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公开(公告)号：CN110908299B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201911013756.9
申请日：2019-10-23
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明提供一种装配式地下结构施工智能控制系统，包括压电橡胶传感器、中继器、网关、综合服务器和施工设备自动操控系统，压电橡胶传感器由压电橡胶构件、数据线、控制器和无线发射器组成，压电橡胶构件嵌入地下结构预制件接缝处的的橡胶密封垫中，压电橡胶传感器与中继器、网关及综合服务器通讯连接，综合服务器与施工设备自动操控系统控制连接。本发明可对装配式地下结构施工做实时动态的智能调控，提升装配式地下结构的施工质量。
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公开(公告)号：CN113340475A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110551055.1
申请日：2021-05-20
申请人： 东南大学
摘要： 本发明一种盾构隧道管片间接触应力测试装置及测试方法，装置包括压电气压传感器，封装于橡胶薄膜内，橡胶薄膜上留有气孔并安装气门；限位框架，与橡胶薄膜紧密相连，限制橡胶薄膜的膨胀方向，只允许橡胶薄膜沿传感器厚度方向膨胀；扁平状导线，一端穿过所述橡胶薄膜与所述压电气压传感器连接，另一端与数据采集器连接，数据采集器通过数据传输装置将压电信号传输至数据中心；所述压电气压传感器、橡胶薄膜、限位框架以及扁平状导线共同构成嵌入式压电传感器。本发明可直观、准确测量出盾构隧道管片间接触应力，用于已建成盾构隧道管片拼装质量的检测，同时在施工阶段，对已建成的盾构隧道区间进行测量，辅助指导盾构隧道的施工。
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公开(公告)号：CN109797782B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201811048664.X
申请日：2018-09-10
申请人： 南昌市政公用工程项目管理有限公司 , 东南大学
IPC分类号： E02D33/00 , E02D29/16 , E02D29/073
摘要： 本发明公开了一种沉管隧道接头张开量监测装置及方法，是在隧道接头左、右两侧的混凝土管节内分别设置一定深度的预留孔洞，在其中一侧的孔洞内安装一根不锈钢杆，在另外一侧的孔洞内安装三根不锈钢杆，利用三个无线位移传感器将两侧的钢杆进行对接，钢杆与位移传感器之间通过钢丝进行连接，通过三个位移传感器的位移监测数据，既能推断管节的整体移动状态，又能推算管节接头的张开量。
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公开(公告)号：CN109944626A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910275251.3
申请日：2019-04-08
申请人： 东南大学
摘要： 本发明提供一种隧道相变蓄冷降温系统，包括蓄冷段和降温段，蓄冷段是由隧道地温能换热器、水泵、分水管、集水管和蓄冷硐室内的相变蓄冷板组成的封闭循环系统；相变蓄冷板先在蓄冷硐室内完成蓄冷，沿隧道运输到靠近隧道施工面的降温段，降温段包括降温施工台车、隔热层、移动式屏蔽门、外循环通风和内循环通风，隔热层与移动式屏蔽门在隧道开挖掌子面后方形成封闭隔热空间；降温施工台车上的降温片与水泵、分水管、集水管及相变蓄冷板形成封闭循环降温系统，与外循环通风和内循环通风对封闭隔热空间联合降温。本发明相比既有的人工制冰降温方式，具备施工便捷、能效高、可再生、运行成本低等显著的进步。
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公开(公告)号：CN110067588B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910275252.8
申请日：2019-04-08
申请人： 东南大学
摘要： 本发明提供一种基于相变蓄冷的隧道冷风系统，包括蓄冷段和冷风段，蓄冷段是由隧道地温能换热器、水泵、分水管、集水管和蓄冷硐室内的相变蓄冷板组成的封闭循环系统；相变蓄冷板先在蓄冷硐室内完成蓄冷，沿隧道运输到靠近隧道施工面的冷风段，由隔热层与移动式屏蔽门在隧道开挖掌子面后方形成封闭隔热空间，内部的冷却管路、水泵和相变蓄冷板组成的封闭循环降温系统，利用送风管和内循环通风对施工人员进行降温。本发明相比既有的人工制冰降温方式，具备施工便捷、能效高、可再生、运行成本低等显著的进步。
