隧道照度探测装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106644062B

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201611207565.2

    申请日:2016-12-23

    Abstract: 本发明提供一种隧道照度探测装置,包括光照度测量探头,光照度测量探头包括受光面,光照度测量探头连接着数据线和防水端子,所述隧道照度探测装置还包括固定在隧道墙面上的安装罩,所述光照度测量探头有多个,沿水平方向直线排列地固定在安装罩内;所述安装罩包括盖板和支架,所述支架固定在隧道墙面上,所述支架的后端板上设有出线孔,所述盖板上设有多个透光孔,每个所述透光孔正对着相应所述光照度测量探头的所述受光面。隧道照度探测装置结构简单,安装便捷,便于固定多个光照度测量探头,测量多个数据便于后期的数据处理和分析,使光照度测量结果更精确。便于安装在隧道两侧的墙面上,避开无法安装探头的地面,精确测量出隧道光照度。

    一种基于变权重的盾构隧道服役性能评价方法

    公开(公告)号:CN106919784A

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201710043513.4

    申请日:2017-01-19

    CPC classification number: G16Z99/00

    Abstract: 本发明公开了一种基于变权重的盾构隧道服役性能评价方法,包括:根据盾构隧道的服役性能评估指标体系获得评价所必需的监测、检测数据;采用基于信心指数的专家调研法获得指标初始权重;根据指标数据对初始权重进行变权调整;基于模糊综合评判的方法对结构单元进行评价;根据单元结构评价等级综合判定隧道整体服役性能等级。本发明利用变权重的方法,实现对盾构隧道服役性能的动态综合评价。评价指标权重的取值既充分考虑了专家的知识与经验,也能够根据实际的隧道状况对相关权重进行及时地动态调整,突出了关键恶化指标对于隧道最终服役性能等级的影响。

    一种大直径盾构隧道变形监测预警方法

    公开(公告)号:CN106705928A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201710034942.5

    申请日:2017-01-17

    Abstract: 本发明涉及一种大直径盾构隧道变形监测预警方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,根据大直径盾构隧道的实际参数,采用数值模拟方法获取变形推算关系式,并计算出管片倾角变化最大的位置,作为倾角传感器优先安装位置;S2,设置横向变形控制值;S3,安装倾角传感器和预警装置,所述的倾角传感器和预警装置分别与数据处理器连接;S4,根据倾角传感器数据,推算隧道水平直径位置的横向变形;S5,数据处理器将横向变形与横向变形控制值进行比较,若横向变形大于横向变形控制值,则预警装置进行预警。与现有技术相比,本发明具有检测效果好、能实现长期监测等优点。

    一种大直径盾构隧道变形监测预警方法

    公开(公告)号:CN106705928B

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201710034942.5

    申请日:2017-01-17

    Abstract: 本发明涉及一种大直径盾构隧道变形监测预警方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,根据大直径盾构隧道的实际参数,采用数值模拟方法获取变形推算关系式,并计算出管片倾角变化最大的位置,作为倾角传感器优先安装位置;S2,设置横向变形控制值;S3,安装倾角传感器和预警装置,所述的倾角传感器和预警装置分别与数据处理器连接;S4,根据倾角传感器数据,推算隧道水平直径位置的横向变形;S5,数据处理器将横向变形与横向变形控制值进行比较,若横向变形大于横向变形控制值,则预警装置进行预警。与现有技术相比,本发明具有检测效果好、能实现长期监测等优点。

    一种全自动激光隧道断面收敛仪及测量方法

    公开(公告)号:CN105423936B

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201510884821.0

    申请日:2015-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种全自动激光隧道断面收敛仪及测量方法,包括激光测距系统、采集通信系统(2)、安装固定系统(3);所述激光测距系统包含若干个激光测距模块(11);所述采集通信系统(2)包括中央处理模块、数据采集模块、数据存储模块、数据通信模块、电源管理模块、电源接口(26)、数据接口(27);所述安装固定系统(3)包括基座(31)、核心板(32)、边框板(33)、盖板(34)、倾角计(35);所述激光测距模块(11)固定在核心板(32)上,每个激光测距模块(11)都通过数据线与数据采集模块相连,所述激光测距模块(11)和固定在核心板(32)设置在边框板(33)内。本发明能够方便地安装在隧道拱顶或者侧壁上,并实现全自动化的隧道断面多点收敛监测与数据传输。

    基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法

    公开(公告)号:CN106679621A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710050524.5

    申请日:2017-01-23

    CPC classification number: G01C5/00

    Abstract: 本发明提供了一种基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法,由于将结构段的转角处均设置一个节点,在结构段的曲线边均设置至少一个除了位于该边两端点的节点,在结构段的转角处均设置一个测点,在结构段的曲线边均设置的测点的数量不少于节点的数量,每个测点处设置倾角传感器,倾角传感器能够测量该测点处相对于水平面在相互垂直的两个方向的第一倾角和第二倾角,根据每个测点测量的第一倾角和第二倾角基于预定反演算法得到结构段内任一点的沉降量,因此,本发明的基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法不仅能够监测结构段上任意点的沉降量,测量结果精确度高,而且适用范围广。

    基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法

    公开(公告)号:CN106679621B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201710050524.5

    申请日:2017-01-23

    Abstract: 本发明提供了一种基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法,由于将结构段的转角处均设置一个节点,在结构段的曲线边均设置至少一个除了位于该边两端点的节点,在结构段的转角处均设置一个测点,在结构段的曲线边均设置的测点的数量不少于节点的数量,每个测点处设置倾角传感器,倾角传感器能够测量该测点处相对于水平面在相互垂直的两个方向的第一倾角和第二倾角,根据每个测点测量的第一倾角和第二倾角基于预定反演算法得到结构段内任一点的沉降量,因此,本发明的基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法不仅能够监测结构段上任意点的沉降量,测量结果精确度高,而且适用范围广。

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