一种叉车的货叉移动控制系统

    公开(公告)号:CN115259025B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202210892258.1

    申请日:2022-07-27

    摘要: 本发明涉及一种叉车的货叉移动控制系统,包括右叉油缸、左叉油缸、模式切换阀组,其特征是:所述模式切换阀组由节流阀、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀组成;能够通过第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀对流体流向进行改变,实现左叉单动、右叉单动、左右双叉同向移动和左右双叉反向移动;其能够使两个货叉的单独移动,两个货叉同时、同向移动或同时、反向移动,具有可靠性高,同步性好,低速性好,发热少,对油温和负载变化不敏感的特点。

    一种矫直机的液压系统及其操作方法

    公开(公告)号:CN114001069B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202111338799.1

    申请日:2021-11-12

    摘要: 本发明涉及一种矫直机的液压系统,包括:顶出块,其与主缸的输出端连接;辅缸,其位于主缸的两侧,并与顶出块连接;油箱,其通过充液阀与主缸的无杆腔连接;其中,辅缸的进油路为依次串联的油箱、带信号球阀、轴向柱塞泵、第一单向阀、高压过滤器、高压球阀、第一插装阀、三位四通换向阀、溢流阀、第一高压球阀、辅缸有杆腔;辅缸的回油路为依次串联辅缸无杆腔、第二高压球阀、第三插装阀、二位四通电磁换向阀上位、第二单向阀、回油过滤器、油箱;主缸的进油路为依次串联的油箱、带信号球阀、轴向柱塞泵、第一单向阀、高压过滤器、高压球阀、第二插装阀、二通比例节流阀左位、第三插装阀、第三高压球阀、主缸油腔。

    作业机械
    4.
    发明公开
    作业机械 审中-实审

    公开(公告)号:CN117881900A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202280056833.2

    申请日:2022-10-31

    摘要: 本发明的目的在于提供一种作业机械,在同时驱动回转马达和其他致动器的复合操作时,能够以简单的结构进行致动器的速度控制和回转马达的转矩控制。为此,控制器以致动器目标流量和回转目标流量为基础计算泵目标流量,以所述致动器目标流量、泵压和致动器入口节流压为基础计算致动器方向控制阀的目标入口节流开口面积,以操作装置的输入量和姿势传感器的输出值为基础计算回转马达的目标转矩,以所述目标转矩和回转入口节流压为基础计算回转目标出口节流压,以所述回转目标出口节流压和回转出口节流压为基础计算回转方向控制阀的目标出口节流开口面积。

    一种吊机系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114212716B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202111321351.9

    申请日:2021-11-09

    摘要: 本发明提供一种吊机系统,包括吊机结构和液压系统;吊机结构包括底座、回转机构、回转平台和起吊装置;通过第一支撑杆用于对吊臂进行限位;第二支撑杆用于对第一支撑杆进行支撑提高防倾覆机构的支撑效果;通过限位部对限位槽配合进行限位;这样当变幅绞车驱动吊臂上摆时;避免吊臂活动幅度过大导致吊机结构重心偏移,从而避免吊机结构出现倾覆;同时变幅绞车与变幅棘轮连接;棘轮油缸驱动变幅棘爪靠近、远离变幅棘轮;当变幅棘爪对变幅棘轮限位时;变幅棘轮不能转动;当吊臂突然停止时,通过限制变幅棘轮转动;使得吊臂无法活动,进而在刹车时能及时停止吊臂活动。

    一种液压驱动遥控轨道运输系统及控制方法

    公开(公告)号:CN107738877B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN201710980491.4

    申请日:2017-10-19

    摘要: 本发明涉及一种液压驱动遥控轨道运输系统及控制方法,本发明的运输系统包括支撑轨道、运输车和液压驱动系统,所述运输车设置在支撑轨道上,且可沿着支撑轨道移动,所述运输车两端分别连接同一根牵引绳的两端,驱动轮和从动轮分别设置在支撑轨道两端,用于张紧牵引绳和带动牵引绳移动;所述液压驱动系统用于通过驱动驱动轮转动带动牵引绳两端移动,进而带动运输车沿着支撑轨道向前移动或者反向向后移动。本发明可以实现山地无电力运输系统械化无人化,降低果农劳动强度,保证果农运输安全,无需外部电力供应,减少电线铺设成本,解决了传统机械传动、电气传动运输系统出现的换向不灵活、结构复杂、稳定性差、需电网覆盖不足问题。

