊断服务测试效率。

    燃料电池汽车动力系统的测试台架

    公开(公告)号:CN108089084A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201810065974.6

    申请日:2018-01-22

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池汽车动力系统的测试台架,包括机械传动系统、燃料电池系统、电控系统以及散热系统;机械传动系统包括依次同轴连接设置的电机、变速箱、飞轮以及测功机;燃料电池系统包括按实车连接设置的燃料电池,电能分配模块以及电能存储模块;电控系统包括按实车连接设置的整车控制单元、燃料电池控制单元以及电池管理系统;散热系统包括按照实车散热口朝向所述燃料电池、电能存储模块以及电机设置的散热风扇。本发明具有便于整个燃料电池系统的集成,有效验证了车辆动力系统在工况条件下的运行状态,提早发现并解决遇到的问题,为优化整车控制功能开发、能量管理、性能验证以及样车集成开发提供试验数据等优点。

    一种燃料电池汽车动力系统的测试台架

    公开(公告)号:CN207817094U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201820103453.0

    申请日:2018-01-22

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本实用新型公开了一种燃料电池汽车动力系统的测试台架,包括机械传动系统、燃料电池系统、电控系统以及散热系统;机械传动系统包括依次同轴连接设置的电机、变速箱、飞轮以及测功机;燃料电池系统包括按实车连接设置的燃料电池,电能分配模块以及电能存储模块;电控系统包括按实车连接设置的整车控制单元、燃料电池控制单元以及电池管理系统;散热系统包括按照实车散热口朝向所述燃料电池、电能存储模块以及电机设置的散热风扇。本实用新型具有便于整个燃料电池系统的集成,有效验证了车辆动力系统在工况条件下的运行状态,提早发现并解决遇到的问题,为优化整车控制功能开发、能量管理、性能验证以及样车集成开发提供试验数据等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利