一种有保护设施的电动加硫成型机

    公开(公告)号:CN201083646Y

    公开(公告)日:2008-07-09

    申请号:CN200720075293.5

    申请日:2007-10-08

    发明人: 匡莉

    IPC分类号: G01N1/28

    摘要: 一种有保护设施的电动加硫成型机,包括电控箱、箱体以及组成加热、冷却机构的加热板和冷却板、导柱,其特征在于:在加热板和冷却板及导柱构成的成型区正面与侧面的两个面上设置可开启防护栅栏;该栅栏由正面栅栏和侧面栅栏组成,两栅栏之间由合页连接,并且侧面栅栏外侧边通过合页组件分别与导柱导柱固接,并与正面栅栏构成单侧开启结构;同时在正面栅栏上设有一组合搭扣,该组合搭扣的搭扣座则设置在电控箱上。由于正面的金属栅栏用活页和侧面的金属栅栏连接,可以自由的转动,方便放置和取出样品。在正面金属栅栏的另一端和仪器之间接上一个搭扣,结构简单,安装方便,这样既不影响仪器正常工作,又能起到保护仪器操作者的安全作用。

    一种可快速降温的保温罩

    公开(公告)号:CN2931072Y

    公开(公告)日:2007-08-08

    申请号:CN200620042952.0

    申请日:2006-06-20

    IPC分类号: B29C45/72

    摘要: 本实用新型涉及一种保温罩,设计了一种可快速降温的保温罩。本实用新型的保温罩,包括罩体、罩体内部的保温材料和设置在罩体内表面部的冷却管道。本实用新型的优点是十分显著的,当一中加工温度使用结束,需要快速更换温度,需要对保温罩下的温度进行降温,不需要自然冷却,只要将保温罩内壁的管道通上冷却物质,打开冷却物质开关,进行冷却,实现快冷却速度。

    一种新型电动加硫成型机

    公开(公告)号:CN201120687Y

    公开(公告)日:2008-09-24

    申请号:CN200720075292.0

    申请日:2007-10-08

    发明人: 匡莉

    IPC分类号: B29C35/02 B29C35/16

    摘要: 本实用新型公开了一种新型电动加硫成型机,包括箱体、设置于箱体顶上的电控箱以及与电控箱邻接并通过导柱与箱体活动连接的加热板和冷却板,所述的加热板和冷却板在水平方向上的四个面,除与电控箱邻接的一面外,其他三面设置有一活动三面栅栏。通过本实用新型设计而成的新型电动加硫成型机,具有结构简单,安全可靠的优点,既不影响仪器正常工作,又能起到保护仪器操作者的安全作用。

    一种加速老化试验装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN112697690A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011573319.5

    申请日:2020-12-25

    IPC分类号: G01N17/00 B25J9/04 B25J13/00

    摘要: 本发明涉及材料试验设备技术领域,特别是涉及一种加速老化试验装置,其包括试验箱、样本座、抓取单元以及控制单元,试验箱具有第一开口以及开闭第一开口的第一箱门,样本座设于试验箱内,用于支撑样本,抓取单元设于试验箱的外侧,抓取单元包括抓手,控制单元与试验箱以及抓取单元电连接,用于获取待评价样本的位置信息,并根据位置信息控制抓手取出待评价样本,同时控制第一箱门在抓手与第一箱门的距离小于第一预定距离时打开第一开口。基于上述结构,本加速老化试验装置具备自动抓取功能,通过抓手即可将待评价样本自动取出,因此无需频繁启停试验装置,延长了装置的使用寿命,且抓手自动取出的效率较高,大大缩短了试验的周期。

    一种汽车零部件力学性能试验机

    公开(公告)号:CN110057520A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910451912.3

    申请日:2019-05-28

    IPC分类号: G01M5/00 G01M7/08 G01M17/007

    摘要: 本发明公开一种汽车零部件力学性能试验机,该试验机通过上位机控制,试验机包括安装平台、电动作动缸加载控制系统、工件夹具和测量系统。本发明采用模块化的设计,适用范围较广,适合不同汽车零部件的力学性能的检测,能够实现多个方向,多个角度,不同温度,不同湿度,不同材质的汽车零部件的力学性能的检测。采用高精准度和承受温度范围宽泛的压力传感器和位移传感器,并且能够保证在某个区域受力,同时布置多个传感器监测其他区域的变形量。能够几乎完成整套汽车零部件试验大纲中的检测项目,提高设备利用率,减少测试资源反复投入,满足各类型汽车零部件测试需求,降低汽车零部件结构设计研发成本。

    一种树脂组合物中抗氧剂168及其氧化物含量测方法及应用

    公开(公告)号:CN109061014A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811269569.2

    申请日:2018-10-29

    IPC分类号: G01N30/02

    CPC分类号: G01N30/02

    摘要: 本发明公开了一种树脂组合物中抗氧剂168及其氧化物含量测方法及应用,该方法包括:将抗氧剂168和过氧化氢在高压罐中氧化还原得到抗氧剂168的氧化产物;将抗氧剂168和抗氧剂168的氧化产物溶解配制两组不同浓度的溶液并用气相色谱‑质谱联用仪测试建立标准曲线,称取质量M的待测树脂组合物的制品剪碎,用甲苯溶剂解后索氏抽提,定容后利用气相色谱‑质谱联用仪测试并与标准曲线进行对比。本发明的抗氧剂168氧化物,制备方便,转化效率高;利用气相色谱‑质谱联用仪建立标准曲线的方法,能够高效的准确鉴别购买的原材料的纯度,并且能够定量评估改性塑料体系中抗氧剂168随着老化时间的增加,抗氧剂168及其氧化物含量的变化。

    一种汽车零部件力学性能试验机

    公开(公告)号:CN110057520B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN201910451912.3

    申请日:2019-05-28

    IPC分类号: G01M5/00 G01M7/08 G01M17/007

    摘要: 本发明公开一种汽车零部件力学性能试验机,该试验机通过上位机控制,试验机包括安装平台、电动作动缸加载控制系统、工件夹具和测量系统。本发明采用模块化的设计,适用范围较广,适合不同汽车零部件的力学性能的检测,能够实现多个方向,多个角度,不同温度,不同湿度,不同材质的汽车零部件的力学性能的检测。采用高精准度和承受温度范围宽泛的压力传感器和位移传感器,并且能够保证在某个区域受力,同时布置多个传感器监测其他区域的变形量。能够几乎完成整套汽车零部件试验大纲中的检测项目,提高设备利用率,减少测试资源反复投入,满足各类型汽车零部件测试需求,降低汽车零部件结构设计研发成本。