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公开(公告)号：CN114486678B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202210041325.9
申请日：2022-01-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种混凝土表面砂浆微观孔隙特征快速检测装置及方法，属于材料性能测试技术领域。装置包括试验台；密封单元，其置于试验台上，所述密封单元顶部开口，用于放置待测试件；喷洒单元，其置于试验台上，用于向放置有待测试件的密封单元顶部开口喷洒液体；液膜检测单元，其置于试验台上，用于实时采集密封单元内试件表面的液膜厚度数据。本发明可用于快速、准确的获取混凝土表面砂浆微观孔隙特征，为混凝土抗渗性、耐久性评价提供重要依据，避免了传统混凝土孔隙率检测方法的繁琐步骤，实现对混凝土表层抗渗性的针对性评估，对提高混凝土性能快速检测水平有着重要工程意义。
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公开(公告)号：CN114486678A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210041325.9
申请日：2022-01-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种混凝土表面砂浆微观孔隙特征快速检测装置及方法，属于材料性能测试技术领域。装置包括试验台；密封单元，其置于试验台上，所述密封单元顶部开口，用于放置待测试件；喷洒单元，其置于试验台上，用于向放置有待测试件的密封单元顶部开口喷洒液体；液膜检测单元，其置于试验台上，用于实时采集密封单元内试件表面的液膜厚度数据。本发明可用于快速、准确的获取混凝土表面砂浆微观孔隙特征，为混凝土抗渗性、耐久性评价提供重要依据，避免了传统混凝土孔隙率检测方法的繁琐步骤，实现对混凝土表层抗渗性的针对性评估，对提高混凝土性能快速检测水平有着重要工程意义。
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公开(公告)号：CN113901538A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111023680.5
申请日：2021-08-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种混凝土表面浸渍材料喷涂量的确定方法，本方法用于现场施工时快速检测混凝土表面渗透性，精准把握浸渍材料喷涂量。包括以下步骤：S1、划分、清扫混凝土路面检测区域；S2、对检测区域多次喷涂，记录液膜厚度变化曲线确定基准值V；S3、对检测区域单次喷涂0.7V，记录液膜厚度变化曲线作为0.7V标准曲线；S4、喷检车按制定的首喷路径、速度方案对施工全区域喷涂0.7V用量浸渍材料；S5、间隔5‑10min检测施工全区域的残留液膜厚度，代入计算模型，并结合现场温度、湿度、风速数据得到补喷量V补；S6、根据V补制定补喷路径、速度方案，喷检车完成补喷作业。
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公开(公告)号：CN110055869B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910250695.1
申请日：2019-03-29
Applicant: 东南大学
IPC: E01C23/07
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面整平装置及其工作方法，装置包括箱体，箱体底端四角处分别固定连接有车轮，箱体一侧顶端固定安装有与拖车连接用的连接件，箱体顶端一侧固定插入有进料管，箱体内壁一侧固定连接有料箱，料箱顶端与进料管底端固定连接并相通。本装置通过利用压平箱内壁内嵌入的多个加热电阻丝使得地面的沥青被融化，通过压平箱与地面水平处产生的位置差异得出缺失的沥青量，通过弹簧筒、压缩弹簧和压平箱的配合使用，使得重新填充的沥青被压实，修补过程简单方便，不需要将沥青进行敲碎，浪费材料，而且具有良好的保温性，使得内部的沥青很好的处于工作状态，间接的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112097977A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010862147.7
申请日：2020-08-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于水泥混凝土路面内埋传感器的固定装置及安装方法，传感器固定夹具在悬臂螺杆的牵引下与待测混凝土板发生协同变形，传感器获取待测混凝土板变形的应变信号，实现对待测混凝土板内部状况的监测，采用该固定装置，可避免路面铺筑施工对传感器的直接破坏，提高传感器存活率，延长传感器使用寿命；安装和更换传感器时，简便易行，省时省力，可模块化生产使用；并可消除传感器埋设对待测路面结构的影响，提高传感器监测结果的准确性，对提高路面铺装结构内部监测技术水平具有重要的实际工程意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111524368A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010300392.9
申请日：2020-04-16