    一种折臂式高空作业车的臂架操控电路及方法

    公开(公告)号:CN114135545B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202111351788.7

    申请日:2021-11-15

    摘要: 一种折臂式高空作业车的臂架操控电路,包括电比例手柄,与电比例手柄电性连接的比例放大器,与比例放大器电性连接的动作控制开关,与动作控制开关电性连接的动作选择阀,比例放大器的输出端连接调速阀,所述的电比例手柄的输入端串联分压电阻,所述的动作控制开关电性连接速度选择继电器的线圈,所述的速度选择继电器的常闭开关与分压电阻并联,本发明能够自动适应不同类型动作对速度控制的要求,且结构简单、容易实现,具有低成本、高可靠性、高安全性的优点。

    一种龙门磨床工作台液压系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117450120A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311338003.1

    申请日:2023-10-15

    摘要: 本发明涉及一种龙门磨床工作台液压系统,包括:油箱;供油管,其与油箱连接,并通过两个第一供油支管与柱塞缸的两个油口连接;回油管,其与油箱连接,并通过两个回油支管与柱塞缸的两个油口连接;换向阀组,其包括两个第一方向阀和两个第二方向阀,两个第一方向阀分别连接于两个第一供油支管上,两个第二方向阀分别连接于两个回油支管上;两个第一溢流阀,柱塞缸的两个油口分别通过第一溢流管与回油管连接,两个第一溢流阀分别设于两个第一溢流管上。本申请通过换向阀组实现柱塞缸的双向动作功能,通过第一溢流阀在柱塞缸换向动作时为油液提供一条排压通道,降低换向时油液对系统的冲击,提高系统运行安全性和稳定性。

    一种用于水下拖曳浮标收放的液压绞车系统

    公开(公告)号:CN117416883A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311241190.1

    申请日:2023-09-25

    申请人: 浙江大学

    摘要: 本发明公开了一种用于水下拖曳浮标收放的液压绞车系统。系统包括用于水下拖曳浮标收放的液压绞车马达回路;包括用于液压绞车马达制动的刹车器回路。液压绞车系统可实现包括绞车自由轮模式、绞车单马达放缆速度控制模式、绞车双马达收缆速度控制模式、绞车恒张力控制模式、绞车制动模式在内的五个运行模式,以适应不同的收放工况。本发明的液压绞车系统采用双液压绞车马达,并通过比例调速阀调节液压绞车马达收放缆速度,可适应液压绞车单马达高速放缆和双马达大张力收缆的工况,降低系统整体能耗;可通过先导式比例溢流阀实现液压绞车系统恒张力收缆,结合压力传感器和闭环控制算法实现更精确的恒张力控制;具备完备的应急功能,包括应急回收、断电保护等。

    一种可输出大压力的高速往复液压站及使用方法

    公开(公告)号:CN117366034A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311473031.4

    申请日:2023-11-07

    摘要: 本发明公开了一种可输出大压力的高速往复液压站及使用方法,高速往复液压站包括液压缸以及换向阀,所述液压缸上设有连通所述换向阀进油端以及出油端,所述液压缸上还设有进气端以及出气端,所述进气端连接有供气装置;还包括储油箱、进油泵、回流泵以及冷却系统,所述进油泵的进油口连通所述储油箱,所述进油泵的出油口连通所述换向阀,所述回流泵的出油口连通所述储油箱,所述回流泵的进油口连通所述换向阀,所述换向阀与所述回流泵之间设有经过冷却系统的回流管路;向所述液压缸的进油端供油时,所述液压缸的液压活塞向外伸出;向所述液压缸的进气端供气时,所述液压缸的液压活塞向内缩回,提升液压缸的回程动作速度以及液压油的散热效率。