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公开(公告)号:CN116933436A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310991267.0
申请日:2023-08-08
申请人: 东北大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
发明人: 李晖 , 张政伟 , 王相平 , 张海洋 , 曹航 , 柏汉松 , 宋洋 , 王绍明 , 杜少辉 , 李则霖 , 周晋 , 李朋潮 , 杨耀 , 李济楠 , 乔洲 , 孙占彬 , 邓奕辰 , 周勃 , 李慧 , 李凯翔 , 张飞 , 马辉 , 孙伟 , 罗忠 , 林君哲 , 李鹤 , 韩清凯 , 闻邦椿
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要: 本发明属于机械冲击动力学技术领域,具体涉及一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模与分析方法。技术方案如下:包括六个步骤:建立动力学模型并确定复材圆柱壳机匣的材料参数;对需要判断是否失效的材料层,确定此层在复材圆柱壳三个纤维主轴方向的应力‑应变关系;计算得到需要判断是否失效的材料层由失效层分配的三个纤维主轴方向的应变;综合考虑纤维在外载荷作用下各应力分量对纤维断裂破坏的影响,并判别纤维层是否已经失效;构建复材圆柱壳机匣结构位移方程;求解复合圆柱壳机匣的冲击特性。本发明求解效率高,实用性强,能够准确、高效地预测复材圆柱壳机匣的低速冲击特性。
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公开(公告)号:CN116933437A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310995939.5
申请日:2023-08-08
申请人: 东北大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
发明人: 李晖 , 李则霖 , 王相平 , 杜少辉 , 王绍明 , 曹航 , 张海洋 , 柏汉松 , 韩方军 , 宋洋 , 骆海涛 , 曹济川 , 戴智含 , 孙凯华 , 刘小川 , 邓奕辰 , 张政伟 , 孙占彬 , 周晋 , 李凯翔 , 张飞 , 孙伟 , 马辉 , 李鹤 , 罗忠 , 韩清凯
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F113/26 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要: 本发明公开一种泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击特性分析方法,包括:步骤1:建立泡沫填充复材蜂窝芯机匣的数学模型和坐标系,输入尺寸参数、材料参数和初始条件;步骤2:计算泡沫填充全复材蜂窝芯层的等效材料参数;步骤3:计算泡沫填充复材蜂窝芯机匣的位移方程;步骤4:基于计算等效材料参数和位移方程求解本构关系;步骤5:应用失效准则求解泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击下特性。本发明分析方法可解决现有夹芯的结构航空发动机机匣抗冲击性能的分析与评价研究不足的问题。
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公开(公告)号:CN116933438A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310996710.3
申请日:2023-08-08
申请人: 东北大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
发明人: 李晖 , 曹济川 , 王相平 , 杜少辉 , 王绍明 , 曹航 , 张海洋 , 柏汉松 , 韩方军 , 宋洋 , 骆海涛 , 李则霖 , 戴智含 , 孙凯华 , 刘小川 , 邓奕辰 , 张政伟 , 孙占彬 , 周晋 , 李凯翔 , 张飞 , 孙伟 , 马辉 , 李鹤 , 罗忠 , 韩清凯
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要: 本发明属于机械设计技术领域,具体涉及一种高速冲击下泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣的吸能与包容特性分析方法。本发明的技术方案如下:基于改进的Gibson理论、Halpin‑Tsai微观力学模型、MMTC等效弹性模量理论和改进的Christensen失效准则,考虑了泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯的本构模型和冲击损伤模式,利用VUMAT子程序开发了增强蜂窝芯层的冲击损伤演化的计算程序,并基于ABAQUS软件建立了泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣圆柱壳的高速冲击有限元模型,预测了结构在高速弹体冲击作用下的损伤模式、面密度吸能和弹体剩余速度。本发明能够准确的预测泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣在高速冲击载荷下的吸能与包容特性。
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公开(公告)号:CN116933435A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310990157.2
申请日:2023-08-08
申请人: 东北大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
发明人: 李晖 , 邓奕辰 , 王相平 , 曹航 , 宋洋 , 张海洋 , 柏汉松 , 肖正洋 , 李则霖 , 骆海涛 , 乔洲 , 孙占彬 , 李济楠 , 周勃 , 李慧 , 周晋 , 李凯翔 , 张飞 , 罗忠 , 马辉 , 孙伟 , 韩清凯 , 闻邦椿
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要: 本发明属于机械动力学技术领域,具体涉及一种带有负泊松比蜂窝芯的复材圆柱壳机匣的高速冲击特性计算方法。技术方案如下:获取复材圆柱壳机匣和弹丸的结构参数、材料参数以及迭代初始参数;建立所述复材圆柱壳机匣的解析动力学模型;对机匣的纤维/树脂复合材料蒙皮及负泊松比蜂窝芯应用不同的失效准则;根据解析动力学模型,求解机匣第l层破坏后的冲击速度、冲击时间和吸能特性;对解析动力学模型进行迭代计算并求解,获得所述机匣整体贯穿后的弹丸剩余速度和冲击时间。本发明在建立了复材圆柱壳机匣结构的位移场后,将材料参数进行了考虑应变率效应的修正,并将芯层等效为各向异性单层材料,然后基于赫兹接触定律、渐进损伤理论以及能量守恒定律求解高速冲击参数。
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