-
公开(公告)号:CN116165086A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211742014.1
申请日:2022-12-30
申请人: 东方电气风电股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种风电机组铁磁性部件疲劳检测方法,包括:S1:对试验样块进行疲劳实验,至其产生疲劳裂纹或断裂,并记录疲劳实验参数、漏磁场强度信号值和信号形态;S2:根据实验的记录数据,归纳各部件材料的弹性应变数据范围、应力集中的特性、塑性应变数据范围及裂纹萌生的特性;S3:获取对应部件材料的疲劳状态;S4:检测风电机组部件,并根据检测数据获取对应的疲劳状态,反推得到风电机组部件已经受到的循环应力及循环次数;S5:通过雨流计数法,将该应力与循环次数与材料疲劳SN曲线对比,预测该部件的剩余寿命。实现了通过金属磁记忆检测仪对风电机组部件的疲劳检测,简便了检测方式,提高了检测效率。
-
公开(公告)号:CN117722458A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311810749.8
申请日:2023-12-26
申请人: 东方电气风电股份有限公司 , 华能布拖风力发电有限公司
IPC分类号: F16D65/04 , F16D65/16 , F03D80/50 , F16D121/14 , F16D125/58
摘要: 本发明公开了一种叶片轴的刹车装置及刹车方法,涉及叶片轴制动领域,包括轴套和制动部;轴套上具有能够插入对接槽中的对接头;制动部具有能够靠近轴套或远离轴套的滑动筒,滑动筒具有环形腔和中心孔,中心孔内固定有固定轴和转动装配有转动套,转动套装配于固定轴和中心孔的内壁之间,对接槽设置于转动套上;环形腔内装配有摩擦片,转动套上设置有引导杆,摩擦片能够沿着引导杆的长度方向滑动,即环形腔的径向方向上滑动;摩擦片与固定轴之间具有弹性带,弹性带穿过设置在转动套上的穿过孔。本发明能够避免叶片轴受到突兀的制动力,降低叶片轴损伤,以及降低叶片轴与叶片之间存在转速偏差,降低叶片与叶片轴的连接位置处出现断裂的情况发生。
-
公开(公告)号:CN117722456A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311809277.4
申请日:2023-12-26
申请人: 东方电气风电股份有限公司 , 华能会理风力发电有限公司
IPC分类号: F16D65/04 , F16D65/16 , F03D80/50 , F16D121/14 , F16D125/58
摘要: 本发明公开了一种预防接头对接干涉的叶片轴刹车装置及刹车方法,涉及叶片轴制动领域,包括轴套和制动部;轴套通过滑动腔滑动连接有对接滑动件;对接滑动件与滑动腔底部之间有复位件;对接滑动件上具有能够插入对接槽的对接头;制动部具有能够靠近轴套或远离轴套的滑动筒;所述滑动筒具有环形腔、中心孔;中心孔内装配有转动套,转动套能够相对于固定轴、中心孔转动,对接槽设置于转动套上;环形腔内具有摩擦片,转动套上设置有引导杆,摩擦片能够沿着引导杆在环形腔的径向上滑动;摩擦片与固定轴之间具有弹性带,弹性带穿过设置在转动套上的穿过孔。本发明在轴套与制动部对接时能够有效避免干涉,保证有效对接;还能有效降低叶片轴和叶片损伤。
-
公开(公告)号:CN117722457A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311810439.6
申请日:2023-12-26
申请人: 东方电气风电股份有限公司 , 华能宁南风力发电有限公司
IPC分类号: F16D65/04 , F16D65/16 , F03D80/50 , F16D121/14 , F16D125/58
摘要: 本发明公开了一种能够实现任意角度对接的制动装置及制动方法,涉及叶片轴制动领域,包括用于与叶片轴连接的轴套和制动部;所述轴套上通过滑动腔滑动连接有对接滑动件;所述滑动件与滑动腔底部之间设置有复位件;所述滑动件上具有对接头,能够插入设置在制动部上的对接槽实现轴套与制动部的连接;所述制动部具有滑动筒,滑动筒能够靠近轴套或远离轴套;所述滑动筒具有环形腔和中心孔,中心孔内转动装配有转动轴,对接槽设置于转动轴上;所述环形腔内设置有摩擦筒;摩擦筒与转动轴之间设置有弹性带。本发明在对接时无论对接接头的角度是否匹配,均能够有效避免接头干涉,并且保证有效对接;还能有效降低叶片轴和叶片损伤。
-
公开(公告)号:CN117536777A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311810703.6
申请日:2023-12-26
申请人: 东方电气风电股份有限公司 , 华能布拖风力发电有限公司
IPC分类号: F03D7/02
