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公开(公告)号:CN109458292B
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201811150027.3
申请日:2018-09-29
Applicant: 东方电气自动控制工程有限公司 , 东方电气集团东方电机有限公司
IPC: F03B15/02
Abstract: 本发明公开了一种调速器掉电自保持自关闭方法,属于水轮发电机技术领域,其特征在于,包括以下步骤:a、将调速器掉电自保持自关闭装置与水轮机的调速器连接;b、若电厂选择调速器掉电关闭功能,则通过调速器掉电自保持自关闭装置中的双线圈电磁换向阀的b端得电,单线圈电磁换向阀的a端得电;当调速器掉电时,主配压阀在恒压油的作用下向下运动,实现机组停机;c、当调速器掉电时,双线圈电磁换向阀保持在a端工位、单线圈电磁换向阀保持在弹簧腔工位,机组保持在当前位置。本发明能选择调速器突然失电的情况下,机组是保持在当前位置还是直接停机,实现调速器掉电停机和调速器掉电自保持功能的快速切换,操作灵活方便。
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公开(公告)号:CN115264158A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210896993.X
申请日:2022-07-28
Applicant: 东方电气自动控制工程有限公司 , 东方电气集团东方电机有限公司
Abstract: 本发明涉及水轮发电机组进水阀控制技术领域,特别是涉及一种用于水轮机筒形阀的电液控制系统,包括若干组用于实现电液控制的液压控制组件、机械过速保护装置、第一掉电停机保护电磁阀、第二掉电停机保护电磁阀、液控换向阀和马达组件,所述马达组件用于驱动所有数字缸同步转动;所述第一掉电停机保护电磁阀和第二掉电停机保护电磁阀用于选择液压缸是执行机械过速保护停机关闭动作或保持由数字缸控制;所述液控换向阀具有正常工作位置和过速保护停机位置。通过本系统,能有效解决现有电液控制系统不具备纯机械液压过速保护停机功能的问题。
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公开(公告)号:CN115264158B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202210896993.X
申请日:2022-07-28
Applicant: 东方电气自动控制工程有限公司 , 东方电气集团东方电机有限公司
Abstract: 本发明涉及水轮发电机组进水阀控制技术领域,特别是涉及一种用于水轮机筒形阀的电液控制系统,包括若干组用于实现电液控制的液压控制组件、机械过速保护装置、第一掉电停机保护电磁阀、第二掉电停机保护电磁阀、液控换向阀和马达组件,所述马达组件用于驱动所有数字缸同步转动;所述第一掉电停机保护电磁阀和第二掉电停机保护电磁阀用于选择液压缸是执行机械过速保护停机关闭动作或保持由数字缸控制;所述液控换向阀具有正常工作位置和过速保护停机位置。通过本系统,能有效解决现有电液控制系统不具备纯机械液压过速保护停机功能的问题。
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公开(公告)号:CN209100189U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201821602989.3
申请日:2018-09-29
Applicant: 东方电气自动控制工程有限公司 , 东方电气集团东方电机有限公司
IPC: F03B15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种调速器掉电自保持自关闭装置,属于水轮发电机技术领域,包括主配压阀、主油路管、回油管和压力油源,其特征在于:还包括单线圈电磁换向阀、双线圈电磁换向阀、液控换向阀和压力继电器,第一支油路管与单线圈电磁换向阀的A口连接,第二支油路管与双线圈电磁换向阀的A口连接,第三支油路管与液控换向阀的b腔连接,双线圈电磁换向阀的P口与单线圈电磁换向阀的B口连接,单线圈电磁换向阀的P口分别与液控换向阀的a腔和压力继电器连接。本实用新型能够根据电厂的实际情况需要,选择调速器突然失电的情况下,机组是保持在当前位置还是直接停机,实现调速器掉电停机和调速器掉电自保持功能的灵活切换。
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公开(公告)号:CN112032118B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202010877267.4
申请日:2020-08-27
Applicant: 东方电气自动控制工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防串油的调速器控制系统,包括手自动切换电磁阀、手动控制阀组、自动控制阀组、停机保护装置和接力器控制阀组,所述手自动切换电磁阀、停机保护装置和接力器控制阀组均与压力油源连接,所述停机保护装置与接力器控制阀组相连,所述手动控制阀组和自动控制阀组并联在手自动切换电磁阀与接力器控制阀组之间;当手自动切换电磁阀得电时,自动控制阀组通过接力器控制阀组控制接力器开闭,当手自动切换电磁阀失电时,手动控制阀组通过接力器控制阀组控制接力器开闭。本发明能将调速器控制系统中的自动控制组件与手动控制组件完全隔离开,防止因元器件损坏而在自动控制组件与手动控制组件之间引起串油,进而避免出现机组停机的问题。
