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公开(公告)号：CN118775456A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411165892.0
申请日：2024-08-23
申请人： 郑辉照
发明人： 郑辉照
IPC分类号： F16D55/228 , F16D65/095 , F16D65/16 , F16D121/04 , F16D125/02
摘要： 本发明涉及刹车装置技术领域，特别涉及一种轮式工程机械刹车钳。其包括座体、刹车片、制动盘、活塞筒、活动柱、滚珠，座体开设有安装槽，刹车片活动设于座体的安装槽前侧，制动盘处于两组刹车片之间，活塞筒内部的底面设有第一球面凹槽，活动柱底面设有第二球面凹槽，滚珠置于活动柱与活塞筒之间，且滚珠一部分嵌入第一球面凹槽内、一部分嵌入第二球面凹槽内，使活动柱可绕滚珠的球心摆动。活动柱的顶面可贴合刹车片背面施加挤压力，使得刹车片整体受力均匀，刹车片适应性的摆动至配合制动盘偏摆的贴合状态，制动效果好；刹车片贴合且受力均匀的状态下可极大减少刹车片偏磨情况，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN118757521A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410865732.0
申请日：2024-06-28
申请人： 北京少仕科技有限公司
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/16 , F16D65/02 , F16D121/04
摘要： 本发明提供了盘式制动器及制动系统，涉及车辆机械领域，包括有安装支座，安装支座上安装有主动单元，主动单元上连接有制动单元和摩擦单元，主动单元用于驱动制动单元和摩擦单元，制动单元用于传动制动力矩，摩擦单元用于施加制动力矩；还包括有性能监测单元，性能监测单元用于对盘式制动器的制动性能进行监测。本发明解决了浮动卡钳式盘式制动器在重型车辆上制动力矩不足,质量较大，制动力矩稳定差，液压系统发生故障后盘式制动器失效的技术问题。
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公开(公告)号：CN118748443A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410790948.5
申请日：2024-06-18
申请人： 上海邦邦机器人有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种轮椅制动供电装置和轮椅制动设备。该轮椅制动供电装置包括：第一开关电路的第一端用于接入第一供电电压，第一开关电路的第二端用于连接轮椅的电磁制动电路；第二开关电路的第一端用于接入第二供电电压，第二开关电路的第二端用于连接电磁制动电路；第二供电电压小于第一供电电压；电磁制动控制模块分别连接第一开关电路的第三端和第二开关电路的第三端；电磁制动控制模块在启动轮椅时，控制第一开关电路导通，以通过第一供电电压控制电磁制动电路吸合；电磁制动控制模块还在电磁制动电路吸合时，控制第一开关电路断开，并控制第二开关电路导通，以通过第二供电电压保持电磁制动电路吸合，用以达到降低轮椅能耗的效果。
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公开(公告)号：CN114483824B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202111137695.4
申请日：2021-09-27
申请人： 纳博特斯克有限公司
发明人： 内海崇
IPC分类号： F16D55/2265 , F16D65/16 , F16D65/46 , F16D121/04
摘要： 本发明提供一种降低钳杆与主体之间的滑动阻力的制动钳装置。制动钳装置(20)具备：左钳杆(40)，其用于保持制动块；缸装置，其驱动左钳杆(40)；主体(30)，其用于保持缸装置；左侧旋转销(35)，其保持于主体(30)，左侧旋转销(35)的上端部(35C)被插入于左钳杆(40)而将左钳杆(40)支承成能够相对于主体(30)旋转；以及空气室(41)，其由左钳杆(40)和左侧旋转销(35)的上端部(35C)形成，用于保持空气。
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公开(公告)号：CN115812130B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202180040803.8
申请日：2021-08-06
申请人： 东京马达电子有限公司
摘要： 本发明的电磁制动装置(1)包括：制动盘(400)、固定盘(500)、电枢(300)、对电枢施力势力的施力构件(200)、以及用于吸引电枢的定子(100)。定子磁路构件(105)从U字形的一端到另一端依次配置有第一磁轭(110)、永久磁铁(130)、以及第二磁轭(120)。在自由旋转状态及旋转制动状态下关闭线圈通电时,保持自由旋转状态及旋转制动状态。在自由旋转状态下,当在线圈(150)中流过第一方向的规定大小的电流时,转换至旋转制动状态,在旋转制动状态下,当在线圈(150)中沿第二方向流过规定大小的电流时,则转换至自由旋转状态。本发明的电磁制动装置1能够在稳定地发挥强制动力的同时实现省电节能。
