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公开(公告)号：CN116104593A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211597834.6
申请日：2022-12-12
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽轮机润滑油箱低液位保护装置，包括通气管、吸油管和出油管；所述通气管、吸油管由中间管连通；所述通气管的上部开口位置高于最大停机液位，所述吸油管的下部开口低于低低液位；所述出油管通过带孔板的水平管在中间管与吸油管的结合部连通，形成低吸油管路；所述出油管水平引出油箱侧板；在通气管与中间管的结合部连接有水平管，该水平管的另一端经过下降管与出油管连通，形成高吸油管路；所述水平管平行于带孔板的水平管；所述水平管的内壁最高处与低液位齐平；所述带孔板的水平管中孔板的孔径最低点与低低液位齐平。本发明结构简单，有效避免润滑油箱侧板吸油接口润滑油的迅速泄漏，实现对润滑油箱低液位的保护。
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公开(公告)号：CN104481605A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410622073.4
申请日：2014-11-07
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D25/18
摘要： 本发明公开了一种汽轮发电机组润滑油油箱，其特征在于，包括多个油箱模块、设置于所述各油箱模块彼此间并将其油侧空间相连通的第一柔性连接结构以及设置于所述各油箱模块彼此间并将其气侧空间相连通的第二柔性连接结构。它制造方便，难度较低，同时运输非常方便且各油箱模块连接部位及彼此间连接部件不易损坏，能够防止出现润滑油泄漏和气密性不严的问题，可靠性及安全性更高，使汽轮发电机组运行更安全、可靠及有序。
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公开(公告)号：CN114382556B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111628017.8
申请日：2021-12-28
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D11/04
摘要： 本发明公开了一种汽轮机轴封系统供汽结构及调节方法。所述轴封系统供汽结构包括供汽母管线和低压轴封供汽管线，所述低压轴封供汽管线用作向低压缸的轴封结构输送密封蒸汽；所述低压轴封供汽管线上引出有高压后轴封供汽管线一，所述高压后轴封供汽管线一用作向高压缸的后轴封结构输送密封蒸汽，所述供汽母管线上引出有高压后轴封供汽管线二，所述高压后轴封供汽管线二通过蒸汽混合装置接入所述高压后轴封供汽管线一，所述高压后轴封供气管线二上设有受DCS系统控制的调节阀二。本发明能够对汽轮机高压缸、低压缸的各不同轴封处的密封蒸汽温度，可靠地实现针对性供应，以保障汽轮机稳定、可靠运行。
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公开(公告)号：CN115095397A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210778686.1
申请日：2022-06-30
IPC分类号： F01D25/32
摘要： 本发明属于蒸汽高效利用领域，具体公开一种核电厂用汽轮机高压缸排汽的分离装置及分离方法，该装置包括：筒体、上封头、多孔板、侧板、湿蒸汽进口、下封板、下封头、腿式支座、过热蒸汽出口、上封板、分离单元和疏水聚集系统；上封头、下封头固定连接于筒体的上方和下方，腿式支座固定连接于下封头的下方，筒体的两侧固定连接有湿蒸汽进口和过热蒸汽出口；上封板和下封板与筒体形成密闭的进气室；在上封板与下封板之间设有与其连接的多孔板；在多孔板面向过热蒸汽出口的一侧安装有分离单元；分离单元的底部连接有疏水聚集系统。本发明装置可对汽轮机高压缸排汽进行分离除湿，转换为可直接使用的辅助蒸汽，提高机组热能的利用率。
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公开(公告)号：CN114382556A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111628017.8
申请日：2021-12-28
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D11/04
摘要： 本发明公开了一种汽轮机轴封系统供汽结构及调节方法。所述轴封系统供汽结构包括供汽母管线和低压轴封供汽管线，所述低压轴封供汽管线用作向低压缸的轴封结构输送密封蒸汽；所述低压轴封供汽管线上引出有高压后轴封供汽管线一，所述高压后轴封供汽管线一用作向高压缸的后轴封结构输送密封蒸汽，所述供汽母管线上引出有高压后轴封供汽管线二，所述高压后轴封供汽管线二通过蒸汽混合装置接入所述高压后轴封供汽管线一，所述高压后轴封供气管线二上设有受DCS系统控制的调节阀二。本发明能够对汽轮机高压缸、低压缸的各不同轴封处的密封蒸汽温度，可靠地实现针对性供应，以保障汽轮机稳定、可靠运行。
