公开(公告)号：CN112049433A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010801475.6

申请日：2020-08-11

申请人： 上海隧道工程有限公司

发明人： 王祺 ,  袁天驷 ,  沈尉 ,  朱思闻 ,  龚迎春 ,  夏诗樑 ,  聂方基 ,  况亚明 ,  王晓东 ,  张雯 ,  戴蔚菁 ,  田园园

IPC分类号： E04G21/16 ,  B66F19/00 ,  E01D21/00

摘要： 本发明提供了一种钢桁架顶推姿态控制设备及其姿态控制方法，该设备包括：支撑架；轨道梁，铺设于支撑架，其两侧设有翼缘板，轨道梁与翼缘板之间形成滑槽；移运装置，滑设于滑槽内；多个第一测距传感器，安装于移运装置；两顶推装置，包括位置可调地安装于翼缘板的夹轨器和顶推油缸，顶推油缸连接于夹轨器；多个顶升油缸，安装于支撑架上，多个顶升油缸沿轨道梁的长度方向间隔设置；多个第二测距传感器，安装于轨道梁，第二测距传感器的位置与顶升油缸的位置相对应；以及控制器，连接于顶推油缸、顶升油缸、第二测距传感器和第二测距传感器。本发明解决了现有的钢桁架的姿态纠偏存在沉降补偿风险大、速度慢的问题。

公开(公告)号：CN111980420A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202010802304.5

申请日：2020-08-11

申请人： 上海隧道工程有限公司

发明人： 袁天驷 ,  王祺 ,  王禕 ,  朱思闻 ,  卫鹤卿 ,  聂方基 ,  王晓东 ,  张雯 ,  戴蔚菁 ,  况亚明 ,  田园园

IPC分类号： E04G21/16 ,  E04B1/35

摘要： 本发明提供了一种钢桁架顶推设备及其顶推方法，该设备包括：轨道梁，其两侧竖设有翼缘板，轨道梁与竖设翼缘板之间形成滑槽；夹轨器，包括夹轨器本体、两压抵件和两止动件，夹轨器本体的底部开设有容置通槽，翼缘板容置于容置通槽中，翼缘板的两侧与容置通槽之间留设有缝隙，止动件具有一小头端和一大头端，小头端的厚度向大头端逐渐增大且大头端的厚度大于缝隙的宽度，止动件的小头端对应地插设于缝隙中，压抵件安装于夹轨器本体的尾端且压抵于大头端；移运装置，滑设于滑槽中；以及顶推油缸，其具有铰接连接于夹轨器本体的第一端和第二端。本发明解决了现有钢桁架的拖拉式顶推施工工艺，需要稳固且抗剪的主墩，导致钢桁架施工工期长的问题。