一种汽轮机轴封系统供汽结构及调节方法

    公开(公告)号:CN114382556B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202111628017.8

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: F01D11/04

    摘要: 本发明公开了一种汽轮机轴封系统供汽结构及调节方法。所述轴封系统供汽结构包括供汽母管线和低压轴封供汽管线,所述低压轴封供汽管线用作向低压缸的轴封结构输送密封蒸汽;所述低压轴封供汽管线上引出有高压后轴封供汽管线一,所述高压后轴封供汽管线一用作向高压缸的后轴封结构输送密封蒸汽,所述供汽母管线上引出有高压后轴封供汽管线二,所述高压后轴封供汽管线二通过蒸汽混合装置接入所述高压后轴封供汽管线一,所述高压后轴封供气管线二上设有受DCS系统控制的调节阀二。本发明能够对汽轮机高压缸、低压缸的各不同轴封处的密封蒸汽温度,可靠地实现针对性供应,以保障汽轮机稳定、可靠运行。

    一种汽轮机轴封系统供汽结构及调节方法

    公开(公告)号:CN114382556A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202111628017.8

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: F01D11/04

    摘要: 本发明公开了一种汽轮机轴封系统供汽结构及调节方法。所述轴封系统供汽结构包括供汽母管线和低压轴封供汽管线,所述低压轴封供汽管线用作向低压缸的轴封结构输送密封蒸汽;所述低压轴封供汽管线上引出有高压后轴封供汽管线一,所述高压后轴封供汽管线一用作向高压缸的后轴封结构输送密封蒸汽,所述供汽母管线上引出有高压后轴封供汽管线二,所述高压后轴封供汽管线二通过蒸汽混合装置接入所述高压后轴封供汽管线一,所述高压后轴封供气管线二上设有受DCS系统控制的调节阀二。本发明能够对汽轮机高压缸、低压缸的各不同轴封处的密封蒸汽温度,可靠地实现针对性供应,以保障汽轮机稳定、可靠运行。

    一种自动补偿流量脉动的齿轮泵及其使用方法

    公开(公告)号:CN118836153A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411166260.6

    申请日:2024-08-23

    摘要: 本发明公开了一种自动补偿流量脉动的齿轮泵及其使用方法,涉及齿轮泵领域,具体涉及一种自动补偿流量脉动的齿轮泵及其使用方法,包括:包括:壳体、主动齿轮、从动齿轮、传动齿轮和动力齿轮;动力齿轮与传动齿轮啮合并驱动传动齿轮,传动齿轮与主动齿轮同轴设置,从动齿轮与主动齿轮啮合设置,从动齿轮、主动齿轮和壳体配合从吸液口吸入液体并从排液口排出;主动齿轮中部孔设置有键槽,其中半数键槽与主动齿轮齿谷对应,另一半键槽与主动齿轮齿峰对应。其好处在于:采用两对齿轮、同一传动源不同啮合进程的方案,能够有效平衡流量脉动,从而减小齿轮泵出口的压力波动,保证齿轮泵系统运行的可靠性、稳定性和安全性。

    一种用于核电汽轮机再热蝶阀的密封结构

    公开(公告)号:CN117847239A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410007463.4

    申请日:2024-01-03

    摘要: 本发明公开了一种用于核电汽轮机再热蝶阀的密封结构,包括用于密封蝶阀的阀盖和阀轴之间间隙的非接触式迷宫密封圈、蝶板侧密封组件和轴承侧密封组件;阀盖对应蝶板侧密封组件和轴承侧密封组件的空隙安装有排出蒸汽和水的平衡管路;阀盖上侧设有一个接至轴封供汽母管的蒸汽回收管路,其下侧设有一个接至轴封回汽母管的汽水混合管路;汽水混合管路设置在蝶板侧密封组件的蝶板侧且靠近设置,蒸汽回收管路设置在汽水混合管路与阀体之间。本发明能避免高温蒸汽、冷凝水进入轴承并稀释润滑油脂、破坏轴承润滑效果进而造成阀门卡涩;能避免轴承润滑油脂进入阀门内部蒸汽系统,污染核岛设备。

    一种核电供热汽轮机组件
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117345366A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311481759.1

    申请日:2023-11-07

    IPC分类号: F01K17/02 F01K7/16 F01K13/02

    摘要: 本发明公开了一种核电供热汽轮机组件,包括高压转子及高压缸、中压转子及中压缸和低压转子及低压缸;所述高压转子及高压缸、中压转子及中压缸、低压转子及低压缸根据汽压压力降顺序依次连接;所述高压转子及高压缸和中压转子及中压缸的管路上设置有汽水分离再热器,所述高压转子及高压缸和汽水分离再热器之间的管线上设置有第一供热管线,所述汽水分离再热器和中压转子及中压缸之间的管线上设置有第二供热管线,所述中压转子及中压缸、低压转子及低压缸之间的管线上设置有第三供热管线;其中第二供热管线的出汽温度>第一供热管线的出汽温度>第三供热管线的出汽温度;第一供热管线、第二供热管线和第三供热管线能够相互组合或独立对外界进行供热。

    一种汽轮机轴封系统的疏水结构及其布置方法

    公开(公告)号:CN117072261A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310895926.0

    申请日:2023-07-20

    IPC分类号: F01D25/32 F01D11/04 F01D25/10

    摘要: 本发明涉及汽轮机领域,具体涉及一种汽轮机轴封系统的疏水结构及其布置方法,包括轴封供汽管路、轴封回汽管路和轴封加热器,轴封供汽管路或/和轴封加热器设置有疏水系统,疏水系统包括U型水封管或/和阻汽装置;U型水封管包括前端部、后端部和下端部,U型水封管前端部端口连接轴封供汽管路低点或/和轴封加热器底部,U型水封管下端部设置有水封,导出疏水的同时,防止后端空气进入汽轮机组内和前端蒸汽泄漏到后端;阻汽装置一端通过疏水管路连接有轴封供汽管路低点或/和U型水封管后端部,阻汽装置包括疏水器和旁路阀,疏水管路通过疏水器连接有凝汽器,旁路阀与疏水器并联。