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公开(公告)号：CN108868916B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201810695235.5
申请日：2018-06-29
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开了一种疏水装置，它包括蒸汽管、U型水封管、疏水箱和中空容器；所述蒸汽管疏水出口与U型水封管入口相连，所述U型水封管出口连接有中空容器；所述中空容器通过管道与疏水箱入口和出口相连；所述中空容器入口的高度位于蒸汽管疏水出口和疏水箱的最高液位之间；该疏水装置能够在蒸汽管疏水出口低于疏水箱顶部接口的情况下，不改变原有设备接口，不增加疏水泵、疏水阀等设备使蒸汽管在保持水封同时实现自然疏水。
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公开(公告)号：CN108240239B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201711407457.4
申请日：2017-12-22
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽轮机润滑油温度调节装置及调节方法，其调节方法包括步骤：1）将润滑油热油、冷油分别输入三通温度调节阀；2）将检测的润滑油热油温度信号、冷油器的冷却水入口水温度信号和润滑油出油温度信号接入控制器，并由控制器控制三通温度调节阀的开度；3）在机组启动时，实施前馈调节；4）在机组正常运转时，实施反馈调节。使用该方法能快速稳定调节润滑油温度，解决了传统油温调节方法存在的滞后性和油温波动问题。
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公开(公告)号：CN108868916A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810695235.5
申请日：2018-06-29
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开了一种疏水装置，它包括蒸汽管、U型水封管、疏水箱和中空容器；所述蒸汽管疏水出口与U型水封管入口相连，所述U型水封管出口连接有中空容器；所述中空容器通过管道与疏水箱入口和出口相连；所述中空容器入口的高度位于蒸汽管疏水出口和疏水箱的最高液位之间；该疏水装置能够在蒸汽管疏水出口低于疏水箱顶部接口的情况下，不改变原有设备接口，不增加疏水泵、疏水阀等设备使蒸汽管在保持水封同时实现自然疏水。
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公开(公告)号：CN108240239A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711407457.4
申请日：2017-12-22
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽轮机润滑油温度调节装置及调节方法，其调节方法包括步骤：1）将润滑油热油、冷油分别输入三通温度调节阀；2）将检测的润滑油热油温度信号、冷油器的冷却水入口水温度信号和润滑油出油温度信号接入控制器，并由控制器控制三通温度调节阀的开度；3）在机组启动时，实施前馈调节；4）在机组正常运转时，实施反馈调节。使用该方法能快速稳定调节润滑油温度，解决了传统油温调节方法存在的滞后性和油温波动问题。
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公开(公告)号：CN104454044B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410782840.8
申请日：2014-12-16
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽轮发电机组润滑油系统的回油过滤结构，所述润滑油系统的主油箱内部设置一个滤油平台、将主油箱内部隔离为污油区和净油区，滤油平台上设有若干安装孔、孔内装有筒状过滤器，使污油净化并流入净油区；所述筒状过滤器包括套装在一起、之间有间隙的内、外两个滤筒，每个滤筒均采用独特的三层加强式装配方式，内滤筒的通流孔径小于外滤筒，内、外滤筒通过独特的四重自锁结构限制滤筒的周向转动及轴向移动。本发明结构既保证了过滤器的高稳定性和易维护性，又保证了滤网的抗冲击性和高安全性；适用于大流量、高流速、高过滤精度的场合；通过实际的运行验证，本过滤器安全可靠、拆装简便、易于维护，运行状况良好。
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