一种全自动激光隧道断面收敛仪及测量方法

    公开(公告)号:CN105423936B

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201510884821.0

    申请日:2015-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种全自动激光隧道断面收敛仪及测量方法,包括激光测距系统、采集通信系统(2)、安装固定系统(3);所述激光测距系统包含若干个激光测距模块(11);所述采集通信系统(2)包括中央处理模块、数据采集模块、数据存储模块、数据通信模块、电源管理模块、电源接口(26)、数据接口(27);所述安装固定系统(3)包括基座(31)、核心板(32)、边框板(33)、盖板(34)、倾角计(35);所述激光测距模块(11)固定在核心板(32)上,每个激光测距模块(11)都通过数据线与数据采集模块相连,所述激光测距模块(11)和固定在核心板(32)设置在边框板(33)内。本发明能够方便地安装在隧道拱顶或者侧壁上,并实现全自动化的隧道断面多点收敛监测与数据传输。

    基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法

    公开(公告)号:CN106679621A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710050524.5

    申请日:2017-01-23

    CPC classification number: G01C5/00

    Abstract: 本发明提供了一种基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法,由于将结构段的转角处均设置一个节点,在结构段的曲线边均设置至少一个除了位于该边两端点的节点,在结构段的转角处均设置一个测点,在结构段的曲线边均设置的测点的数量不少于节点的数量,每个测点处设置倾角传感器,倾角传感器能够测量该测点处相对于水平面在相互垂直的两个方向的第一倾角和第二倾角,根据每个测点测量的第一倾角和第二倾角基于预定反演算法得到结构段内任一点的沉降量,因此,本发明的基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法不仅能够监测结构段上任意点的沉降量,测量结果精确度高,而且适用范围广。

    基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法

    公开(公告)号:CN106679621B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201710050524.5

    申请日:2017-01-23

    Abstract: 本发明提供了一种基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法,由于将结构段的转角处均设置一个节点,在结构段的曲线边均设置至少一个除了位于该边两端点的节点,在结构段的转角处均设置一个测点,在结构段的曲线边均设置的测点的数量不少于节点的数量,每个测点处设置倾角传感器,倾角传感器能够测量该测点处相对于水平面在相互垂直的两个方向的第一倾角和第二倾角,根据每个测点测量的第一倾角和第二倾角基于预定反演算法得到结构段内任一点的沉降量,因此,本发明的基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法不仅能够监测结构段上任意点的沉降量,测量结果精确度高,而且适用范围广。

    管片全自动运输的安全防护系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116427970A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310448029.5

    申请日:2023-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种管片全自动运输的安全防护系统,包括:垂直运输防护框架,固定安装在通往地下隧道的竖井井道内;水平运输辅助托梁,活动安装在管片喂片机的前端;导轮机构,固定安装在抓取机构的四周;底部防坠安全门,安装在防护框架底部,并配备有红外感应设备及声光报警设备;急停按钮,设置在控制机构中,控制机构控制连接管片喂片机、提升机构、抓取机构、安全门和声光报警设备。本发明的安全防护系统,相比较传统的行车吊运使用吊具做安全防护措施,能够将管片吊运全过程控制在稳定防护框架内进行,且增加坠落保护、人员进出保护及急停保护,极大增加了管片运输过程中的安全性,为隧道施工的安全有序开展奠定了坚实的基础。

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