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公开(公告)号:CN105423936B
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201510884821.0
申请日:2015-12-04
Applicant: 上海市地下空间设计研究总院有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种全自动激光隧道断面收敛仪及测量方法,包括激光测距系统、采集通信系统(2)、安装固定系统(3);所述激光测距系统包含若干个激光测距模块(11);所述采集通信系统(2)包括中央处理模块、数据采集模块、数据存储模块、数据通信模块、电源管理模块、电源接口(26)、数据接口(27);所述安装固定系统(3)包括基座(31)、核心板(32)、边框板(33)、盖板(34)、倾角计(35);所述激光测距模块(11)固定在核心板(32)上,每个激光测距模块(11)都通过数据线与数据采集模块相连,所述激光测距模块(11)和固定在核心板(32)设置在边框板(33)内。本发明能够方便地安装在隧道拱顶或者侧壁上,并实现全自动化的隧道断面多点收敛监测与数据传输。
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公开(公告)号:CN105423936A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510884821.0
申请日:2015-12-04
Applicant: 上海市地下空间设计研究总院有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC: G01B11/16
CPC classification number: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种全自动激光隧道断面收敛仪及测量方法,包括激光测距系统、采集通信系统(2)、安装固定系统(3);所述激光测距系统包含若干个激光测距模块(11);所述采集通信系统(2)包括中央处理模块、数据采集模块、数据存储模块、数据通信模块、电源管理模块、电源接口(26)、数据接口(27);所述安装固定系统(3)包括基座(31)、核心板(32)、边框板(33)、盖板(34)、倾角计(35);所述激光测距模块(11)固定在核心板(32)上,每个激光测距模块(11)都通过数据线与数据采集模块相连,所述激光测距模块(11)和固定在核心板(32)设置在边框板(33)内。本发明能够方便地安装在隧道拱顶或者侧壁上,并实现全自动化的隧道断面多点收敛监测与数据传输。
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公开(公告)号:CN106679621A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201710050524.5
申请日:2017-01-23
Applicant: 上海市地下空间设计研究总院有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC: G01C5/00
CPC classification number: G01C5/00
Abstract: 本发明提供了一种基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法,由于将结构段的转角处均设置一个节点,在结构段的曲线边均设置至少一个除了位于该边两端点的节点,在结构段的转角处均设置一个测点,在结构段的曲线边均设置的测点的数量不少于节点的数量,每个测点处设置倾角传感器,倾角传感器能够测量该测点处相对于水平面在相互垂直的两个方向的第一倾角和第二倾角,根据每个测点测量的第一倾角和第二倾角基于预定反演算法得到结构段内任一点的沉降量,因此,本发明的基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法不仅能够监测结构段上任意点的沉降量,测量结果精确度高,而且适用范围广。
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公开(公告)号:CN106679621B
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201710050524.5
申请日:2017-01-23
Applicant: 上海市地下空间设计研究总院有限公司 , 上海隧道工程有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明提供了一种基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法,由于将结构段的转角处均设置一个节点,在结构段的曲线边均设置至少一个除了位于该边两端点的节点,在结构段的转角处均设置一个测点,在结构段的曲线边均设置的测点的数量不少于节点的数量,每个测点处设置倾角传感器,倾角传感器能够测量该测点处相对于水平面在相互垂直的两个方向的第一倾角和第二倾角,根据每个测点测量的第一倾角和第二倾角基于预定反演算法得到结构段内任一点的沉降量,因此,本发明的基于倾角测量的结构段差异沉降监测方法不仅能够监测结构段上任意点的沉降量,测量结果精确度高,而且适用范围广。
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公开(公告)号:CN105422177B
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201510971485.3
申请日:2015-12-22
Applicant: 上海市地下空间设计研究总院有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明一种盾构法隧道结构健康监测及安全预警系统,包括数据采集子系统、远程传输网络、中心数据库子系统、安全评估子系统和用户界面子系统。数据采集子系统包含多类传感器和各类传感器对应的采集单元,传感器获取盾构法隧道的结构的监测信息,并通过远程传输网络将处理过的监测信息传输到中心数据库子系统,安全评估子系统根据获取的监测数据对盾构法隧道的结构状态进行评估,并通过用户界面子系统将各类数据向用户展示。本发明面向盾构法隧道长期结构安全需求,确保使用的稳定性与耐久性,可实现盾构法隧道的结构健康性能数据的长时间实时自动采集,判定盾构法隧道安全使用状态并实现自动安全报警。