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公开(公告)号：CN118499386A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410817779.X
申请日：2024-06-24
申请人： 浙江吉尚汽车部件有限公司
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/16 , F16D121/18 , F16D127/06
摘要： 本发明涉及汽车制动技术领域，具体为一种用于制动的驻车卡钳及使用方法，包括：助力转动板、通孔、拉簧、助力壳体以及固定块；有益效果为：通过第一助力部件对助力转动板转动进行一级助力，通过第二助力部件带动助力拉绳收件进而可对助力转动板进行二级助力，当真空助力装置助力失效的情况下，本装置也能对制动助力，有效防止踏板踩不动，减小制动距离。
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公开(公告)号：CN118462677A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410799911.9
申请日：2024-06-20
申请人： 南京中船绿洲机器有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于艉锚机的液压集成控制单元，包括操作台架，所述操作台架的内部放置有主控制阀组和刹车离合控制阀组，所述操作台架的操作台面上设有压力表和先导液控手柄，所述主控制阀组、刹车离合控制阀组、压力表、先导液控手柄通过管路相连接；所述主控制阀组包括第一阀块以及安装在第一阀块上的压力补偿器、内置阻尼、液控比例换向阀、高低速换向阀、平衡阀、单向节流阀、安全阀、减压阀和补油单向阀；所述刹车离合控制阀组包括第二阀块以及安装在第二阀块上的电磁换向阀、叠加式单向阀、叠加式减压阀和压力开关。本发明具备集成程度高，动作稳定和可靠性高等优点，解决了艉锚机控制单元集成度低、艉锚机动作抖动和可靠性差等问题。
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公开(公告)号：CN118442401A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410715058.8
申请日：2024-06-04
申请人： 攀枝花市林动科技有限公司
IPC分类号： F16D55/22 , F16D65/092 , F16D65/12 , F16D65/847 , F16D65/16 , F16D121/04
摘要： 本发明公开了一种刹车系统，尤其是公开了一种用于重载汽车的刹车系统，属于汽车部件设计制造技术领域。提供一种能显著提高刹车系统可靠性，杜绝冷却淋水恶化道路环境的用于重载汽车的刹车系统。所述的刹车系统，包括刹车组合连接架、刹车盘和刹车组合片，刹车组合片与刹车盘位置相互适应的布置在刹车组合连接架上，所述的刹车系统还包括风冷结构；刹车过程中，刹车盘与刹车组合片产生的摩擦热量通过风冷结构排出刹车系统。
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公开(公告)号：CN113653749B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111076074.X
申请日：2021-09-14
申请人： 安徽创新电磁离合器有限公司
IPC分类号： F16D55/02 , F16D65/16 , F16D66/02 , F16D121/20
摘要： 本发明涉及制动器技术领域，特别涉及一种整体内拉式风标制动器，包括磁轭、衔铁、制动盘，电机轴，所述电机轴的下侧轴身套接有齿轮套，所述齿轮套与制动盘的内缘相啮合；所述磁轭的上方安装有一整体呈U型的释放板，释放板的两支臂分别通过释放螺杆连接至衔铁，且该两支臂的悬端通过铰链可转动的布置在所述磁轭上；所述磁轭的上方还设有一编码器，所述编码器的编码器轴与所述电机轴固定连接；本发明直接省略了用于安装风标的安装板，并将风标部件直接安装在磁轭上，结构简单，制作成本低；风标电磁铁通过电磁铁安装座直接安装在磁轭上，便于装配和调整位置；通过在磁轭的上方安装编码器可以记录与风标电机相连接的塔机转臂的位置。
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公开(公告)号：CN112196921B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202010646129.5
申请日：2020-07-07
申请人： 瀚德刹车片产品公司
发明人： S·桑德伯格
IPC分类号： F16D65/56 , F16D65/16 , F16D55/22 , F16D67/02 , F16D43/21 , B60T1/06 , F16D121/14 , F16D125/40
摘要： 本发明涉及一种用于盘式制动器的制动器致动机构，其中，制动盘的方向上的平移移动造成调节装置(B)的输入元件旋转，其中，调节装置(B)的输入元件被形成为滚珠丝杠传动装置(7)的部分。此外本发明还涉及一种包括这种类型的制动器致动机构的盘式制动器。
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