公开(公告)号：CN116933437A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310995939.5

申请日：2023-08-08

申请人： 东北大学 ,  中国航发沈阳发动机研究所

发明人： 李晖 ,  李则霖 ,  王相平 ,  杜少辉 ,  王绍明 ,  曹航 ,  张海洋 ,  柏汉松 ,  韩方军 ,  宋洋 ,  骆海涛 ,  曹济川 ,  戴智含 ,  孙凯华 ,  刘小川 ,  邓奕辰 ,  张政伟 ,  孙占彬 ,  周晋 ,  李凯翔 ,  张飞 ,  孙伟 ,  马辉 ,  李鹤 ,  罗忠 ,  韩清凯

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F113/26 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开一种泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击特性分析方法，包括：步骤1：建立泡沫填充复材蜂窝芯机匣的数学模型和坐标系，输入尺寸参数、材料参数和初始条件；步骤2：计算泡沫填充全复材蜂窝芯层的等效材料参数；步骤3：计算泡沫填充复材蜂窝芯机匣的位移方程；步骤4：基于计算等效材料参数和位移方程求解本构关系；步骤5：应用失效准则求解泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击下特性。本发明分析方法可解决现有夹芯的结构航空发动机机匣抗冲击性能的分析与评价研究不足的问题。

公开(公告)号：CN116933438A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310996710.3

申请日：2023-08-08

申请人： 东北大学 ,  中国航发沈阳发动机研究所

发明人： 李晖 ,  曹济川 ,  王相平 ,  杜少辉 ,  王绍明 ,  曹航 ,  张海洋 ,  柏汉松 ,  韩方军 ,  宋洋 ,  骆海涛 ,  李则霖 ,  戴智含 ,  孙凯华 ,  刘小川 ,  邓奕辰 ,  张政伟 ,  孙占彬 ,  周晋 ,  李凯翔 ,  张飞 ,  孙伟 ,  马辉 ,  李鹤 ,  罗忠 ,  韩清凯

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F113/26 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

摘要： 本发明属于机械设计技术领域，具体涉及一种高速冲击下泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣的吸能与包容特性分析方法。本发明的技术方案如下：基于改进的Gibson理论、Halpin‑Tsai微观力学模型、MMTC等效弹性模量理论和改进的Christensen失效准则，考虑了泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯的本构模型和冲击损伤模式，利用VUMAT子程序开发了增强蜂窝芯层的冲击损伤演化的计算程序，并基于ABAQUS软件建立了泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣圆柱壳的高速冲击有限元模型，预测了结构在高速弹体冲击作用下的损伤模式、面密度吸能和弹体剩余速度。本发明能够准确的预测泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣在高速冲击载荷下的吸能与包容特性。

公开(公告)号：CN116933436A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310991267.0

申请日：2023-08-08

申请人： 东北大学 ,  中国航发沈阳发动机研究所

发明人： 李晖 ,  张政伟 ,  王相平 ,  张海洋 ,  曹航 ,  柏汉松 ,  宋洋 ,  王绍明 ,  杜少辉 ,  李则霖 ,  周晋 ,  李朋潮 ,  杨耀 ,  李济楠 ,  乔洲 ,  孙占彬 ,  邓奕辰 ,  周勃 ,  李慧 ,  李凯翔 ,  张飞 ,  马辉 ,  孙伟 ,  罗忠 ,  林君哲 ,  李鹤 ,  韩清凯 ,  闻邦椿

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

摘要： 本发明属于机械冲击动力学技术领域，具体涉及一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模与分析方法。技术方案如下：包括六个步骤：建立动力学模型并确定复材圆柱壳机匣的材料参数；对需要判断是否失效的材料层，确定此层在复材圆柱壳三个纤维主轴方向的应力‑应变关系；计算得到需要判断是否失效的材料层由失效层分配的三个纤维主轴方向的应变；综合考虑纤维在外载荷作用下各应力分量对纤维断裂破坏的影响，并判别纤维层是否已经失效；构建复材圆柱壳机匣结构位移方程；求解复合圆柱壳机匣的冲击特性。本发明求解效率高，实用性强，能够准确、高效地预测复材圆柱壳机匣的低速冲击特性。

公开(公告)号：CN110942669B

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN201910976667.8

申请日：2019-10-15

申请人： 东北大学

发明人： 周楠 ,  张政伟 ,  王寅晖

IPC分类号： G08G1/16

摘要： 本发明提供一种基于车间通讯的安全操作预警提醒系统，涉及车间数据分析跟应用技术领域。该系统包括附近车辆安全评级系统、信号采集处理发送通讯处理系统，对加速频率，制动频率，方向盘转角变化率，油门踏板开度，制动踏板开度，方向盘转角幅值六个方面进行评级，并根据对上述六个方面的评级对车辆信息进行分级，其中对超车、同方向不同车道来车并行及两车交会三种情况进行分析，根据系统对中心车辆附近车辆的评定以及路况的分析，给予中心车辆驾驶员或自动巡航系统准确并可信的提示，辅助中心驾驶员或自动巡航系统做出调整，应对接下来可能要应对的复杂路况，充分利用道路，抑制交通堵塞，降低交通事故的发生，提高安全驾驶。

公开(公告)号：CN110942669A

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201910976667.8

申请日：2019-10-15

申请人： 东北大学

发明人： 周楠 ,  张政伟 ,  王寅晖

IPC分类号： G08G1/16

摘要： 本发明提供一种基于车间通讯的安全操作预警提醒系统，涉及车间数据分析跟应用技术领域。该系统包括附近车辆安全评级系统、信号采集处理发送通讯处理系统，对加速频率，制动频率，方向盘转角变化率，油门踏板开度，制动踏板开度，方向盘转角幅值六个方面进行评级，并根据对上述六个方面的评级对车辆信息进行分级，其中对超车、同方向不同车道来车并行及两车交会三种情况进行分析，根据系统对中心车辆附近车辆的评定以及路况的分析，给予中心车辆驾驶员或自动巡航系统准确并可信的提示，辅助中心驾驶员或自动巡航系统做出调整，应对接下来可能要应对的复杂路况，充分利用道路，抑制交通堵塞，降低交通事故的发生，提高安全驾驶。