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公开(公告)号:CN117682797A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311680377.1
申请日:2023-12-08
申请人: 东南大学
摘要: 本发明公开了一种用于自动驾驶的路域信息磁性编码单元材料及其制备方法。所述磁性编码单元材料,由沥青、石灰石、磁性陶瓷和复合矿粉制成,所述沥青的质量为石灰石和复合矿粉质量之和的5.1%,所述磁性陶瓷的质量为相同级配范围石灰石和磁性陶瓷质量之和的10%‑80%。本发明的材料经充磁机充磁后,结合车载高斯计可读取道路二进制编码信息,实现对路域信息全面、快速、高效的检测识别,具有低成本、高可靠性、节能环保等优点,同时具备良好的热稳定性、耐腐蚀性、力学性能与电磁特性。
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公开(公告)号:CN115636631A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211398834.3
申请日:2022-11-09
申请人: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 东南大学
摘要: 本发明公开了一种地聚物基软磁材料及其制备方法与在检测沥青路面基层裂缝宽度上的应用。所述地聚物基软磁材料由软磁粉末与地质聚合物浆组成,布设于传统沥青路面基层。其中,软磁粉末为粒径10~200微米的铁粉,地质聚合物浆主要由水、粉煤灰、粒化高炉矿渣、碱性活化剂组成。地质聚合物浆中SiO2和Al2O3的质量比为0.35~0.50。本发明结合车载磁通门传感器可直接获取道路基层裂缝方向和宽度情况,实现对基层裂缝全面、快速、无损检测,具备低成本、高可靠性、节能环保等优点,同时具备良好的力学性能与电磁特性。
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