一种预制混凝土构件表面粗糙度检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN114459360A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210015209.X

    申请日:2022-01-07

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: G01B11/02 G01B11/30 G01S17/08

    摘要: 本发明涉及一种预制混凝土构件表面粗糙度检测装置及检测方法,属于预制装配式建筑技术领域。预制混凝土构件表面粗糙度检测装置的底座水平横置于刚性支架上,底座内设有与该底座同向布置的丝杆,底座的一侧端设有步进电机,步进电机与丝杆相连,步进电机驱动丝杆转动;丝杆上设有与丝杆相互配合的滑台,通过步进电机转动丝杆,其滑台沿丝杆延伸方向往复滑动,滑台上布置激光测距传感器。本发明的检测精度高:采用高精度激光测距传感器,使用较高采样频率连续量测混凝土表面几何特征,形成连续表面轮廓特征函数,精确、完整地表征预制混凝土构件表面粗糙程度。

    用于单桩基础的自复位预制装配式桥墩结构及其装配方法

    公开(公告)号:CN111254815A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010142156.9

    申请日:2020-03-04

    申请人: 东南大学

    发明人: 程钊 王景全 李帅

    摘要: 本发明公开了一种用于单桩基础的自复位预制装配式桥墩结构及其装配方法,包括桩基础、预制桩顶平台、带有底座的预制桥墩以及耗能筋;桩基础与预制桩顶平台利用连接纵筋组装;预制桥墩置于桩顶平台顶部的凹槽内;耗能筋连接预制桩顶平台与桥墩底座。本发明使用预制装配技术建造,施工周期短,环境污染小。此外本发明利用桥墩在桩顶平台上的摇摆实现自复位,利用耗能筋屈服耗散输入结构的地震能量,可以显著减小或消除桥梁的震后残余变形,保证震后桥梁的正常使用,并能通过更换耗能筋快速恢复桥梁抗震能力,具有广泛的适用性和积极的社会意义和科学意义。

    一种速成扩张钢管桩及其施工方法

    公开(公告)号:CN111254917A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010176269.0

    申请日:2020-03-13

    申请人: 东南大学

    发明人: 程钊 王景全 李帅

    IPC分类号: E02D5/28 E02D27/12

    摘要: 本发明公开了一种速成扩张钢管桩及其施工方法,包括带有扩张锚爪的外钢管和底端加工为楔形的内钢管;扩张锚爪首先固定于外钢管内,下放外钢管至孔井后,利用钢绳、绞盘将内钢管插入外钢管;插入过程中内钢管楔形底端挤压扩张锚爪,将其从外钢管内推出;扩张锚爪楔入桩身四周土体,从而提供桩基承载力。本发明成桩周期短,施工现场无振动、噪音小,不造成环境污染,施工设备简单,可标准化设计、批量化生产、装配化施工,广泛适用于建筑、桥梁等各类土建工程,对满足当前城市建设需求、推进工业化创新发展具有积极意义。

    一种用于土木工程现场试验的竖向荷载加载装置

    公开(公告)号:CN110284535A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910558613.X

    申请日:2019-06-26

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E02D33/00

    摘要: 本发明公开了一种用于土木工程现场试验的竖向荷载加载装置,包括试验模型、钻孔灌注桩基础、预留孔道、钢垫板一、螺纹钢一、传力梁、铰接连接件、螺纹钢二、主反力梁、中空千斤顶、荷重传感器、倾斜角度传感器;本发明装置以钻孔灌注桩基础为反力部件,通过高强度精轧螺纹钢连接桩基础和上部装置,利用中空千斤顶反推主反力梁对试验模型施加荷载。本发明能满足土木工程现场试验的竖向荷载加载要求,并使用精轧螺纹钢连接加快加载装置建造速度,降低现场建造难度。本装置可灵活调整主反力梁安装高度,从而满足不同模型的测试要求。此外本发明装置可在试验模型受水平荷载发生位移时,稳定施加竖向荷载。

