-
公开(公告)号:CN118865234A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410847425.X
申请日:2024-06-27
申请人: 东华理工大学 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 中交路桥南方工程有限公司
摘要: 本发明提供了一种隧道工程施工安全风险智慧管控方法与系统,其中该方法,包括:将施工现场工作图像转换到Lab颜色空间形成Lab色彩图像;对Lab色彩图像进行特征增强得到特征增强后的彩色图像;将特征增强后的彩色图像输入到神经网络中进行训练得到施工风险监控模型;将目标施工现场的工作图像输入到施工风险监控模型中得到施工工人的工作状态;根据施工工人的工作状态发出相应的报警信号。本发明通过将施工现场的工作图像进行特征增强处理,并将特征增强后的彩色图像作为训练样本,输入到神经网络中进行训练得到施工风险监控模型,然后利用该模型可以精准的识别每个施工工人的工作状态,保障了施工工人的安全,提高了监管效果。
-
公开(公告)号:CN216663870U
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202122834725.9
申请日:2021-11-19
申请人: 中交路桥南方工程有限公司
摘要: 本实用新型适用于涵洞施工技术领域,尤其涉及涵洞混凝土滑模浇筑结构,包括地基土体,所述地基土体的表面设有涵洞底板,涵洞底板的两侧设有对称设置的模板外撑柱,模板外撑柱的底端与地基土体滑动连接,模板外撑柱的顶端设有模板顶撑梁,分别在模板外撑柱和模板顶撑梁面向涵洞侧设置侧节段梁和梁底节段梁;所述涵洞底板上表面的两端设有呈对称分布的涵洞侧模,所述涵洞侧模的顶端设有涵洞顶模,其中涵洞侧模和涵洞顶模均通过连接体与侧节段梁和梁底节段梁滑动连接;同时,涵洞顶模和涵洞侧模可通过连接体沿梁底节段梁和柱侧节段梁移动,减小了外侧支撑移动的次数,提高了施工效率。
-
公开(公告)号:CN216664174U
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202122834937.7
申请日:2021-11-19
申请人: 中交路桥南方工程有限公司
摘要: 本实用新型适用于滑坡加固工程技术领域,尤其涉及厚滑坡体地层稳定性组合增强结构,包括稳定土层以及欠稳定土层,所述稳定土层与欠稳定土层的分界处形成一个滑动界面,稳定土层上表面设有坡面平台,自坡面平台向下设有锚固管桩,所述锚固管桩延伸到欠稳定土层内部,所述锚固管桩内部设置锚固拉筋,锚固管桩的底端设有管底锚板,管底锚板的一侧与锚固管桩焊接连接,管底锚板的另一侧与固拉筋链接,所述锚固管桩的管壁与滑动界面相对应的部位设置浆液渗透孔;本实用新型自坡面平台向稳定土层打设锚固管桩,并在锚固管桩内部设置锚固拉筋,在管腔内形成管腔注浆体,在滑动界面部位形成界面注浆体,可有效提升锚固管桩的刚度和抗变形能力。
-
-