座垫及其制造方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105361498A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510431889.3

    申请日:2015-07-21

    发明人: 茂木学

    摘要: 本发明提供一种能够简便地进行向插入构件赋予磁性的操作的座垫。根据本发明的座垫,加强布(1)等插入构件与用作装备于车辆或船舶、飞机等交通工具的座椅或家具等椅子的基材的发泡合成树脂制座垫主体(52)形成一体。由于形成在插入构件表面的磁性层(5)是混合有强磁性体粉末的粘接剂固化后形成的,因此能够简便地进行向插入构件赋予磁性的操作,其中所述强磁性体由如铁、镍等的金属、如铁氧体等的金属氧化物而成。

    车辆用座垫
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106985716A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201610955318.4

    申请日:2016-10-27

    IPC分类号: B60N2/44

    摘要: 技术问题:提供一种能够抑制挥发性有机化合物(VOC)扩散的车辆用座垫。解决手段:在垫子主体形成有具备在外面(背面)开放的开放部的孔部。将具有弹性的填充材料填充至孔部,且填充材料含有VOC的吸附剂。使侵入孔部的内面与填充材料之间的空气与吸附剂接触,从而使VOC被吸附剂捕捉,捕捉有VOC的空气从开放部被排出,因此能够抑制VOC扩散。

    座椅缓冲垫
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104340099A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201310329467.6

    申请日:2013-07-31

    发明人: 茂木学

    IPC分类号: B60N2/62 A47C27/14

    CPC分类号: B60N2/62 A47C27/144

    摘要: 本发明的课题在于,提供一种能实现用于保持乘坐舒适感的良好的缓冲性、和就坐姿势保持功能,并且,能降低埋入硬度大的部件所产生的成本的座椅缓冲垫。只在乘客就坐时从下方支撑乘客臀部的左右方向两端部的位置、或只在从下方支撑乘客臀部和大腿部的左右方向两端部的位置,比聚氨酯发泡体中其他部位刚性大的高硬度部件(1)以在前后方向延伸的方式配置。该高硬度部件(1)的上表面朝左右方并向内侧向下方倾斜,且高硬度部件左右方向的内侧面和外侧面沿上下方向延伸。另外,在左右方向的垂直剖面上,座椅缓冲垫(10)的厚度在配置高硬度部件(1)的区域、和比该区域靠内侧的区域之间实质上相等。

    座位缓冲垫的制造方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102729380A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210102533.1

    申请日:2012-04-09

    发明人: 茂木学

    摘要: 提供一种加强布在上模的安装操作较容易的座位缓冲垫的制造方法。通过使安装于加强布(14)的可变形形状记忆构件(52)以沿着上模3(内模(22))的形状的方式变形并保持其形状,由此将加强布(14)以沿着上模(3)的形状的状态安装。由于仅通过使形状记忆构件(52)以沿着上模(3)的形状的方式变形来就能够保持其形状,因而加强布(14)的安装操作与采用固定销的方法等相比较更容易一些。

    座垫及座垫的制造方法

    公开(公告)号:CN108685390A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810131573.6

    申请日:2018-02-09

    发明人: 茂木学

    IPC分类号: A47C27/14 A47C31/00

    摘要: 本发明提供一种即使依次重叠嵌入部件也能够抑制固化前的粘接剂被转印至其它嵌入部件的座垫及座垫的制造方法。在加强布(1)(嵌入部件)形成有从表面(1a)突设的堰部(5),在周围被该堰部(5)包围的区域(磁性层涂布面(3))涂布有磁性层(2)。因此,在制造工序中,即使为了保管而依次重叠涂布有磁性层(2)的加强布(1),也能够利用堰部(5)抬高其它加强布(1)。其结果,能够抑制固化前的磁性层(2)被转印至其它加强布(1)。

    座椅缓冲垫
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104340099B

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201310329467.6

    申请日:2013-07-31

    发明人: 茂木学

    IPC分类号: B60N2/62 A47C27/14

    摘要: 本发明的课题在于,提供一种能实现用于保持乘坐舒适感的良好的缓冲性、和就坐姿势保持功能,并且,能降低埋入硬度大的部件所产生的成本的座椅缓冲垫。只在乘客就坐时从下方支撑乘客臀部的左右方向两端部的位置、或只在从下方支撑乘客臀部和大腿部的左右方向两端部的位置,比聚氨酯发泡体中其他部位刚性大的高硬度部件(1)以在前后方向延伸的方式配置。该高硬度部件(1)的上表面朝左右方并向内侧向下方倾斜,且高硬度部件左右方向的内侧面和外侧面沿上下方向延伸。另外,在左右方向的垂直剖面上,座椅缓冲垫(10)的厚度在配置高硬度部件(1)的区域、和比该区域靠内侧的区域之间实质上相等。