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公开(公告)号:CN105528890A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201610029345.9
申请日:2016-01-15
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/00
CPC classification number: G08G1/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于大型交通枢纽处的出租车拼车方法,适用于排队等候拼车的乘客人数较多的大型交通枢纽场站。该方法根据拼车乘客出行目的地信息,在乘客到达率较高情况下采取满足系统最优的约束条件的匹配模型,在乘客到达率较低情况下采取实时配对模型,在保证每个乘客利益的前提下,实现帕累托优化分配,找到让整个拼车人群出行成本最低的费用计算方法。本发明能够保障高效率拼车并节省乘客的打车费用。
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公开(公告)号:CN105528890B
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201610029345.9
申请日:2016-01-15
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于大型交通枢纽处的出租车拼车方法,适用于排队等候拼车的乘客人数较多的大型交通枢纽场站。该方法根据拼车乘客出行目的地信息,在乘客到达率较高情况下采取满足系统最优的约束条件的匹配模型,在乘客到达率较低情况下采取实时配对模型,在保证每个乘客利益的前提下,实现帕累托优化分配,找到让整个拼车人群出行成本最低的费用计算方法。本发明能够保障高效率拼车并节省乘客的打车费用。
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