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公开(公告)号:CN109625098A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811312397.2
申请日:2018-11-06
申请人: 东莞市汇力模具有限公司 , 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司
CPC分类号: B62D25/20 , B29C70/74 , B29L2031/3017 , B62D29/043
摘要: 本发明公开了一种集成式车身后地板及其制造方法,包括模压成型的地板本体,地板本体中间采用长纤维增强热塑性复合材料成型有凹陷的备胎池,所述备胎池中部设置有备胎安装点,围绕备胎池的前侧和左右两侧成型具有采用连续纤维增强热塑性复合材料和长纤维增强热塑性复合材料共同构成的缓冲台阶,缓冲台阶顶面四周具有采用连续纤维增强热塑性复合材料构成的前加强梁、右纵梁、后加强梁,左纵梁。本发明通过利用长纤维复合材料与连续纤维复合材料的结合,将前者流动性好和后者强度高、模量高的特点有机结合,兼顾复杂结构与高强度要求,实现了前加强梁、缓冲台阶、备胎池、右纵梁、后加强梁、备胎安装点、左纵梁的一体化集成制造,减少了工序,减少了模具数量,降低了成本。
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公开(公告)号:CN219114538U
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202223495241.7
申请日:2022-12-27
摘要: 本实用新型涉及一种新能源电池包外壳模具,属于模具技术领域,解决了现有技术中型芯和型腔为一个整体,一套模具只能生产一个型号的电池包外壳,生产成本高,周期长等问题,所述的模具包括型腔和型芯,所述的型腔包括型腔模胚和至少两个型腔镶块,所述的型芯包括型芯模胚和至少两个型芯镶块,所述的型腔镶块可拆卸安装在所述的型腔模胚上,所述的型芯镶块可拆卸安装在所述的型芯模胚上。本实用新型的中型腔和型芯拆分成多个镶块,根据生产不同尺寸的电池包外壳将镶块进行组合或互换,通过不同的型芯镶块或型腔镶块组合生产出不同的新能源电池包外壳。
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