一种固态激光雷达
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114895314A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210478941.0

    申请日:2022-04-30

    摘要: 本发明涉及一种固态激光雷达,属于移动载体的环境感知设备。激光雷达模组包括激光器、调制器、分光器、光纤耦合器、光纤簇一、光纤簇二、光纤簇三、光纤簇四、激光检测器和信号处理器,激光雷达阵列包括取直器和激光透镜,其中激光器、调制器、分光器、光纤耦合器、激光检测器之间为光联接,光纤耦合器、取直器和激光透镜光联接,激光检测器、信号处理器之间为电联接。优点是可布置在移动载体的任意位置,光纤传导布置不受空间限制;无运动部件,可靠性大幅提升,无震动和噪音;探测头体积小、布置灵活,便于更换及维修;可根据需要打开或关闭部分探测激光线束,无凸起、无风阻,不影响移动载体的轮廓形态,无探测盲区。

    一种自动控制离合器系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN111022524B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201911313491.4

    申请日:2019-12-19

    IPC分类号: F16D48/06 F16H59/02 F16H63/46

    摘要: 本发明涉及一种自动控制离合器系统及其控制方法,属于离合器及其控制方法领域。电控单元与信号采集装置、通讯网络、操纵机构电联接;操纵机构与离合器联接;档位显示器和报警装置与通讯网络电联接;电控单元获得信号采集装置采集的传感器角位移信号、通讯网络获取车辆相关信号进行逻辑运算,向操纵机构输出控制信号,驱动离合器分离机构实现离合器自动分离或接合。发明的优点是:具有自学习功能,模拟优秀驾驶员的离合器操纵习惯,配合起步爬行、加速换档、减速降档等工况始终保证顺畅发动机不熄火,有效避免换档期间动力中断带来的安全隐患,更好地发挥动力传动系统的机械效率,实现省油效果。

    一种变速操纵机构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108061153B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN201711416279.1

    申请日:2017-12-24

    IPC分类号: F16H59/02 F16H61/26 F16H63/30

    摘要: 本发明涉及一种变速操纵机构,属于重型汽车零部件。由变速档杆、操纵器、双传动万向节一和双传动万向节二、伸缩杆、执行器、执行杆和横拉杆组成,通过采用单伸缩杆的变速操纵机构,可以将变速档杆的选档、换挡运动转换成伸缩杆内外轴的转动,再经过执行器将伸缩杆的转动还原成执行杆的选档、换挡运动,带动变速器实现选档、换挡,在驾驶室运动时,由伸缩杆的伸缩消除运动干涉,不会产生运动干涉,提高操纵精度。