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公开(公告)号:CN111350627B
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010250249.3
申请日:2020-04-01
Applicant: 东方电气自动控制工程有限公司
Abstract: 本发明涉及液压系统技术领域,特别是涉及一种带手自动切换的液压调速控制系统,包括压力油源、切换电磁阀、压力继电器一、压力表、自动切换液控换向阀、手动切换阀、液压信号输出比例阀一、液压信号输出比例阀二、导叶接力器和主配压阀,所述主配压阀包括上端控制腔、主阀阀芯和下端控制腔,所述下端控制腔内设有弹簧,通过自动控制模式或手动控制模式的切换后,处于主控位置的液压信号输出比例阀一或液压信号输出比例阀二的输出口与主配压阀的上端控制腔相连。通过本液压调速控制系统,能有效解决液压调速控制系统运行不可靠和故障发现、排除困难的问题。
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公开(公告)号:CN111336151A
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN202010250257.8
申请日:2020-04-01
Applicant: 东方电气自动控制工程有限公司
Abstract: 本发明涉及液压系统技术领域,特别是涉及一种带手自动切换的液压调速系统的控制方法,通过自动控制模式或手动控制模式的切换后,处于主控位置的液压信号输出比例阀一或液压信号输出比例阀二的输出口与主配压阀的上端控制腔相连,与主配压阀下端控制腔内的弹簧相配合,控制主阀阀芯上下移动,控制导叶接力器的开启和关闭。通过本控制方法,能有效解决液压调速系统运行不可靠和故障发现、排除困难的问题。
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公开(公告)号:CN111692142B
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202010675746.8
申请日:2020-07-14
Applicant: 东方电气自动控制工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于绿色介质的组合式控制装置,包括电磁换向阀、液控换向阀、先导控制阀组和接力器,电磁换向阀的进油口与控制油源相通,电磁换向阀的出油控制口与液控换向阀的进油控制口相连;液控换向阀的进水口与恒压控制水源相连,液控换向阀的第一控制水出口和第二控制水出口分别与第一液控两通阀和第二液控两通阀的工作腔控制口相连;第一液控两通阀的工作腔进水接口与压力水源连接,第一液控两通阀的工作腔出水接口分别与第二液控两通阀和接力器的开腔接口相连,第二液控两通阀的工作腔出水接口连接回水口。本发明解决了现有液压控制系统中采用油介质在耦合时因互相渗漏造成介质失效以及渗漏到环境中带来的严重污染问题。
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公开(公告)号:CN111336151B
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202010250257.8
申请日:2020-04-01
Applicant: 东方电气自动控制工程有限公司
Abstract: 本发明涉及液压系统技术领域,特别是涉及一种带手自动切换的液压调速系统的控制方法,通过自动控制模式或手动控制模式的切换后,处于主控位置的液压信号输出比例阀一或液压信号输出比例阀二的输出口与主配压阀的上端控制腔相连,与主配压阀下端控制腔内的弹簧相配合,控制主阀阀芯上下移动,控制导叶接力器的开启和关闭。通过本控制方法,能有效解决液压调速系统运行不可靠和故障发现、排除困难的问题。
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公开(公告)号:CN112032118A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010877267.4
申请日:2020-08-27
Applicant: 东方电气自动控制工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防串油的调速器控制系统,包括手自动切换电磁阀、手动控制阀组、自动控制阀组、停机保护装置和接力器控制阀组,所述手自动切换电磁阀、停机保护装置和接力器控制阀组均与压力油源连接,所述停机保护装置与接力器控制阀组相连,所述手动控制阀组和自动控制阀组并联在手自动切换电磁阀与接力器控制阀组之间;当手自动切换电磁阀得电时,自动控制阀组通过接力器控制阀组控制接力器开闭,当手自动切换电磁阀失电时,手动控制阀组通过接力器控制阀组控制接力器开闭。本发明能将调速器控制系统中的自动控制组件与手动控制组件完全隔离开,防止因元器件损坏而在自动控制组件与手动控制组件之间引起串油,进而避免出现机组停机的问题。
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