摘要: 本发明公开了一种叶片轴的制动机构及制动方法,涉及叶片轴制动领域,包括用于与叶片轴连接的轴套,以及制动部,轴套的端面处设置有对接头,制动部具有对接槽,对接头能够插入对接槽内;制动部具有滑动筒,滑动筒能够靠近轴套或远离轴套;滑动筒具有环形腔和中心孔,中心孔内转动装配有转动轴,对接槽设置于转动轴上;环形腔内设置有摩擦筒,摩擦筒的筒壁能够与环形腔的腔壁之间产生滑动摩擦;摩擦筒与转动轴之间设置弹性带。本发明使得叶片轴在与制动机构连接时不会突兀的受到制动力,避免叶片轴的速度出现跳崖式下降的情况,避免叶片轴损伤,以及降低叶片轴与叶片之间存在转速偏差,从而降低叶片与叶片轴的连接位置处出现断裂的情况发生。
-
公开(公告)号:CN117722446A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311737025.5
申请日:2023-12-18
申请人: 东方电气风电股份有限公司
IPC分类号: F16D1/033 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/08 , F03D80/00
摘要: 本发明属于风电机组技术领域,特别涉及一种主轴系统与齿轮箱连接结构。其技术方案为:一种主轴系统与齿轮箱连接结构,包括轴承座,轴承座内转动连接有主轴,轴承座的一端连接有齿轮箱,齿轮箱内设置有齿轮行星架,主轴与齿轮行星架之间设置有若干空心销,空心销分别与主轴、齿轮行星架过盈配合或过渡配合;所述主轴与齿轮行星架还通过第一螺栓连接,第一螺栓穿过空心销;所述主轴与齿轮行星架的对接面涂有抗滑移涂层或配置摩擦片。本发明提供了一种提高主轴与齿轮行星架之间连接强度的主轴系统与齿轮箱连接结构。
-
公开(公告)号:CN217761213U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202222001902.X
申请日:2022-07-28
申请人: 东方电气风电股份有限公司
IPC分类号: F03D80/70
摘要: 本实用新型公开了一种风力发电机组偏航滑动轴承润滑结构,包括滑动配合的机架和偏航滑动轴承,机架与偏航滑动轴承之间形成有滑道,机架上设有安装孔,安装孔与滑道连通,润滑脂瓶的开口与安装孔连通,润滑脂瓶内设有活动的活塞,活塞与润滑脂瓶的底部之间设有弹簧,活塞与润滑脂瓶的开口之间设有润滑脂。本实用新型的有益效果:利用机架安装孔和润滑脂瓶储存润滑油脂,在机组偏航过程中,将润滑脂带入滑动偏航系统,实现自动润滑功能。具有结构简单,成本低的特点,使用简单结构实现电动润滑泵自动润滑的功能。
-
公开(公告)号:CN217761205U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202221992824.8
申请日:2022-07-28
申请人: 东方电气风电股份有限公司
IPC分类号: F03D80/00
摘要: 本实用新型公开了一种带调节风力发电机组高速轴锁销结构,属于风力发电技术领域。具体包括高速轴刹车盘和锁销固定装置,高速轴刹车盘上设有盘锁定槽孔,锁销固定装置上设有板锁定孔和弧形孔,板锁定孔和弧形孔的位置与盘锁定槽孔的位置相对应,第一高速轴锁销穿过板锁定孔并伸入盘锁定槽孔内,第二高速轴锁销穿过弧形孔并伸入盘锁定槽孔中,锁销固定装置上设有位于弧形孔两侧的挡板,挡板上螺纹连接有调节螺栓,两侧的调节螺栓夹持第二高速轴锁销的两侧。本实用新型利用齿轮箱高的输入输出速比降低锁紧载荷,高速轴刹车盘开孔或槽,在风轮叶片顺桨后,使用高速轴锁销锁定风轮,可有效降低锁销成本,满足设计使用要求,确保了可靠性。
-
公开(公告)号:CN218971350U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202223284369.9
申请日:2022-12-08
申请人: 东方电气风电股份有限公司
摘要: 本实用新型属于风力发电机组技术领域,特别涉及一种可调节机舱温度的风力发电机组。其技术方案为:一种可调节机舱温度的风力发电机组,包括塔筒,塔筒上连接有机舱罩壳,机舱罩壳的一端连接有轮毂,轮毂上连接有叶片,机舱罩壳内安装有齿轮箱和发电机,轮毂、齿轮箱和发电机依次连接;所述齿轮箱上安装有齿轮箱散热器,齿轮箱散热器上连接有齿轮箱散热风管;所述发电机上安装有发电机散热器,发电机散热器上连接有发电机散热风管。本实用新型提供了一种可调节机舱温度的风力发电机组。
-
公开(公告)号:CN218816789U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202222855138.2
申请日:2022-10-27
申请人: 东方电气风电股份有限公司
IPC分类号: F03D80/50
摘要: 本实用新型公开了一种便于齿轮箱维护的风力发电机组结构,包括机架和机舱罩壳,机舱罩壳上设有齿轮箱吊装口和日常维护吊装口,机架上或机舱罩壳上设有位于齿轮箱吊装口两侧的吊装工装接口,吊装工装接口上连接有可拆卸的齿轮箱吊装工装,机舱罩壳上设有位于日常维护吊装口上部的日常维护吊装工装。本实用新型的有益效果:在机舱内设置日常维护吊装工装,在齿轮箱位置的机架或罩壳设置齿轮箱吊装工装接口,可直接对齿轮箱及其部件进行吊装,从而降低主齿轮箱维护更换成本,提升效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-