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公开(公告)号：CN109944626B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910275251.3
申请日：2019-04-08
申请人： 东南大学
摘要： 本发明提供一种隧道相变蓄冷降温系统，包括蓄冷段和降温段，蓄冷段是由隧道地温能换热器、水泵、分水管、集水管和蓄冷硐室内的相变蓄冷板组成的封闭循环系统；相变蓄冷板先在蓄冷硐室内完成蓄冷，沿隧道运输到靠近隧道施工面的降温段，降温段包括降温施工台车、隔热层、移动式屏蔽门、外循环通风和内循环通风，隔热层与移动式屏蔽门在隧道开挖掌子面后方形成封闭隔热空间；降温施工台车上的降温片与水泵、分水管、集水管及相变蓄冷板形成封闭循环降温系统，与外循环通风和内循环通风对封闭隔热空间联合降温。本发明相比既有的人工制冰降温方式，具备施工便捷、能效高、可再生、运行成本低等显著的进步。
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公开(公告)号：CN112064686A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010853264.7
申请日：2018-09-10
申请人： 东南大学
IPC分类号： E02D33/00 , E02D29/16 , E02D29/073
摘要： 本发明公开了一种沉管隧道接头张开量监测方法，是在隧道接头左、右两侧的混凝土管节内分别设置一定深度的预留孔洞，在其中一侧的孔洞内安装一根不锈钢杆，在另外一侧的孔洞内安装三根不锈钢杆，利用三个无线位移传感器将两侧的钢杆进行对接，钢杆与位移传感器之间通过钢丝进行连接，通过三个位移传感器的位移监测数据。本发明可以全方位监测管段接头的位移，包括管段接头的错动、张开和扭转等；且监测装置布设在管段结构内的预留孔洞内，不侵占隧道建筑限界，不容易被破坏。
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公开(公告)号：CN110908299A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911013756.9
申请日：2019-10-23
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明提供一种装配式地下结构施工智能控制系统，包括压电橡胶传感器、中继器、网关、综合服务器和施工设备自动操控系统，压电橡胶传感器由压电橡胶构件、数据线、控制器和无线发射器组成，压电橡胶构件嵌入地下结构预制件接缝处的的橡胶密封垫中，压电橡胶传感器与中继器、网关及综合服务器通讯连接，综合服务器与施工设备自动操控系统控制连接。本发明可对装配式地下结构施工做实时动态的智能调控，提升装配式地下结构的施工质量。
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公开(公告)号：CN110905007A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911014290.4
申请日：2019-10-23
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明提供一种地下结构接缝橡胶密封垫止水性能智能感知系统，是在预制拼装地下结构的连接构件接缝处的橡胶密封垫内，嵌入压电橡胶构件，压电橡胶构件经控制器及数据线与无线发射器连接形成压电橡胶传感器；压电橡胶构件经控制器及数据线与能量存储器连接形成振动能量收集器，使用控制器切换压电橡胶传感器的数据采集/储能状态。本发明采用密封垫内嵌能源自足的传感器，直接测量接触压力来监控其止水性能，具备极高的准确性、及时性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110080817A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910275238.8
申请日：2019-04-08
申请人： 东南大学
摘要： 本发明提供一种基于相变蓄冷的隧道通风降温系统，包括蓄冷段和通风降温段，蓄冷段是由隧道地温能换热器、水泵、分水管、集水管和蓄冷硐室内的相变蓄冷板组成的封闭循环系统；相变蓄冷板先在蓄冷硐室内完成蓄冷，沿隧道运输到靠近隧道施工面的通风降温段，该段包括隔热层、移动式屏蔽门、通风管、冷却管路和水泵，隔热层与移动式屏蔽门在隧道开挖掌子面后方形成封闭隔热空间，用相变蓄冷板冷却通风管内的空气，对封闭隔热空间降温。本发明相比既有的人工制冰降温方式，具备施工便捷、能效高、可再生、运行成本低等显著的进步。
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