-
公开(公告)号:CN108520350A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810299299.3
申请日:2018-04-04
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种超大直径盾构连续穿越建筑的风险评估方法,综合考虑了建筑自身及土层条件的影响,属于岩土工程领域。本发明通过建立盾构穿越建筑的风险分级评价指标体系,以隧道埋深、建筑基础形式、建筑结构类型、隧道穿越方式、建筑结构现状、隧道线型以及地层条件等7项指标,对盾构穿越建筑的风险评估问题进行层次分析。在已建立的评价指标体系基础上,对7项指标各自设置3级风险等级评分及相对权重,并进行加权得到最终风险评估得分,以此确定建筑风险等级,为穿越过程中盾构施工参数的设置与加固保护措施的选取提供参考。
-
公开(公告)号:CN109707386B
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201811547071.8
申请日:2018-12-18
Applicant: 上海隧道工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明关于一种一次性更换盾构机第一道盾尾刷的方法,包括以下步骤,先以拚装封底块为基准,分别向封底块的两侧的检测环管片移动一个螺杆孔位形成一缝隙,并对封底块的左、右两侧的管片交互拚装,直到将检修环拚装成环状,在当前述的检修环拼装完成后,使检修环推进一段检修距离,让第一道盾尾刷到达检修环后的更换位置,按前述以封底块的左右两侧交互拚装的顺序替换盾尾刷,每次只拆除一块管片并替换一个盾尾刷,以此循环直至最终封顶块拼装完成;本发明提出了克服了检修环管片难拆卸的难点;实现了只停机一次,即可更换全部盾尾刷,相对于过去多次停机分区域更换的方法,本发明的方法具有施工效率高、安全风险低等多种优点。
-
公开(公告)号:CN109707386A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811547071.8
申请日:2018-12-18
Applicant: 上海隧道工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明关于一种一次性更换盾构机第一道盾尾刷的方法,包括以下步骤,先以拚装封底块为基准,分别向封底块的两侧的检测环管片移动一个螺杆孔位形成一缝隙,并对封底块的左、右两侧的管片交互拚装,直到将检修环拚装成环状,在当前述的检修环拼装完成后,使检修环推进一段检修距离,让第一道盾尾刷到达检修环后的更换位置,按前述以封底块的左右两侧交互拚装的顺序替换盾尾刷,每次只拆除一块管片并替换一个盾尾刷,以此循环直至最终封顶块拼装完成;本发明提出了克服了检修环管片难拆卸的难点;实现了只停机一次,即可更换全部盾尾刷,相对于过去多次停机分区域更换的方法,本发明的方法具有施工效率高、安全风险低等多种优点。
-
-