一种塔筒结构及风力发电机组
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116292119A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310213897.5

    申请日:2023-03-08

    IPC分类号: F03D13/20

    摘要: 本发明涉及风电技术领域,具体公开了一种塔筒结构及风力发电机组,塔筒结构,包括若干组同轴设置的筒节、用于连接相邻筒节且同轴连通的加强环件;两组相邻的筒节分别与加强环件两端的端面连接;所述加强环件呈柱筒结构,包括一体成型且由上至下依次同轴设置的上筒安装段、加强段以及与上筒安装段结构相同且对称设置的下筒安装段;所述加强段的内径小于上筒安装段的内径。以及公开了基于该塔筒结构的风力发电机组;本发明能够提高整个塔筒长段的刚度,提高安全性,有效的改善塔筒结构的疲劳性能;减少焊接应力集中,提升塔筒结构的周向及扭转刚度。

    一种测试模拟高强度螺栓疲劳性能的方法和系统

    公开(公告)号:CN117740360A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311872559.9

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明公开了一种测试模拟高强度螺栓疲劳性能的方法和系统,涉及螺栓疲劳性能测试领域,方法为S1:把合两块承力板,安装压力传感器;S2:拧紧螺母;S3:向压力腔内通入压力气体;S4:释放压力腔内的压力气体;S5:重复n次步骤S3‑步骤S4,直到压力传感器获取的压力值急剧下降;S6:获取n;系统包括两块承力板,承力板上具有安装孔;两块承力板之间具有压力腔,任承力板上设置有压力腔连通的进气孔、排气孔;进气孔连接于空气压缩机;承力板装配有压力传感器,压力传感器位于螺母与承力板之间。本发明保证被测螺栓存在与真实相同的复杂应力状态,确保了螺栓疲劳数据的准确可靠性,也避免了采用稀缺的超大力值的疲劳试验机,降低了试验能耗成本。

    一种过滤式风电机组轮毂散热冷却结构

    公开(公告)号:CN220955937U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202323128001.8

    申请日:2023-11-20

    IPC分类号: F03D80/60 F03D1/06

    摘要: 本实用新型公开了一种过滤式风电机组轮毂散热冷却结构,包括主轴、叶片、导流罩和轮毂本体,主轴与轮毂本体连接,轮毂本体的周向连接叶片,导流罩罩设在叶片的根部及轮毂本体上,轮毂本体上设有连通内外的通风孔,通风孔处沿流向依次安装有盐雾过滤滤芯和风机,轮毂本体上设有连通内外的轮毂排风口,导流罩上设有连通内外的罩体排风口。本实用新型的有益效果:该轮毂散热方案能实现在海洋盐雾环境或强沙尘环境条件下对轮毂的直接空气冷却,提高风电机组在上述环境条件下的适应性,特别是高温环境桩体下,系统成本低,换热效率高。

    一种可调节机舱温度的风力发电机组

    公开(公告)号:CN218971350U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202223284369.9

    申请日:2022-12-08

    IPC分类号: F03D80/60 F03D9/25 F03D15/00

    摘要: 本实用新型属于风力发电机组技术领域,特别涉及一种可调节机舱温度的风力发电机组。其技术方案为:一种可调节机舱温度的风力发电机组,包括塔筒,塔筒上连接有机舱罩壳,机舱罩壳的一端连接有轮毂,轮毂上连接有叶片,机舱罩壳内安装有齿轮箱和发电机,轮毂、齿轮箱和发电机依次连接;所述齿轮箱上安装有齿轮箱散热器,齿轮箱散热器上连接有齿轮箱散热风管;所述发电机上安装有发电机散热器,发电机散热器上连接有发电机散热风管。本实用新型提供了一种可调节机舱温度的风力发电机组。