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公开(公告)号:CN105422177A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510971485.3
申请日:2015-12-22
Applicant: 上海市地下空间设计研究总院有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21F17/18
CPC classification number: E21F17/18
Abstract: 本发明一种盾构法隧道结构健康监测及安全预警系统,包括数据采集子系统、远程传输网络、中心数据库子系统、安全评估子系统和用户界面子系统。数据采集子系统包含多类传感器和各类传感器对应的采集单元,传感器获取盾构法隧道的结构的监测信息,并通过远程传输网络将处理过的监测信息传输到中心数据库子系统,安全评估子系统根据获取的监测数据对盾构法隧道的结构状态进行评估,并通过用户界面子系统将各类数据向用户展示。本发明面向盾构法隧道长期结构安全需求,确保使用的稳定性与耐久性,可实现盾构法隧道的结构健康性能数据的长时间实时自动采集,判定盾构法隧道安全使用状态并实现自动安全报警。
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公开(公告)号:CN117967338A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410312491.7
申请日:2024-03-19
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海申通地铁集团有限公司 , 上海城建隧道装备有限公司
Inventor: 朱雁飞 , 毕湘利 , 朱叶艇 , 吴惠明 , 裴烈烽 , 赵剑 , 于宁 , 李刚 , 王秀志 , 翟一欣 , 张子新 , 胡珉 , 黄德中 , 秦元 , 庄欠伟 , 吴迪 , 范杰 , 吴文斐 , 杨正
Abstract: 本发明涉及一种盾构机全智能体系化控制系统、方法及存储介质,该方法包括如下步骤:判断盾构管片和同步浆液是否到位;若判断结果为不到位,则获取隧道段电机车的位置,控制隧道段电机车运行至盾构机的后部,再控制车架段管片自动运输机构运输盾构管片至设定位置;若判断结果为到位,则控制盾构机的切削排渣智控系统和盾构推进智控系统运行,实现盾构机向前掘进;在盾构机向前掘进至推进油缸行程满足盾构管片同步拼装要求时,控制盾构机的管片智能拼装系统运行,以实现盾构管片的智能拼装;在切削排渣智控系统、盾构推进智控系统以及管片智能拼装系统运行的过程中,判断推进油缸的行程是否达到最大限值,若是,则控制切削排渣智控系统和盾构推进智控系统停止运行,管片智能拼装系统继续运行;在当前环的盾构管片拼装完成时,控制管片智能拼装系统停止运行;重复上述步骤,直至完成隧道的施工。本发明的盾构机全智能体系化控制方法用于提升盾构整机的智能化程度,减少人工介入,解决人工操控存在的问题,保证隧道成型质量的前提下,确保施工安全,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN116821254A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310779948.0
申请日:2023-06-28
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海城建隧道装备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于Canvas API的盾构施工图前端显示方法,包括步骤:输出原始位图,使用原始位图起点和终点的横坐标及显示位图的宽度像素计算水平缩放因子,根据水平缩放因子对原始位图进行缩放得到显示位图并将原始位图和显示位图的坐标系做映射;判断原始位图是否为纵剖面图:若否,则基于关键点的实测三维坐标和映射关系计算显示位图上对应的像素坐标值;若是,则利用刻度尺计算原始位图的纵向缩放因子,再基于关键点的实测三维坐标、纵向缩放因子和映射关系计算显示位图上对应的像素坐标值;利用Canvas API将显示位图显示在前端,并基于像素坐标值将关键点信息绘制在显示位图上。本发明解决了盾构空间位置定位可视化程度低、施工操作交互感不佳的问题。
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公开(公告)号:CN116427970A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310448029.5
申请日:2023-04-24
Applicant: 上海隧道工程有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明公开了一种管片全自动运输的安全防护系统,包括:垂直运输防护框架,固定安装在通往地下隧道的竖井井道内;水平运输辅助托梁,活动安装在管片喂片机的前端;导轮机构,固定安装在抓取机构的四周;底部防坠安全门,安装在防护框架底部,并配备有红外感应设备及声光报警设备;急停按钮,设置在控制机构中,控制机构控制连接管片喂片机、提升机构、抓取机构、安全门和声光报警设备。本发明的安全防护系统,相比较传统的行车吊运使用吊具做安全防护措施,能够将管片吊运全过程控制在稳定防护框架内进行,且增加坠落保护、人员进出保护及急停保护,极大增加了管片运输过程中的安全性,为隧道施工的安全有序开展奠定了坚实的基础。
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公开(公告)号:CN116404415A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310556160.3
申请日:2023-05-17
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道工程质量检测有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种探地雷达椭圆臂蝶形天线,包括电介质基板(1)、天线极子(2)和中心馈电点(3);天线极子(2)包括两个相同的天线臂,电介质基板(1)作为天线极子(2)的载体,使一对天线臂对称设置在电介质基板(1)上;每个天线臂均包括主天线臂(4)和末端天线臂(5);主天线臂(4)呈第一半椭圆形结构,一对主天线臂(4)的一端相互靠近设置,中心馈电点(3)位于主天线臂(4)的一端,末端天线臂(5)位于主天线臂(4)的另一端。本发明能够解决现有技术中蝶形天线电磁波辐射效率低的问题。
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