    易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构及其装配方法

    公开(公告)号:CN110284420A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910559106.8

    申请日:2019-06-25

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E01D19/02 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种易于震后修复的自复位全预制桥墩-承台结构及其装配方法,包括预制桥墩、预制承台及桩基础;预制承台顶部设有预留洞口,预制承台内部设有通长预留孔道;预制桥墩插入预留洞口内,与预制承台相连接;桩基础位于预制承台下方,承载桥梁动静荷载;还包括耗能筋,所述耗能筋穿过预留孔道连接预制承台与桩基础;耗能筋可通过预留孔道从预制承台内拆出,灵活可更换。本发明能实现桥墩-承台结构的全预制装配化,缩短施工周期,减小环境影响。此外本发明结构具有自复位功能,可以显著减小或消除桥梁结构的震后残余变形,并能通过更换耗能筋快速恢复桥梁抗震能力,保证震后桥梁的正常使用,具有广泛的适用性和积极的社会意义和科学意义。

    基于超薄单元层的UHPC接缝界面数值计算方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN116975980A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310997988.2

    申请日:2023-08-09

    申请人: 东南大学

    摘要: 本发明涉及一种基于新型超薄单元层的UHPC接缝界面数值计算方法、装置及存储介质,其中,方法包括:步骤S1:在有限元软件ABAQUS中建立UHPC板的总成模型,其中,总成模型的几何模型的构件包括UHPC现浇板、UHPC预制板、钢筋网,以及设于UHPC现浇板和UHPC预制板之间的新型超薄单元层,并初始化模型参数;步骤S2:在有限元软件ABAQUS中进行模型的仿真,得到仿真结果;步骤S3:根据仿真结果和实际试验结果优化模型参数。与现有技术相比,本发明具有成本低、周期短等优点。

    一种用于土木工程现场试验的竖向荷载加载装置

    公开(公告)号:CN110284535B

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN201910558613.X

    申请日:2019-06-26

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: G01N3/00 E02D33/00

    摘要: 本发明公开了一种用于土木工程现场试验的竖向荷载加载装置,包括试验模型、钻孔灌注桩基础、预留孔道、钢垫板一、螺纹钢一、传力梁、铰接连接件、螺纹钢二、主反力梁、中空千斤顶、荷重传感器、倾斜角度传感器;本发明装置以钻孔灌注桩基础为反力部件,通过高强度精轧螺纹钢连接桩基础和上部装置,利用中空千斤顶反推主反力梁对试验模型施加荷载。本发明能满足土木工程现场试验的竖向荷载加载要求,并使用精轧螺纹钢连接加快加载装置建造速度,降低现场建造难度。本装置可灵活调整主反力梁安装高度,从而满足不同模型的测试要求。此外本发明装置可在试验模型受水平荷载发生位移时,稳定施加竖向荷载。

    一种用于土木工程现场试验的水平荷载加载装置

    公开(公告)号:CN110284534A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910558612.5

    申请日:2019-06-26

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E02D33/00

    摘要: 本发明公开了一种用于土木工程现场试验的水平荷载加载装置,包括桩基础、预埋在桩基础内的竖直螺纹钢一、连接套筒、剪力键槽、预制墩体节段、水平预留孔道、竖直预留孔道、剪力键、螺纹钢二、作动器、螺纹杆;本发明在钻孔灌注桩基础上建造反力墩墩体,利用布置于墩体节段的水平预留孔道,安装作动器至设计高度。本发明能满足土木工程现场试验的水平荷载加载要求,并通过使用预制墩体节段加快加载装置建造速度,降低现场建造难度。本装置可通过改变作动器安装位置灵活调节水平荷载加载高度,从而满足不同模型的测试要求。此外本发明装置可改变墩体安装角度,进而利用同一桩基础测试多个模型,分摊装置建造成本,降低试验投入。