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/048 , G08G1/042 , G08G1/052 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种用于雨雪天气的路面抗滑实时监测预警系统，是一种在各种外界环境、各种车型、各种路段下全天候进行“车－路”间抗滑能力实时监测及危险预警的相关装置及系统。该系统由路面抗滑监测单元、行车环境监测单元、行车信息监测单元、中心计算机处理单元和抗滑警示单元五部分组成。本发明基于“车－路”综合环境对路面抗滑能力进行监测及预警，可准确、客观、真实地表征行车过程中的车与路间的实际抗滑能力，特别是在雨雪恶劣天气下，可有效对车辆驾驶人员进行警示提醒，指导其进行安全行车驾驶，并可对道路管养工作者实时反馈路面抗滑状态，为道路实时行车安全性能评判提供参考依据。该发明对提高交通安全保障具有重要的实际工程意义。
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公开(公告)号：CN110136439A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910409940.9
申请日：2019-05-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于自动驾驶车辆的车道宽度设计方法。本发明包括以下步骤：(1)结合车道宽度设计评估理论、最优车轮路径理论，分析设计车辆宽度对车道宽度的影响，并确定其影响因子；(2)分析天气情况与道路平面几何元素对车辆目标行驶速度的影响，并分别确定其影响因子；(3)分析特殊考虑因素对车道宽度的影响，并确定其影响因子与加权系数；(4)综合考虑以上步骤(1)～(3)中各影响因子对车道宽度的影响，建立车道宽度综合设计模型。本发明解决了现有公路行车道宽度欠缺考虑自动驾驶车辆的不足。
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公开(公告)号：CN109190257A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811042811.2
申请日：2018-09-07
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种高速公路性能指标衰变的预测方法，包括以下步骤：建立预测模型；建立高速公路的养护处理方式与高速公路的环境指标以及所述的模型参数对应关系表；确定待预测的高速公路的性能指标；参照所述的对应关系表，对参数进行取值；对每一养护处理方式的待测性能指标进行预测；对比所有养护处理方式的性能指标的预测结果，确定养护时机和养护方案。本发明中模型可针对不同的结构和养护措施进行预测，并且根据不同的实地情况进行矫正。本发明的预测方法可以用在道路管理系统中，实现道路的全寿命周期养护方案的制定，科学管理，增加道路使用寿命，使道路尽可能处于优良的服务水平，显著节约道路养护成本，提高道路服务水平。
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公开(公告)号：CN109160787A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811150043.2
申请日：2018-09-29
Applicant: 东南大学
IPC: C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开了一种多孔透水性环保型稀释沥青冷补料及其制备方法，按照质量百分比计，包括沥青4.49％～4.56％、稀释剂1.12％～1.14％、矿料88.02％～91.61％、水泥2.26％～5.28％、膨润土0.45％～1.06％；矿料包括粗集料、细集料和填料。其制备步骤如下：1)按矿料级配配置矿料并进行保温，之后将粗、细集料拌和均匀压实备用；2)将沥青加热融化后按比例加入稀释剂，边加热边搅拌均匀得到稀释沥青；3)将备用的粗、细集料与稀释沥青按比例混合搅拌均匀，之后按比例加入填料、水泥和膨润土搅拌均匀即可。本发明制得的冷补料具有骨架空隙结构，连通孔隙率大、透水系数高，具有较强的强度和水稳定性。
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公开(公告)号：CN108298897A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810013690.2
申请日：2018-01-08
Applicant: 东南大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种水泥及纳米粘土改性的稀释沥青冷补料，属于沥青路面养护领域，本发明所述的稀释沥青冷补料包括以下重量百分含量的组分：87.78%~92.05%集料、4.21%~4.42%沥青、1.05%~1.10%稀释剂、5.60%~9.80%水泥及2.5%~3.2%纳米粘土，其中，所述的集料为玄武岩，以间断级配形成骨架密实结构；所述的沥青为70#基质沥青；所述的稀释剂为柴油；所述的水泥为普通硅酸盐水泥，活性高碱性强，与沥青中的羧酸反应，生成粘附性更强的产物，比表面积大，增加结构沥青比例；所述的纳米粘土吸水能力强，水分入侵时，可膨胀密封空隙，并且吸收的水分与水泥发生水化反应，阻止水分继续入侵，提高冷补料水稳定性。本发明制得的稀释沥青冷补料具有较高的骨架强度、早期强度和水稳定性。
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